Re: [問卦] 台灣交通為什麼被新加坡海放?
: 標題: [問卦] 台灣交通為什麼被新加坡海放?
記得看過棒球漫畫,安達充的
裡面有一集說到'你知道打擊線嗎'
什麼意思呢?就是說要得分必需要跑者回到本壘
如果打出安打,是很不錯,但沒回本壘就是沒得分
其實台灣有很多想法,但都是安打,沒有得分
: 欸欸 阿肥我在YT看到一個YTer介紹新加坡交通跟大宗運輸規劃。
: 新加坡從道路規劃、公車停靠規劃、人行空間規劃,社會住宅下面就是food court 跟交: 通轉運站、人行道也不會放雜物。
: 機場跟班把台灣桃園機場壓在地上摩擦到不想摩擦,樟宜機場第五航廈正在蓋,台灣還在: 非洲豬瘟有夠醜T3遙遙無期。
新加坡這種英明專制,或者中共那種專制
最強的就是有想法可以貫徹到底,安打總是能撐到得分
: 我們到底去考察了什麼?海南雞很好吃?
我們。。。你要是怪官員考察這種東西
那我反問你,為什麼不選更好的官員出來?
是不是又要跟我說選不上?我們還欠你一個選上?
有那麼多有想法的人在喊自己選不上
總也該保送幾個上壘了吧!
其實,他們會不會只是安打而已?
: 阿肥之前住過新加坡一陣子真的很舒服,為什麼台灣交通會被新加坡壓在地上摩擦啊?
: → Brioni: 十年過去台積都從10奈米往2奈米去,我們酒 203.204.115.205 06/01 14:47: → Brioni: 駕一樣輕罰不沒收車輛,還打壓檢舉 203.204.115.205 06/01 14:47: → Brioni: 台灣法規跟執法沒啥在進步的 203.204.115.205 06/01 14:48
台灣如果要把法規加嚴,在民主社會就是要'大家同意通過'
一但大家想的是'我喜歡的加嚴,我不喜歡的要放鬆'
那抱歉了,安打是有(是正確的意見)
但得分沒希望(立法不會成功)
比如區間,大家大罵,你想把法規加嚴就要捏著懶趴,區間也別去拒絕試試
不然每個人都站自己立場不肯被加嚴,那當然各有同溫層,各別放寬啊。。
: 推 WoaVoa: 他們有交通部的官員啊,我們沒有 101.12.152.227 06/01 14:50
行的又不出來選,我們又欠他一個選上,而且也不是完全無私
所以得不到大家投票支援啊
: → Yude0109: 台灣人就爛 爛到骨子裡 114.137.191.196 06/01 14:51: → Yude0109: 台灣要進步 要把新加坡的嚴法學起來 114.137.191.196 06/01 14:51: → Yude0109: 華人不適合太自由 會放縱會墮落 114.137.191.196 06/01 14:52
我不覺得從不尊重自己開始討論會是好的
可以注意看我文章,不愛被人家罵,也不怎麼喜歡罵人
(不敢說沒罵過,但極少)
: 推 cutesoda: 有些地方是人口密度和人流問題 123.241.38.56 06/01 14:53: → cutesoda: 就像內湖一樣 那個怎麼設計都沒有救 123.241.38.56 06/01 14:54
嗯嗯。。
不過如果每個地方都設計好了,那種爛地方會自然萎縮的話
市場原理會給出答案
: 推 MeeToo: 因為太多白癡看YT學交通 學了一堆 114.136.136.246 06/01 14:54: → MeeToo: 矛盾觀念還自以為正確 整天路怒覺 114.136.136.246 06/01 14:54: → MeeToo: 得別人都白癡 114.136.136.246 06/01 14:54
XD,對啦,怪東怪西就是不怪自己,差不多是這樣
: 推 Tlban: 因為他們有做事的政務官,我們只有 42.79.81.175 06/01 14:57: → Tlban: 政務狗官 42.79.81.175 06/01 14:57
怪東怪西就是不怪自己,你行你不上?還是欠你個選上?
: 推 porkeey: 導入鞭刑就會乖了 101.10.2.178 06/01 15:01: → postson: 交通違規就鞭刑保證跟新加坡一樣 101.8.233.119 06/01 15:02
鞭刑的問題在於,我們是要追求美好的生活
比如減速,悠閒,如果快不起來但是可以減少交通意外
我可以說'推廣慢活啊',給整體一個不錯的分數;躺平沒什麼不好,人生別追求太上進
但如果用上鞭刑,就是某方面扣分
它必需嚴格控制,否則這生活不都扣分了?
其實日本交通好,但也有人說'都走路,擠沙丁魚也不見得是理想的生活'
也就是說,我們必需先凝聚共識,大家願意那樣的生活,成為集體追求
不然憑什麼把人逼到那樣?
: 推 devilfruit: 大家先不要騎機車啊 做得到嗎 123.110.138.195 06/01 15:30
來吧,騎腳踏車
: → fallinlove15: 新加坡對駕駛要求蠻高的 118.166.212.104 06/01 15:37: → starwillow: 新加坡沒刁民 39.10.56.97 06/01 15:46: 推 kabukiryu: 人民智商問題 118.233.1.45 06/01 19:34
台灣很多想法,但都只是安打,沒有得分
比如,覺得怎麼花錢會有用,但自己沒錢,還得去說服資方
就舉八仙塵爆,高雄氣爆來說
為什麼有成功的重建?
因為有想法的那個人,他自己有錢
不要來個小伙子,整天說'政府就應該XXX,我保證成功'
那又不是你的錢,你的保證沒人要聽。。
不然立場交換,你當資方,有人說要你把錢借他去投資,保證成功
你是聽得下去?
又比如檢討不良駕駛,那個駕駛有在這裡收文嗎?沒有的話根本檢討不到他
又比如檢討不良路口,說要反應給交通部,但又不直接去信給交通部
總之很多意見就是留在安打而已,沒走完就沒有得分
抱歉了,大概都是很少帶專案吧,不知道從市調,設計,製造,驗收,收款。。。
走完流程才叫得分
都是只懂中間一塊,最後沒得分的多得是
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我說過,如果是要給交通部的意見,那我就直接寫到交通部了
所以啦,要在板上回文,我回的是'各位該改進'的
就你自己去做,我才回在這裡
我也有在做
大家要想想,受文者是誰,施力點在哪裡
怎麼串成打擊線,才會得分
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示威遊行,是用在'未獲重視'時,但是還是相信對方的能力
所以只要對方重視,就能做好
如果你根本不相信對方的能力,就別只是示威
不去取代對方,永遠都不會改進
所以別罵政府了,要罵你就去取代,或找人取代
不然抱怨只會變成娛樂,不是有效作為
而且好不容易跳出來做的人,又被你罵了
(也有可能啊,他能力不足,但當仁不讓;然後又被你嫌到臭頭)
不鼓勵,不配合,那就去取代
大傢伙是約翰
大 guy 就 John
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交通部長是民選的?
從選總統開始就決定了 但是立委是直選的 還有,各地交通局不是交通部管的,是地方政府管的 而地方政府是民選的 這我都不知講幾次了 你非得要什麼都交給交通部長管,再抱怨他不能直選,那是你有問題 自己繞了遠路 部長有在換,但不會解決問題 如果問題在交通局,交通部管不到交通局耶! 私人公司管得到,但政府不同 你叫交通部簽發一個人事令,懲處失職的交通局試試 你在鄉下買衣服,覺得衣服不好穿,怪到歐洲的總公司去 非得要繞遠路,那是你有問題 直接在鄉下找店長把衣服改好就好,人家權限放在這 總公司總經理就算被你換掉,鄉下這個店長也不會換 這樣聽不懂?
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 06/02/2025 16:10:23退一步說,如果你真的認為只有選交通部長能解決問題 那你為什麼沒去研究原來必需選總統時就決定? 只原地哭鬧說你無法選交通部長呢?
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 06/02/2025 16:15:0013
首Po欸欸 阿肥我在YT看到一個YTer介紹新加坡交通跟大宗運輸規劃。 新加坡從道路規劃、公車停靠規劃、人行空間規劃,社會住宅下面就是food court 跟交 通轉運站、人行道也不會放雜物。 機場跟班把台灣桃園機場壓在地上摩擦到不想摩擦,樟宜機場第五航廈正在蓋,台灣還在 非洲豬瘟有夠醜T3遙遙無期。9
新加坡私人機動車輛就很少啊 新加坡作為高所得國家 每千人擁有機動車輛只有190台 全世界排110名,跟阿爾及利亞差不多 台灣每千人汽車372台、機車627台5
新加坡 嚴格控制汽機車成長, 只有15%不到的擁車率, 買車須競拍擁車證 (Certificate of Entitlement, COE) 每年都會有定好的車輛成長比例來決定發放多少擁車證 一張COE價格可以拍到約250萬台幣以上(1600cc 以下)
: : 嚴格控制汽機車成長, 只有15%不到的擁車率, : 買車須競拍擁車證 (Certificate of Entitlement, COE) : 每年都會有定好的車輛成長比例來決定發放多少擁車證 : 一張COE價格可以拍到約250萬台幣以上(1600cc 以下)
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