Re: [問卦] 台中捷運藍線放台灣大道，為什麼被罵圖利

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捷運綠線到沙鹿火車站

目前在地沙鹿後火車站大樓狂蓋

好幾棟狂建

綠線還要增收ㄧ堆房子土地

而

藍線完全避開，都沒住人

這區某個萬年家族會輸是有原因的

因為藍線就是避開 大多數人的錢

而綠線是讓在地人狂賺

所以原本是鐵票區，這幾年ㄧ直輸是有原因的

有些節目看看就好，

藍圖利ㄧ人vs綠圖利住在那片的人（大多數都住在那）

※ 引述《askey (像鑰匙)》之銘言：
: ※ 引述《illmatic (我爪我驕傲)》之銘言：
: : 本來舊版藍線的沙鹿段，路線被拉到人煙稀少的區域，沙鹿鬧區要搭車不太便利。
: : 後來市府決定把路線修正為台灣大道上，原居民比較方便，但是反被罵圖利特定人士?: : 我怎麼看不太懂中間的邏輯？
: : https://reurl.cc/Qe778q
: e04咧
: 台中人都知道林佳龍路線過不了
: 光田醫院再過去
: 鎮南路切到鐵軌那邊
: 路多小條啊
: 要徵收拆遷多少民宅才能蓋
: 你後來慢慢看就會發現
: 當初喊今日拆大埔明日拆縣府的
: (林飛帆是從這起家的)
: 其實是最喜歡拆別人房子的
: 只有走台灣大道的路線才能夠
: 最快、最省錢、最少糾紛的完成
: 同場加映高雄黃線交通部核定後
: 11/23轉國發會隔年1/8通過，兩個月
: ---------------------------------
: 台中藍線四月交通部核定到現在，
: 已經卡在國發會『八個月』以上了 : 中央可以這樣大小眼嗎？
: 真的垃圾無誤
: 講難聽點，國發會這關就是看中央要不要而已啦
: 台中人還投綠的真的被看沒有
: 我平衡報導交通部的回應
: Q：國發會委員對於台中市府提高600多億經費一事存有疑慮，交通部也予以尊重。
: A：原物料工錢跟林佳龍時代比漲多少了
: Q：且原路線距離沙鹿車站四百多公尺，民眾轉乘不方便
: A：藍線只有沙鹿站嗎？台鐵沙鹿吞吐人數多少？轉乘需求多少？
: 沙鹿還比潭子站進出人數少，這是理由嗎？
: 況且沙鹿車站附近擠到不行，捷運路線直接拉進去施工難度增加不少
: 總之就是垃圾

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