Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主
※ 引述 《juyhnmki (juyhnmki)》 之銘言:
: 如果真的這麼糟,那麼路上就不會還有一大堆。(示意圖/翻攝自 Gogoro Taiwan 臉書 )
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: Gogoro斷電風波投票結果出爐!官方努力改進中
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: 而在Gogoro相關社團當中,其實也有人發起問卷投票的詢問「現在還有人遇到斷電嗎?」截
: 至下午5時整,投票數是「沒有221票」以及「有65票」,結果顯示有大約8成的車主已經獲
: 得斷電電池改善的問題,據悉,官方目前也是非常努力的在優化電池,對於車主的騎乘安全
: 非常的重視。
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err
65/221大概22%
這個比例很高吧
: 《NOWNews》記者也實際採訪 住在台北市的兩名Gogoro車主,陳小姐表示:「有聽說過斷電
: 風波,但我沒受到任何影響,車齡四年多也沒有想換回油車的感覺,平常就是上下班騎乘,
: 一切都很順」;李先生則提到:「社會對於電動車的厭惡感可以理解,覺得花那麼多錢買一
: 台車為何還要繳電池月租費,但規定就在那,買車之前就已經都知道的事情,油車族也沒必
: 要煽動情緒對立,只希望Gogoro的電池品質能穩定,就是給車主最好的回饋」。
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社會對電動車的厭惡感
為什麼是一定來自油車的呢
我倒覺得更有可能來自棄坑的狗肉車主
油車車主只會酸酸
遇過斷電及高額維修的狗肉車主才會厭惡吧
好一篇洗地的新聞
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.134.96 (臺灣)
※ PTT 網址
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搞不好一堆油車進去反串的
推
斷電屁車斷在路上甘我屁事 活該找罪受
推
是 真的遇過一次就完全失去信心
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看一次罵一次 能勸退多少算多少
推
喪事喜辦
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沒騎過電車還要跑去投票也太無聊
推
看看狗肉股價…標準沒生意的公司..上頭
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撈飽飽
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你就知道那群低能油車仔多無聊 整天
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在車行修車沒事做 社團一堆人都說沒
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電動車的寄生蟲在那邊
推
對電車的厭惡感來自他們的頭燈
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原因很簡單吧 之前賣得好路上一堆 可是狗肉要賣很麻煩 要換約也麻煩 沒有好費率也沒人要接手 就這樣嫌爛的人也是只能騎到底 這樣損失才是最小 屁股騎狗肉不代表他們還是認同狗肉 就是報廢後下次不買而已2
沒騎過狗肉 但看過車廂有兩顆電池 一顆沒電 不還有一顆? 停在路上完全是有安全疑慮 還有生命危險8
比 : 台灣電動機車市場7成為最大宗。(圖/Gogoro 提供) : : Nownews 記者張嘉哲/綜合報導 : 2024-03-29 21:05:17![Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主 Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主](https://i.imgur.com/v8FSFLAb.png)
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我去年10月底購買Go2 premium 是油車換電車 費率用319塊的那個 新聞說的斷電我是沒遇過 比較有可能的情況是我使用率低 因此電池更換的次數也少 所以碰到機會也低25
看見報導說 斷電的投票數是「沒有22 1票」以及「有65票」,結果顯示 有大約8成的車主沒遇過,但重點來了 有2成的人是遇過斷電的![Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主 Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主](https://img.youtube.com/vi/ogLOzLQcbkQ/mqdefault.jpg)
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其他的不說 就回這句啦 他媽的一台這麼貴 用沒五年賣只剩六千 有幾個願意吞的 是上了賊船只能捏著鼻子忍受他 不是這個東西很香讓人捨不得放手好嗎![Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主 Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主](https://i.imgur.com/mFybquub.jpg)
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還好 我的使用者體驗跟你差很多 我騎了油車十幾年 2018第一次試騎gogoro2就把舊油車賣掉去買的 (不得不說 油車殘值真的高 我2015買GT125才五萬出頭 2018還能賣33000) 騎了兩年多很滿意就給家人 自己再去買一台gogoro2 delight 我看gogoro中古價兩三萬 也沒看過六千的 那數字唬爛過頭了吧 lol2
當初gogoro自比機車界的iPhone 主打就是一年換一隻iPhone,一年換一台的客層 所以做一年換一台的品質,誰給你用那麼多年 還一大堆人在嫌呢 窮人裝B,自食哭果。用不起買不起是你的問題,不是他產品的問題6
我個人覺得啦 這是自我實現的問題 馬斯洛的需求理論 油車![Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主 Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主](https://i.imgur.com/AIy0I8Jb.png)
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哈哈我也是車主之一拉 斷電問題我很幸運到現在還沒遇過 但是個人覺得狗肉最智障的一點就是會給你限速 還是兩階段限速喔 厲害吧 電池剩一格的時候就會給你突然限速60公里
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[新車] 狗肉2+ABS/狗肉S3 ABS /ABS油車 求推薦《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》![[新車] 狗肉2+ABS/狗肉S3 ABS /ABS油車 求推薦 [新車] 狗肉2+ABS/狗肉S3 ABS /ABS油車 求推薦](https://i.imgur.com/8RhVe21b.jpg)
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Re: [問題] Gogoro兩種資費比較我很樂見專版 至少不會在這看到一堆狗肉新聞 說真的我對狗肉除了執行長的嘴臉很厭惡以外其他倒是還好 (還有每500km要洗一次鍊條我真的嚇到了...喵的 代步車這麼厚工幹啥) 不過很多人確實是在沒考慮清楚油.電車的優劣就跑去買狗肉6
Re: [問卦] 不考慮月租費 還可以買GOGORO嗎狗肉2 plus給你建議 先看你的主力交通工具是什麼 1. 主力汽車 汽車為主力, 一週可能只騎一次或兩次, 雨天不騎, 太冷不騎, 只有爽才騎,1
[問卦] 從今天起不再相信電動車,包涵gogoro為了生命安全 絕不買電動車 包涵狗肉也是 油就算貴也寧可加油 偶就支持油車啦2
Re: [問卦] 為什麼 電動機車 有專用的停車格我覺得這個政策很好,這個交通單位絕對不傻,我反而覺得他們專業 之前有些狗肉不知道是中柱還側柱設計不良,很容易就倒車。 狗肉只要一倒車,殼都是整片整片在換的,甚至會傷車架,那個鬼價格大家應該也知道。 可以參考這篇2
Re: [問卦] 路上gogoro變少了?很正常 狗肉過保之後維修跟保養太貴 還不如丟車行賣掉買油車 假如不是跑外送燃料費也沒優勢 而且看起來電池資費只會越來越貴2
Re: [新聞] Gogoro車主快沒信仰了!「電池5個月這種問題政府應該積極介入 看似是私領域民事糾紛 但狗肉在路上斷電很顯然會有公共危險 如果在時速40的地方斷還好 在60/70以上的地方斷電那搞不好會有嚴重事故![Re: [新聞] Gogoro車主快沒信仰了!「電池5個月 Re: [新聞] Gogoro車主快沒信仰了!「電池5個月](https://i.imgur.com/f6dkbvQb.gif)