[問卦] 內湖到底為何那麼塞?捷運公車都塞?
內湖到底為什麼那麼塞啦?
公車也塞,捷運也塞,馬的很生氣
上班遲到還會被記點,每任市府只會說:無法解決
都擺爛1X 2X年了
還是這麼塞,誰來管一下好不好
大家可以不要擠在民權大橋跟捷運內湖線嗎
還有中午時間 下班時間 不要全部擠在瑞光路
每次吃午餐店家都滿的,叫外送也要等
下班時間更可怕,等公車要等很久,坐上了還要15-30分鐘才能離開瑞光路那幾條
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2022年討人厭的四插貓到處查IP,風聲鶴唳,自此之後我就用VPN了
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為什麼你不當個聰明用路人?
叫公司搬到雲林
冬天到了 直接騎腳踏車走河堤吧
可能要問問馬囧當初怎麼這樣設計
少一顆核彈。
拆掉國軍機場 就順了
那邊設工業區就錯了啊
還不是因為你的關係
你不進內湖不就不會塞了
現在不能算工業區,都辦公大樓
上班時間去過一次就不找內湖公司了
搬去湖內
都市規劃不當 無解
車子太便宜
馬政府 柯市府 蔣市府
不要去那邊上班不會
郝冰冰被跳過了?
騎ubike走河堤,真的比車還快離開內科
先天不良,加上不專業的交通局瞎搞
之後民權大橋修完也有腳踏車專用道
車都買了,你叫我騎ubike走河堤
低薪仔太多
你知不知道我住哪裡
等捷運開始施工就知道什麼是真塞車
Sup過河啊
沒救了,只能換工作…還期待改善?
那個環境塞那麼多人車就是這個結果而已
不會學旗津渡輪嗎
就他媽人太多啊
因為內湖園區太成功,超收太多公司跟員工
最近再加碼5千台塑員工,你說不炸裂嗎
就白癡機車偏右跟沒有公車專用道啊 每個
當年馬英九創辦時黑壓壓一片,只能兩棟大
樓,被大家當作笑柄
路口都看機車跟公車在那邊互卡
柯文哲的政績
柯p擺爛八年兩手一攤說內湖交通沒救了
怪馬英九?當年成敗都還是未定數
都市計畫失敗阿,地那麼小擠那麼多人,
要怎麼解決 人就太多
怎麼可能不塞!!
柯屁停掉民生汐止線傷害最大
你怎不問台北怎麼也那麼塞 桃園新北低
端仔進城那麼多
住內湖就不會塞了
都不準開車進內湖其實就解決了 這樣你
爽嗎
內湖路那麼小 然後柵湖線高架又佔用市區道路
除非打掉整個重新弄地下化了 否則基本上無解
最近不是台塑總部5000人遷到內湖?
地小道路規劃又是個笑話
內湖路是真的小 學校公車又多 無解
機車走北安路進市區還行
自己選的ㄏ
收進城費
換個市長就解決了
看吧,誰叫你不投陳時中
內湖路小條又一堆人愛開車
上下班時間禁止汽車就好了
你看開車的,裡面都坐幾個人..
https://reurl.cc/DoL8W6看看陳時中政見
就上班一人汽車太多啊,假日根本沒這些
問題
去問馬英九啊XD
上班一堆外縣市進城的在那邊擠,收進城
費或分單雙號會好不少,不限制源頭路再
大都沒用
源頭就是開車的人都是選票,得罪不起
叫大家不要走給你走? 自己先換路線
不要塞路上吧 我是往松山那邊的 知
道成美橋鐵定塞 就多走十五分鐘到麥
帥橋下等車 很快就能出內湖 走彩虹
橋也是個辦法 覺得真的要多建腳踏車
過橋的路線會更方便 而不是再來一次
obike
捷運那小不拉基的車廂 跟沒有一樣
高速公路回堵啦 一堆四輪爺們互相傷害
中運量捷運害的啊 馬遺毒
游泳過河啊
因為一堆外縣市北飄仔沒錢租很遠
內湖路除了比較大的路口,其他一律禁
止左轉迴轉
一台左轉車擋住後面幾百台直行車
還有「一人一車」問題要以價制量
你不要來內湖工作不就好了 由你開始
內湖房子那麼便宜 去年買了2間= =
因為北漂仔太多,新竹也是一樣情況,
不管怎麼規劃都沒用啦
台人就愛在小小的地方塞滿一堆東西
內湖梅花燈
開過一次車就放棄,可能比我大眾運輸還慢
10萬人移動只規劃1000人交通 塞死剛
好
就一堆垃圾北漂仔
做個聰明的用路人
師傅不是做了八年?沒有改善?
內湖交通最大問題就是柯搞出來的,八年
不知在幹啥,整天在講省錢,明明台北還
一堆問題要花錢。
擺爛八年把內湖交通弄的更爛而已
加班到7點就散了
一堆一人汽車 不塞都難
內湖是不是全台灣最塞的地方 第二是竹科
誰叫你不投時鐘 他有方法
垃圾的城市規劃 無解
內科旁邊就河堤 搞個能載自行車機車的
輪渡就好
今天上班時間兩線道封一線道在挖水溝,好規劃
自找的
阿北任期內都解決不了 沒人可以了
簡單 土地變更就好 內湖變住宅區
把公司都趕到郊區
四輪啦
68
塞車塞到好心累最近都覺得早上也開始很塞車了,感覺好像在懲罰原本就住在內湖的人,為了讓各地來內湖的外地上班族不影響交通,交警都延長了外地進內湖的綠燈時間,對原本在內湖要往外離開的人反而變成塞車了...大家會有這種感覺嗎? 個人覺得頭痛醫頭,腳痛醫腳,塞都塞在港墘路跟瑞光路,對從小住在港墘路的人來說,真心覺得塞車好煩。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3. --21
Re: [新聞] 內科交通塞爆 柯籲續居家上班每次有內湖塞車新聞 就一堆人在那邊說 怎麼都沒做事 拜託為了解決交通做的可多了 2017年 成功橋 才2個車道 2018年就開始拓寬工程16
Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清內湖科學園區的問題確實有都市計畫的成分 內科會出現跟基隆河整治有直接的關係 因為整治基隆河後產生了一些新的土地 一部分就產生了內湖科學園區 像是現在的行愛路、美麗華其實是以前基隆河的沼澤地19
Re: [請益] 想買青埔A18 台北上班認真回 青埔上高速還好,不算太痛苦,大概塞5分鐘 內湖堤頂交流道下來才痛苦,如果不走路肩 塞10分鐘都是很基本 早上7:40左右出發,有路肩走路肩16
Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清看了這麽多篇 有人說大家都不搭大眾運輸工具 這些人真的有看過早上的捷運嗎? 不是有次板南線故障,結果新埔站一堆人 猜猜裡面有多少去內湖內科上班的人?7
[心情] 瑞光路下班時間交通狀況最近有改善大家好 小弟是在內科上班的松山人 平常下班固定的通勤路線就是瑞光路-右轉瑞光路478巷-堤頂大道-麥帥二橋-健康路-左轉接 之前過年前 下班一定要5:30準時走 不然忙一點 忙完6點左右出發回家的話一定塞在瑞光路上4
Re: [討論] 若過的好,誰想離開台北市又在懶覺比雞腿 台北市跟高雄市,人口密度差了快十倍 你要不要去看看台北市尖峰時刻的捷運、公車?3
Re: [問卦] 內湖上下班硬要開車都是什麼人?就是沒有更好的選擇才要開車啊 塞車就放空聽音樂 有什麼差 內湖捷運又不方便 要轉乘公車 還不是一樣塞 不然就是捷運轉乘很麻煩2
Re: [請益] 新竹大樓 透天抉擇只能說第一份工作會嚴重影響你 不管是上班強度、下班時間還是通勤時間 新竹上班塞主要是彈性工時的工程師人數遠低於 7:30-9:00之間要上班的OP或工程師 但下班很明顯7點就分水嶺 平日7點走順非常多 週五就沒救,上一高回竹北根本自虐。
爆
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