Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外
: 標題: Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外
之前我曾問我讀社會系的老姐,讀社會系有什麼用
她說:會比較知道社會運轉的脈絡,知道如何使力啊
比如,XTrail 曾有一款車設計不良,後來全台車主串聯抗議
而主導那場抗議遊行的,就是她社會系的學弟
: 都不曉得是第幾起了
: 之前台中的撞上去頸椎瞬間斷掉當場死亡
: 之前在新竹路上就看兩台上馬路還一堆車,超想當下擋下來
: 竹北也看到差大型起重機在路上,駕駛邊開邊聽手機
: 現在工地的請不到水準高的就往下撿,出事就說保險
: 下游出事上游撇的一乾二淨
大家就知道罵交通部,以及遊行要交通部解決問題
很簡單,交通部長下台,換一個一樣爛或更爛的上來
換下去的還可以高升其他官員,這就是大家要的結果?
其實有時我會想,若愈換愈爛,能不能反過來說以前的不錯?
麻煩靜下心來想,也不是沒人說過林佳龍好話;他回鍋好不好?
一年換二十四份工作不見得愈換愈好,一直換官員也未必好啦;出口氣而已
一來有時是運氣差,出事下台,其實還算有誠意當官的
二來就沒人才了啊,不然你要誰上?當沒人才時,敗部復活,戴罪立功不也是選項?
大家不是都有在看什麼三國,雍正皇朝,他們就是一直換官來解決問題的?
扯遠了
其實警察不是交通部的,是內政部
如果你像我一樣寫信到交通部去抗議,交通部就會轉內政部
內政部能處理就處理,不能處理的話會擱著
再發生,你再去信,交通部還是轉內政部,內政部會引行政程序法裡有一條
說同樣的陳情若有處理完,就可以不再處理;直接吃案
這種處置根本不合理,所以我又寫一封信到行政院,要求仲裁
行政院還是把文轉給內政部,內政部還是引同一條行政程序法直接吃案
這時,對行政院不滿,該是要求行政院總辭了
根本就沒做事啊,不做仲裁,難怪內政部可以吃案
而各位遊行,抗議交通,有用嗎?
我說過,遊行的用處在於,未獲重視,但你相信對方的能力時
這樣對方重視了,才有能力解決問題
但如果對方根本沒能力,你一再遊行有個屁用?你得取代他們
就好像,有人欠我錢,他有錢才有法子還
如果他沒有錢,你怎麼逼也搾不出錢來;當然臭罵他讓他灰頭土臉是有點爽
但他就是沒錢,叫他還就是沒可能;除非能把他賣了割器官,不然一點法子也沒有
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還記得幾年前台灣食安問題,大家可以退油,退鮮奶的
你得找出施力點啊。。。
為什麼不組織群眾,直接去堆高機工廠前面抗議呢?
堆高機直接開到馬路上,推文裡一堆人回,因為正常程序成本太高
所以他們在做什麼?他們在把內部成本外部化,轉嫁給社會
各位去堆高機工廠門口示威抗議,封起來讓他們不能上班
讓他們知道不付出正常成本,社會會反撲
這才是該做的
力道要能夠到達資方,因為是老闆想要 cost down
去抗議交通部沒用,取代交通部你們又做不到
那包圍堆高機工廠不會做不到吧?
這件事也不用叫警察做,可以自己來
要搞懂施力點
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絕對的安全就是絕對的沒有效率QQ
堆高機工廠其實是內捲的 也就是我不轉嫁內部成本,但我的競爭對手有轉嫁 那我就沒有競爭力 這種狀況下包圍一間就沒有用 事實上必需包圍每一間違法運作的堆高機工廠 然後他們才能不過度內捲
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:26:11如果你覺得內部成本就應該是
絕對的安全
那騎機車肉包鐵 也是內部成本外部化
本來就是,我最不爽的就是機車回我'防衛不是義務' 靠北,我比你們還珍惜你們的生命 你們亂鑽,都我在踩剎車 天助自助者,你們先珍惜自己,我身為外人只是輔助好嘛 機車是台灣社會逼不得已的 cost down 方案 但放棄防衛不應該 騎機車並且堅決防衛,才是該做的 我都在騎腳踏車了,我也是防衛做滿,這樣腳踏車騎起來蠻開心的 我說到做到不是嘛
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:28:38你就應該開車保障自己的安全QQ
肉包鐵陷自身於險境
再要求別人要千小心萬小心
不能碰到你QQ
這就是標準的內部成本外部化
省下買車的錢 買個便宜的小機車
把責任都推給別人QQ
本案攝影角度不清楚 之前另有一案,是塞車時機車右側快速鑽車 (這不能叫分割車道,不然分割車道宣導網頁願不願意承認教這種的?) 結果被堆高車攔腰割倒;記得是連續兩案 如果混流,排隊,都不會有這事 這種其實機車是與有肇責,不過人死為大,不會向機車追究 但這事不會在我身上發生 因為我根本不認同這種鑽法 我所說的案例,其中不乏騎士有發現堆高機,試圖剎車,扭腰(影片中看得出) 但停不下來撞上死亡 這完全就是沒保持安全距離啊;不過因為堆高機沒路權,所以會是全責 喔,另一例不是堆高機,是小貨車後方貨斗的升降板,一樣是一片刀~
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:32:30沒什麼叫 省下買車的錢;民主是你有權選擇 機車便宜,機車佔空間小,這是合理可以選擇的 不合理的是不該鑽車時鑽車,那自己就要負上責任
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:34:14包圍堆高機工廠也是在賭 賭所有的資方不是全都沒血沒肉 搞不好你只要堵一間,其他間就會受到教訓,會自我檢討了 總之我覺得這方向比只怪交通部直接多了 堆高機工廠的責任,去怪交通部,就有點隔靴搔癢 不是交通部沒錯,而是要去分析使力點。。 取代不了他們,那使力根本就沒屁用
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:37:29台灣就是這樣啦~
你才這樣,你全家都這樣 你應該說:如果各位去堆高機工廠前示威抗議,算上我一份,我會參與
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/04/2025 16:38:18完善你的主張好嘛!
幹你娘別說報警了
操雞掰新竹警局隔壁堆高機每天在道路
作業,報警他還跟你說,雖然剛好隔壁
,可是不同轄區喔,超棒
幹你娘台灣越是成本外部化越是賺大錢
啊,工廠沒有卸貨作業區,外包成本轉
嫁,外送自己的車不補助保險…
操雞掰在台灣就是越無良越是大老闆
確定只有台灣嗎? 要關心的話關心不完,先從你切身事務關心起啊 比如若你開車不騎車,那你也不必淌渾水,去忙你的事 但如果你騎機車,關心一下這案子,不過份吧? 不同轄區這話是可以接受的,你還真該充實一下,行政就是這種邏輯 公家機關,撈過界對他們沒有好處 反而是誰熱心,誰的工作量就愈來愈重 那你就找對警察局去報案啊 先別說這些了,找對警察局八成也沒用 總之最後還是我建議的,要人多,示威抗議去包他們(得申請路權) 因為他們的作為本來就違法,那問題不大 做不做就看你們了;我也沒騎機車 :P 自己的事,自己出多點力氣關心,是公平的
光是堆高機我報案好幾次,還是固定地
點作業的,完全一點用都沒有
那種在路上跑的就更別想了,電話上就
完全沒有要派員取締的可能
網友就更別想了,現在是剛出事
所以打鐵趁熱,民氣可用,你要趁現在啊
平常FB貼堆高機上路,一堆冷嘲熱諷,
護航加 情勒
總之,堆高機+貨車後面的升降板,我已
經嘗試太多次無力再吐槽
另外,轄區問題,那次我是簡訊報案,
只是氣不過多提一句在某警局門口也不
管,該警局打電話來解釋,理應轄區警
局要派員處理,但實際也沒有
很久前我報過一次別的案子 政府回應是馬上問我路段 我無法回,因為根本不是我的事,我只能說'有網友抱怨' 我這什麼屁回應? 不是我的事我根本無法提供細節 你就是只能自己做 但我可以這次明確跟你講,如果你報各別警察局被回非轄區 你可以報內政部,因為所有不同警察局,通通內政部管 內政部就算指定'附近三間一起來管',他們也只好照辦 然後你發的文,內政部回的文,全部都要留起來 因為他們不回應不處理時,你留著才叫證據 不是我的事我真的無法插手,我無法提供細節,只能教你方法 重點是,政府不是一個人,是一堆人 你這次被拒絕不代表每次都會被拒絕;因為處理的是不同人了 政府不積極回你,不代表不是政府的事 因為回你的那個,可能類似大門口警衛,只是傳話的,事情也不是他做 委屈,推拖拉,是一定有的 但如果我是官,我底下的人欺上瞞下,我想處理我也辦不到 我出去巡田水也巡不到那麼大,只有靠你來捅 你不來捅,我也不知道 這也是有的 ------------------ 大山不來我的腳下,那我就去爬山吧。。 有時不是要別人配合你,是你要去配合別人 這次剛發生,你若去聯絡那些家屬,也許能有互相幫忙的機會
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/05/2025 01:07:447
都不曉得是第幾起了 之前台中的撞上去頸椎瞬間斷掉當場死亡 之前在新竹路上就看兩台上馬路還一堆車,超想當下擋下來 竹北也看到差大型起重機在路上,駕駛邊開邊聽手機 現在工地的請不到水準高的就往下撿,出事就說保險34
台南的路上常遇到這種推高機開在路上 在永康區自強路上就遇過好幾次 開的慢又大 每次看到都在想這不是不能開上路嗎 他們怎麼還敢開不怕被罰?14
堆高機跟汽車不一樣 轉彎的輪子是在後輪 如果要保持視野良好的情況行駛 我覺得應該規定在馬路上要倒著開 對堆高機來說 沒有貨物的時候 後退才是正向 你要左轉右轉也是靠後輪變動方向
真的覺得有些堆高機跟農機超靠北 你媽的灰雷仔在路上走 不搭車的 圖便利 〓.〓12
幹 不知道該怎麼吐 之前桃園萬壽路就發生過一次堆高機削機車騎士頭的事件 同樣的鳥事還可以再發生一遍 政府真的濫 根本沒在重視 放任路上低端相殘 我桃園這裡已經不知道看過幾遍堆高機開在路上 都不怕牙叉叉到人 幹 為什麼不設計堆高機牙叉可以往上豎起 真的很智障的車 --![Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外 Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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不只堆高機,貨車也一樣 一堆垃圾司機便宜行事,作業時完全沒有設立標示或管制 都把人命賭在運氣上 想說借停一下、借放一下應該不會出事 然後存著僥倖心態做事![Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外 Re: [新聞] 有片/違規堆高機「削頭奪命」!20歲女外](https://img.youtube.com/vi/t2gAMNrns90/mqdefault.jpg)
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我之前住新莊雙北通勤上班啦 每次經過幸福東路,那邊一堆五金行或小工業 哪天早上不是一堆堆高機在路上跑的? 什麼詠翊家具啊、環華工業啊,什麼機械廠工業社 每家的堆高機都挺著他們的牙叉在路上跑啊!7
原文怒刪 本魯現在在台中太平這裡工作附近一堆廠房 這種叉車在路上隨處可見 根本殺人武器 說女騎士沒注意的是有沒有帶腦來網路衝浪1
欸幹 台灣農地多的地方 常有一堆工廠 倉儲 隱身在這裡 林杯也是長很大之後 第一次搭堆高機在小路奔波8
根本就殺人 絕對不能在一般路上操作的啦 這就心存僥倖想說鄉下地方沒有車 LP一捏就完工了 -------------------------------------------
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Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片時間過了5年半 20241104黃國昌委員在立法院 再次質詢馬自達2次召回無效 一堆承諾持續跳票 要求交通部 1周內給書面回覆![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片 Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片](https://i.imgur.com/BQ6QwZIb.jpeg)
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Re: [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧同婚法三讀通過,內政部敢不敢去天主教會還是基督教會做民意調查,說現在反對比例高達 六成,所以開放時機還沒到? 萊豬開放進口有沒有徵詢各縣市政府?各縣市議會要禁止販售萊豬,馬上申請大法官釋憲, 沒多久就判違憲。那為什麼開放國道這個交通部屬於中央機關的權責,要取得地方政府同意 ?開放重機停機車格的議題,要推卸給地方政府?難道交通部開放重機國道路權,地方政府19
[問缺] 112年土木高考志願請教各位前輩先進好,今年榮幸考上土木高考,名次為27名,想請教各位前輩會推薦哪一個缺 目前個人比較傾向中央的單位,若是這個名次無法進中央的話會希望是中部以北的單位 另外之後的國營及技師也有在準備,前輩們會比較推薦國營還是高考 1. 行政院公共工程委員會 2. 交通部公路局9
[閒聊] 在車上吃粉圓&整理倒掉的粉圓新聞圖上肇事車輛有倒掉粉圓 判斷有可能邊開車邊在車上吃粉圓& 邊整理倒掉的粉圓導致暴衝事故 導致這次3死的交通事故 每次都是發生重大事故才要檢討![[閒聊] 在車上吃粉圓&整理倒掉的粉圓 [閒聊] 在車上吃粉圓&整理倒掉的粉圓](https://img.youtube.com/vi/yAlNmcCa-Ts/mqdefault.jpg)
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[問卦] 行政院下面哪個部表現最好中華民國行政院下面有 : 內政部、外交部、國防部、財政部、教育部、法務部、經濟部、交通部、勞動部、農業部 、衛生福利部、環境部、文化部、數位發展部 哪一個部門,你認為表現最好?![[問卦] 行政院下面哪個部表現最好 [問卦] 行政院下面哪個部表現最好](https://i.imgur.com/kpdNOWDb.png)
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Re: [問卦] 交通部公路總局宣導廣告被酸爆聽過一種說法 道路是「交通部」的管轄 人行道是「內政部+各縣市政府」管轄 如果是真的(我也不敢確定,比較內交互推)![Re: [問卦] 交通部公路總局宣導廣告被酸爆 Re: [問卦] 交通部公路總局宣導廣告被酸爆](https://i.imgur.com/xmdfytBb.jpg)
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[討論] 三峽車禍上街遊行.青鳥會去嗎?還路於民的主辦團體們 將在 本週四@行政院 本週日@立法院&交通部 本週日@三峽事故地點1
Re: [問卦] 有沒有道安會記者會沒有記者的八卦?八卦是這場記者會主持人是 交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富 原始影片在這裡,針對 1-10 月資料 事實上這個例行記者會從月初就開始了,針對 1-9 月資料![Re: [問卦] 有沒有道安會記者會沒有記者的八卦? Re: [問卦] 有沒有道安會記者會沒有記者的八卦?](https://data.oecd.org/media/dataportal/custom/OECD_110x110.png)
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Re: [新聞] 核能電價比較低?網諷漏掉隱形成本 調侃:這樣比,比不完吧 根據交通部運輸研究所、內政部警政署的資料, 每人車禍死亡增加社會成本約1600萬、受傷約100萬, 2014年死亡1,819人、受傷41萬人, 社會成本增加約4423億3300萬元,
[問卦] 萬一政黨輪替中華民國行政組織粉絲團怎辦乳題 昨晚失眠,手機滑阿滑阿滑, 突然間求知慾激增 好奇萬一賴桑保不住第二任 那些有藍勾勾的內政部 行政院 交通部的粉絲團要怎麼辦?