[問卦] 兩線道同時有車要左右轉?
欸
台灣一堆兩線道的路
甚至只有一線道
靠邀
我要直行
前方有內線道
一台車要左轉
等對向來車通過
外線道有一台車要右轉
在等慢吞吞的行人過馬路
我要直行
要等多久?
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你就吞下紅燈慢慢等阿
推
窩不知道
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不爽你也下來走
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你可以學老翁 奮不顧身撞上去
噓
你去國外開車還不都是慢慢等
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導航開大車模式就不會走小路
推
先看看是不是左右轉專用道 不然要噴錢了
推
汽車要右轉 一堆垃圾機車最愛從後方鑽路肩
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直行卡住汽車無法順利右轉
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路肩
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[討論] 發財小貨車是不是很多垃圾發財車很靈活我知道 但是馬的 今天開兩線道我開外線 一台小貨車開左轉內線道 他前面的車要左轉29
[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道這幾天經過大順路輕軌路段 注意到原本的兩線道,部分路段變成1線左轉「專用」,1線混合車道(沒有機慢車道) 所以就變成,汽車開在內側,開一開過沒多久就要靠右,去跟外側車道的機車汽車擠,兩線 變一線。 然後實際上要左轉的車子少之又少。![[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道 [閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道](https://i.imgur.com/CALi3QSb.jpg)
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Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?我不知道國外啦 可是齁,你上下班時間去台北市內湖路看,絕對都是故意的XDDDD 甚麼外地人別搞笑了,我外地人到不熟的地方開車 我要直行絕對都是慢慢嚕中線排隊,因為我不知道下個路口是左轉線還是右轉線阿 內湖路那邊不管往東往西,從北安路明水路交會口開始![Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎? Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?](https://i.imgur.com/Y6fbjfFb.jpg)
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Re: [情報] 北外環三期10/18通車剛剛去開了一趟北外環 整個高架路段大概三分鐘左右路程 (南科聯絡道—長和路匝道) ※Google Map顯示原本路段7分鐘,沒有北外環圖資![Re: [情報] 北外環三期10/18通車 Re: [情報] 北外環三期10/18通車](https://i.imgur.com/S0Grcrqb.jpg)
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[問卦] 福和橋永和下橋處到底是什麼狗幹設計這到底是哪個天才設計出來的啊 汽車道3線道 結果快下橋縮成兩線道 然後一條是左轉道所以實際上只有一條可以直行 公車又超多 每次下班汽車道都變福和停車場 機車道下橋處卻有四線道 明顯太多8
Re: [閒聊] 前鎮海邦橋規劃也太爛了吧這條路我每天上班必經之路 我跟你說為什麼會這樣 簡單來說就是車道分流問題! 因為把機車趕到最右邊的慢車道 硬生生就少了一直行車道2
[問題] 這樣有違規嗎?用路請益先上圖 這是我一直以來有的疑惑 想請教 右側慢車道有兩線道,內線為直行專用,外線為直行右轉道3
Re: [問卦] 開慢車道不右轉的都是哪種人啊?在台灣我根本不想開內車道 誰知道下個路口會不會突然變成左轉專用道 然後還畫雙白線把你卡死 硬切出去會不會被後面檢舉都不知道 所以兩線道我一律開右側 三線道我就會開中線![Re: [問卦] 開慢車道不右轉的都是哪種人啊? Re: [問卦] 開慢車道不右轉的都是哪種人啊?](https://img.youtube.com/vi/fNLFZvapn40/mqdefault.jpg)
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Re: [問卦] 台北橋機車道(三重-台北)嚴重塞車八卦是 台北橋的人行道本來沒有那麼寬 後來不知道哪個官員把它給拓寬了 美其名是說給行人友善空間 其實根本沒什麼人在走1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住