Re: [問卦] 內湖交通有解了!
我覺得可以再拆文湖線的座位
一個車廂從原本比如
8個座位配2個博愛座
變成2個博愛座就好
不然上下班運量就開到極限了
不然內湖交通一任市長
或是說兩個任期都無解的
交通光是要動到土地
很難不花10年
好座位不拆嗎?
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※ PTT 留言評論
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Re: [懷孕] 有親子孕婦車廂是真的可以給孕婦親子的?有出門需求,又想有座位的話? 搭計程車 或 自己開車吧。 講講本肥近年搭台北捷運心得 兩周前..某天早上搭捷運,一位白髮蒼蒼老人進來車廂後, 用手撥撥在椅子上滑手機的學生 (非博愛座), 請求學生讓座位給她,否則她站不住。學生有讓位給她。13
[問卦] 所以內湖交通到底該怎麼解?內湖交通壅塞遠近馳名,尤其上下班尖峰時間,沒避開就乾脆在公司吃晚餐了,反正車子也動不了 捷運轉車,文湖線也特別麻煩,車廂還特別小,速度又慢 看到捷運拆車廂座位很詭異,但要說有更好的方法嗎…..也想不太到 內湖交通到底該怎麼解? -----5
[問卦] 有沒有公車座位一半是博愛座的八卦?嗨 小弟難得回鄉 好久沒搭公車了想說懷念一下 結果嚇到 居然八個座位就有四個博愛座 我以為博愛座是特殊座位3
Re: [新聞] 再救內湖交通! 北捷拆座椅增載客數1.不是全拆,1.4節保留 2.有人說的車次怎不增加,文湖線已經算是非常密了,車剛走下一班就來了,還能增加嗎? 3.不能改善塞車,開車依然開車,但可以改善捷運壅塞度 4.大家幾乎擠在門口,中間站不了,座位站太大位子 5.上下班不到最後幾站做,本來就沒地方坐X
[問卦] 只有我覺得台灣是落後蠻荒一省嗎??剛剛看到這則視頻 我覺得應該要取消博愛座 以我們中國人的素質 博愛座早就呼籲至少二十年1
Re: [新聞] 再救內湖交通! 北捷拆座椅增載客數拆座位增加容量 如果成功 接下來就是機捷了 未來自償率問題都可以處理了 覺得沒座位不舒服的可以搭計程車- 不如博愛座改為傷殘座 只限持有中度以上殘障手冊、孕婦健康手冊、 一周內外科手術處方病患、ㄇ字型拐杖乘客乘坐 進站請按鈴由站務人員帶 沒有證明的管你幾歲通通用站的
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Re: [新聞] 高嘉瑜譙文湖線拆座位 游淑慧反嗆:妳以為是坐飛機當初可是有 中運量 和 高運量 的方案 聰明的馬英九拍板決定 採用中運量 還在內湖弄了科學園區 根本反智 周邊道路還是兩線道 這都是可以預見未來科學園區會塞車 最後還當上了八年總統
爆
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