Re: [問卦] 客運要低價才有優勢吧???
台鐵30年沒漲
高鐵漲過又降
客運除了人事成本一直上升,油價也在漲
客運要低價才有優勢沒錯
但是高鐵台鐵都不漲對客運根本是降維打擊
高鐵台鐵最好通通漲價才能救客運
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言
: 4這樣
: 客運自從民營之後漲到跟台鐵差沒多少,就越來越少人搭
: 想起15~20年前,台北台中 買過75~100元的
: 台中到台南也搭過100元,還常送送折價卷下次搭只要50元
: 我記得火車那時候就差不多現在價格了吧
: 那時便宜一堆人跑去搭國光和統聯,還要排隊
: 客運是不是要靠政府大量補貼 壓低票價才有救阿????
: 不然反映成本一直漲價,雙鐵都還沒漲...怎麼拚??
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推
該漲就漲 不要美化cpi
噓
公共運輸本來就沒在賺錢的 全世界都一
→
樣
→
不漲是基於公益性質 漲了會一堆低端哇
→
哇叫
→
目的就不是盈利,一直在意虧損沒有用
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[問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪如果中長途旅行 除了自駕外 不外乎就是高鐵 火車 客運 高鐵最快不用說 雖然票價也最高![[問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪 [問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪](https://i.imgur.com/ZtnwgROb.jpg)
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[閒聊] 高鐵票價漲對房市影響?這波台鐵高鐵可能都要漲價? 如果這波不漲,勢必也是一兩年內要再漲價以反映通膨成本 台鐵漲價,捷運漲價,可被1200cover 反觀高鐵不在這個補助範疇內 如果高鐵漲個30%25
[問卦] 高鐵要漲多少才有可能讓人流回到台鐵客運如題。 小魯臺灣臺南城民主聖地小市民。 薪水漲了,物價漲了,什麼都漲就高鐵死不漲。 明明漲價是多贏局面。 高鐵賺錢,贏。8
[問卦] 台鐵一直沒漲票價合理嗎?台鐵已經28年沒有漲過票價了 區間車10公里以內才15塊 而且是28年前就15塊 按照現在萬物皆漲的時代 一定是虧到爆吧?1
[問卦] 「台灣高鐵」算不算壟斷市場?以前台灣南北交通不便 國內航線是最快的交通方式 自從台灣高鐵出現後 改變了南北交通生態 現在已經很少人搭國內線南北往來了6
Re: [新聞] 客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城只要台鐵高鐵票價先漲一倍 隨物價指數每年調整2%-3% 客運營運絕對可以調整 現在客運票價300多(台中台北) 台鐵自強號3751
[問卦] 台鐵要不要改成周休二日?既然不喜歡假日加班,台鐵高層要不要考慮將班表改為周休二 ,這樣以後就沒有國定假日的問題了 ,反正還有高鐵,捷運,客運,計程車,白牌,很多工具可以用 ,這樣還能提升客運載客量,高鐵大站下車之後 也能搭計程車去小站, ,台鐵改周休,反而會提升客運司機,計程車司機的收入,和樂而不為3
[問卦] 大眾運輸怎麼還沒漲價?如題。 小魯臺灣臺南城,民主聖地小市民。 萬物齊漲。 薪水也漲。 啊客運,台鐵,高鐵這些大眾運輸工具怎麼沒漲?2
[問卦] 客運、高鐵哪個會先漲?如題 聽說台鐵要漲價了 與之相對應的高鐵跟客運 估計也會跟上 客運、高鐵哪個會先漲