[問卦] 為何中國寧可重壓電動車也不壓太空產業?
如題啦,大家都知道這幾年中國政府全力投入電動車產業發展
希望能以新能源車產業鏈作為中國經濟轉型的突破口
可是,隨著這幾年的全球性通膨升溫,
加上電動車的產業鏈並不如想像中環保
因而使得許多國家紛紛減少了對新能源車的補助
甚至如英國、德國還出現了放棄碳中和目標的呼聲
讓電動車產業的發展蒙上一層陰影
但相對的,太空領域不但是藍海,像星鏈等無線網路
還可能大幅改變人類的通訊模式
小弟覺得很奇怪,衛星的軌道因為具有排他性
只要若干國家或企業先搶占較好的軌道
那麼其他國家或企業就很難與其競爭
而且太空殖民不但是人類的夢想,還可以搶占外太空珍貴的礦產資源
太空技術又是集人類尖端科技之大成的領域
發展太空產業,能拉抬的技術絕對比新能源車多
對於想彎道超車的中國政府
這個不是比新能源車更是值得押注的馬嗎?
請問各位,連Space X一間私人企業都有能力發展太空產業了
用全國的資源舉國之力發展一定也能辦到
為何中國寧可壓注電動車的預算遠比太空產業多?
有沒有對中國經濟政策比較了解的我國鄉民
或是中國鄉民能為我解答呢?
--
中國都登火星回來了 還有中國太空站
但還沒有SPace X之類的企業進行全面商業化啊 要促進經濟發展,必須形成一個能長期獲利的商業模式
※ 編輯: csi9507121 (59.115.199.137 臺灣), 03/14/2024 20:33:47我怎麼記得之前看過這篇?
之前那一篇是在說航空產業喔,這篇是太空產業
※ 編輯: csi9507121 (59.115.199.137 臺灣), 03/14/2024 20:34:19天宮 祝融號
痾 因為大陸已經是航太強權了
就天宮一號 太空站阿 = =
東方空間火箭公司AB兩輪融資就拿到10億人
民幣了
10億人民幣的投入太少了,光是星鏈的支出,目前整個計畫粗估就要100億美金欸
※ 編輯: csi9507121 (59.115.199.137 臺灣), 03/14/2024 20:40:23你知道上次簡訊那個是射歐洲的衛星嗎
地圖都全開了還覺得人家沒點航太技能
樹。連民用衛星(氣象、農業及水文)
都比你家的飛鼠強十幾萬倍。
你錯了,中國已經要在北京開孵化園區
說出去真的會被覺得灣灣孤陋寡聞
我猜原PO是來槓的 真有興趣去B站找就有資
料
人家都上太空都多久了,還在殺豬公?
太空又不能普級
美116次 中國67次 俄17次 全球 223 次
航天發射
今年預計 Spacex 144次 中國100次
中國的目標是在月球建立科研基地
汽車產業規模大多了,養活的人不是一個數
量級的
目前有兩個太空站,一個國際太空站
另一個就是被美國拒絕加入國際太空站
只好自己搞的中國天宮太空站
中國太空實力也到前幾名了
要不然幹嘛一直發射火箭經過台灣?
原Po只是反串要凸顯台灣一堆班門弄斧?
民間已經成功射好幾發新型火箭上去了
全世界第一個液態甲烷火箭成功發射的
就是民間企業
也是spacex一直在測試的新型火箭
爆
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