Re: [新聞] 內湖交通沒救了?柯文哲酸蔣萬安「果然
其實柯P任內內湖交通有好過一陣子,但柯P沒懶叫維持
去年?前年?國一汐止走山那段時間,內湖交通可好的
證明改善內湖交通非常容易,只要封閉國一南下的出口就好
成本大概是兩組國道警察去封路跟開路
基隆高架都可以在尖峰時段封基隆路出口,國道就不敢封?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.225.167 (臺灣)
※ PTT 網址
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其實台北市長可以不用鳥外縣市居民沒錯
噓
平行世界的好過?就是取消警察指揮結
推
所以當上總統第一件事炸山?
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果塞爆那陣子後嗎…
推
那是因為疫情,大家WFH吧
外地人不懂我可以理解,不懂裝懂我就無法理解
※ 編輯: TllDA (49.216.225.167 臺灣), 12/12/2023 15:48:27推
有一陣子國一汐止交流道走山封閉,那時候
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堤頂大道往內科超順
推
有在內科活動就知道 所有市長中只有柯任
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內有在嘗試改善內湖交通
假柯粉就會招黑,蔣的拆座墊也證實便宜有效
推
※ 編輯: TllDA (49.216.225.167 臺灣), 12/12/2023 15:58:58
結論:禁止汐止基隆人來內湖 結案
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拆座墊便宜有效?那怎麼不全拆一拆
會喔,正在評估拆更多車,等下個月的評估報告中
※ 編輯: TllDA (49.216.225.167 臺灣), 12/12/2023 16:00:43噓
把內湖交流道封了不是更快?
對啊,上班封就好,跟我說的一樣,你好聰明
※ 編輯: TllDA (49.216.225.167 臺灣), 12/12/2023 16:09:11推
推上下班期間共乘(三人或以上)才能進出...
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國道是市長能封的嗎
可以喔,出口封就好
※ 編輯: TllDA (49.216.225.167 臺灣), 12/12/2023 16:18:04推
早就該禁一人車。簡單
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我記得那時候汐止塞爆
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柯文哲原話這一句 讓我覺得噁心 柯:「我心裡想 說『比聰明程度、勤勞程度,我都覺得不行,你怎麼可以?』所以果然是不行。」 媽的,這是多病態自戀12
我現在就在內湖上班 所以我想問,內湖塞車解決方式是什麼阿? 自從內湖科學園區成熟以來,只有一個人成功解決過內湖塞車 那個人就是我們偉大的陳時中阿中部長 當初沒選他當台北市長解決內湖塞車真的是台北人的失策19
內湖交通根本上是無解是確定的 路就這麼小條 上班開車的人這麼多 不管你差別費率或是加大大眾運輸力道 結果都是一樣的 就跟你血管塞住了差不多2
雙北市區內的捷運公車都塞滿了 但聯外大眾運輸不足 造成大量車潮湧入區內造成道路壅塞 還有一個作法是park & ride,台灣沒有做過 就是在聯外交通節點(交流道)設置大停車場,提供園區接駁巴士X
柯文哲不是萬能的 內湖交通當然就是典型的案例 不過自己做不到就不用跑出來嘴別人 格局瞬間就小了 放大到全台灣的大問題3
這在之前台北市長政見辯論會也吵過 蔣萬安率先進攻 質問黃珊珊說要如何改善內湖交通 黃珊珊說是馬市府時期都市規劃出問題 內湖工業區變科學園區人流從6萬暴增到18萬4
阿北很愛酸綠營 給綠營執政八年卻無法解決問題 結果台北給阿北執政八年也沒解決內湖交通問題 說好的八年超越星加坡好像也沒成功 人家萬安起碼比較帥7
戰國策網軍和哭粉在洗 是蔣萬安在辯論說要半年解決內湖交通的啊,柯文哲有說嗎 可是我只要Google柯文哲和內湖交通 就馬上出現這筆 柯文哲下令要9個月解決內湖交通(2015年3月26日)X
其實現在賴清德老家那個違建拆不拆都不是這場選舉的重點了 更重要的而且更該注意的點是,民眾黨才成立四年,短短四年,就變成只會到處咬人的惡 龍。 罵藍綠勾結圖利財團,結果自己直接找了個財團公主來當副手;罵物價飆漲民不聊生,結 果自己的競選相關周邊賣得貴到爆11
講真的 蔣萬安果然還是草包 完全不是柯文哲總統的對手 這個內湖交通的問題 存在十幾年了 一直都很爛
爆
[問卦] 內湖交通是不是沒救了每次只要下雨汐止往內湖隨便塞都半小時以上 運氣好只塞東湖國小跟明湖國小 運氣不好連過民權隧道都還在塞 這交通是不是沒救了? -----19
[討論] TVBS民調-黃珊珊最能夠解決內湖交通問題這次TVBS民調個人覺得最棒的一題,好像沒人討論 表 9、在國民黨的蔣萬安、民進黨的陳時中、民眾黨支持的黃珊珊、無黨籍的蘇煥智、無 黨籍的李文和無黨籍的童文薰這六位台北市長人選中,請問您認為誰最能夠解決內 湖的交通問題?(人名隨機替) 蔣萬安 138
[討論] 我相信內湖交通沒救了1. 因為師傅說過 2. 師傅做八年了,真的是沒救了。 所以啊, 將來阿中市長任內, 內湖交通如果有改善,表示他比阿北厲害。2
Re: [新聞]柯文哲說「內湖交通沒救了」李四川:沒救說沒救很明顯對台北交通沒研究 上個月才在新北試驗過內湖交通改善方法 鄉民都說實驗結果確認有效 只要上班時間7~9點封閉國道一號南下0~17公里處 內湖交通就可以大大改善 台北市另外補償該段用路人通行費 以後那段通行費讓台北市吸收 winwin 國道好像20公里內免費 所以台北也出不了多少錢2
[問卦] 為何台北交通改善只特別強調內湖塞車?不管是前幾任市長,抑或是這次台北市長選舉,對於交通問題 討論最多的清一色都是內湖塞車,只是台北交通除了內湖外, 還有很多地方也是一樣存在長期性的常態壅塞亟待改善吧, 像是西區一些地方,圓山地區,基隆路沿線啦, 為何只特別強調內湖那裡?
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