[問卦] 水手該去實地考察胡賽組織了吧?

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有鑑於近期水手氣氛低迷，說說我對這新聞的看法，文中大概提到的也是大夥都曉得影響運價的兩個重要因素，投入的新運力還有紅海危機解除。 美西美東目前的調降看起來是小船商的搶市和新運力加入以及從歐洲線那邊調船，所以看到的是大船商要不維持放棄月中漲價計畫不就是小降一點運價去因應美洲線運力增加，另外歐洲線卻是打算調漲，我個人是視為總體運力調整過後的運價調整，事實上還是看不出來目前歐美拉貨的力道有沒有改變。 另外就是每個人認為的紅海危機什麼時候解除，這點說真的看了一堆新聞跟分析也是有看沒有懂，大部分都認為只要以色列停火和談那紅海危機就會解除，但這危機是胡賽聲援巴勒斯坦人民造成的，那以色列停火和談後，胡賽就不擋路了？看起來以色列先不管要不要對哈瑪斯趕盡殺絕，至少他是要控管加薩地區，結果以色列打完迦薩後跟你講我不打了要停火，胡賽也停手了，那一開始胡賽你打屁啊？你就讓以色列一路打完迦薩不就好了，總之這是一個政治問題，哪天胡賽正義心又牙起來想聲援誰你也拿他沒輒。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 2.

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美國中央司令部1日稱，部隊摧毀2枚朝神盾驅逐艦「格雷夫利」號（USS Gravely）方向 發射的反艦彈道飛彈。艾森豪號艦長希爾（Chowdah Hill）6月1日在社交網站發布戰機在 軍艦升降的影片，被指是「報平安」，但之後被人發現影片是過去已在網上流傳的舊片， 反而引起質疑。

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水手還在嗎？ 現說結論 紅海危機無法帶動運價指數 看一下集運指數 照道理紅海危機會造成運價飆漲 可是為啥集運指數每天開高走低？

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紅海危機發生至今 似乎只有貨櫃指數受影響 難道散裝不會走蘇伊世運河嗎? 還是胡賽組織只打貨櫃輪 不打散裝輪? 為何bdi 完全不受紅海危機 運力下滑的影響?? --

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又被偷襲了 胡賽組織假日不休息的嗎？ 長榮現在200多股價 大戶竟然一直在吃籌碼 散戶一直跑

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實在不懂這種無腦文章 在發表之前有沒有動過腦袋 還是說選舉快到了以為這樣可以騙讚 中國目前航運經過紅海並未受胡賽武裝攻擊 而且中國企業本身就不在胡賽武裝的名單內

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還在那邊不看集運指數 看看集運集運指數 看起來是三角收斂了 再看一下 長榮 這麼巧 也剛好是三角收斂

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事情是這樣的 最近紅海局勢升溫 導致運價大漲 所有投資人都想靠航運股發大財 把之前沒賺的賺回來 後來仔細想想 紅海是大家的 過路給保護費天經地義吧? 有錢不給大家賺 只想自己賺 怎麼可以?

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兄弟不是我戳你呀 你說的這些其實半年前就發生過了 當初胡賽武裝也是這樣幹的 後面英美軍護衛艦也是壓上來 結果如何呢?