Re: [問卦] 台北二輪仔是不是都不要命

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看到這篇就氣，姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場，都提前十幾秒打燈了，關門也做了（但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐），結果二輪仔硬要「同車道」右側超車，結果撞上我的右後門，更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強，看到打燈就想超，還是覺得自己是直行車我最屌？（但明明同車道

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癡漢我先講結論 出了台北市就是化外之地 我妹之前在台北上班 後來調回高雄 有一次她騎車載我奔馳在高雄市區的人行道上時

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畫綠色人行道好事一件 但你來來來看這樣的規畫 左側停車右側綠色人行道乍看合理 但實務車子開過去就必然壓一半人行道

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有關腳踏車啦！ 平時騎車我蠻常困惑於到底要把腳踏車騎在人走的人行道或騎樓上 還是汽車與機車所使用的車道上 怎麼選都會有種「這裡不屬於我」的感覺 台北機乎都有規劃自行車道是蠻方便的啦

路上一堆人不知道是不是不要命 逆向公車道汽車道機車道人行道都能騎 對面車已經來了還不換道要差幾公分閃過這樣好像很厲害 我的觀察通常頭上插一隻像天線寶寶後照鏡折立起來騎車最智障 這麼厲害該不去參加比賽 一定橫掃所有賽場

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女口是頁 明明大部分人都很守規矩 騎車騎在柏油路上 但總是會有零星個案，趕快的外送師 會騎在人行道上

如題 二輪之間也會相輕吧 連駕照都不用的u-bike族，在馬路上騎車(而非人行道)的時候， 會被其他動力二輪仔歧視嗎？有沒有經驗？ --

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看影片騎在人行道上的幾乎是YAMAHA的車 尤其又以勁戰為主 我還真的沒看過幾台勁戰是好好在騎車的 不是爆改炸街就是闖紅燈逆向 有沒有騎Y牌車的真的比較為所欲為的八卦？