[問卦] PYPL一堆內線仔，不留點肉末給我

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標的：NVDA.US 分類：多 分析/正文： 總經面： 經濟軟著陸降息，股市後面還有高點

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標的：NVDA 分類：多/討論 分析/正文： 本人我早在漲到974跌下來那天3/8就進場在960左右 從那天就一直磨到現在 中途有漲超過960 後來沒賣 就一路到跌到756

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標的：DJT.US (原DWAC) 分類：多 分析/正文： 川普中槍後沒死 讓他再次登基美國阿爸的機率也跟著大增 尤其過往經驗 川粉都很狂熱且死忠的 目前盤前+45%只是小兒科

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人家都說基本面是股價漲跌的依據，從財報或是報價去下手了解股票，搭配位階操作 甚至下跌時，觀察公司基本面是否有改變決定股票操作去留還加碼。 而內線就是常常有一些神奇的消息，知道一些內部訂單取得，或是一些重訓發佈等等 以散戶來說，知道的消息常常都是好幾手之後了，所以常常利多利空出盡。 但是有趣的來了，常常看到一些基本面大神分享股票操作，他們都建議散戶要仔細研究基

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這隻真的睡了大半年 今天莫名其妙又拉了一根 上次財報應該已經反應完了 華航是有什麼小道利多消息沒有公佈嗎

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沒有內線 但是看到華爾街已經內線了 財報前大跌 證明已經漲過頭 唯一逆轉的方式 就是財報比預期好 但預期是非常非常高的

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1. 標的：US PYPL 2. 分類：多 3. 分析/正文： 11月9號出財報 財報前出現大利空計劃450億鎂買pins

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又是一隻捏懶股 捏到快炸 盤了半年 上上下下瘋狂殺 各種妖魔鬼怪 財報終於噴出 直接突破盤整區間 下半年繼續看好 200+

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政府整天在宣導汽車兩段式開車門 避免停車開車門的汽車撞死機車 但是正常人停車一定都是停在道路外側 明明只要讓機車騎在內線道就好了 幹嘛整天在內線道畫禁行機車，再來宣導什麼兩段式開車門？

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我特財報公布後 現在已經漲了快20%了 所以現在是在漲幾點的？ 有沒有人可以解釋一下？ 這是特斯拉要逆風高揮的訊號嗎？