Re: [新聞] 小學生與車搶路！北市大安區里長為抵制人行道大罵官員？

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以前蓋的舊公寓都有騎樓讓行人通行遮風避雨 (雖然南部騎樓行人或許無法通行啦) 但現在蓋的新大樓通常都沒有騎樓只有退縮空間 行人經過只能淋雨曬太陽 店面或公車站牌有人排隊也只能乖乖淋雨曬太陽

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看你是用公益、整個社會的立場想事情, 還是用個人的利益想事情。 因為工作的關係,我在國內外北部南部到處跑, 我最受不了的,就是台灣誇張的機車數量, 每次我都慶幸:

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其實路旁為什麼會有騎樓跟人行道, 這是因為法規規定及誘因 讓地主願意退縮, 提供行人通道 商業區土地臨八公尺以上道路, 必須提供騎樓或無遮簷人行道 各縣市也會有法規, 規定面臨多寬的道路, 地主必須讓出人行道空間 這些空間, 通常會被視為法定空地的一部份

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我的觀察啦 好像大部分的機車格都畫在人行磚道上… 然後行人只好走上騎樓，啊騎樓不是私人的嗎？ 我走在私人土地還是跌倒受傷有辦法申請國賠嗎？ 就我所知，有些騎樓有實行「機車退出騎樓」標準，然後國家是有幫忙出錢維護磁磚跟地面的…

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當然不是 中國南方炎熱潮濕多雨 本來就有這種建築方便行人不要那麼辛苦 台灣的偶像 人均7萬鎂富國 新加坡更是把騎樓建築發揚光大 而且新加坡也有人行道 不過幾乎大家都走騎樓 這點跟台北滿像的 有些騎樓也是會被店家擺上東西

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走在騎樓跟人行道 通常是走在人行道非騎樓 : 然後一台類單車(不用踩踏板的) 不用踩踏板是吃油還是吃電？ : 後來又迎面一個阿罵騎腳踏車鑽過我跟兩個行人中間?????? : 前幾天又看到一堆腳踏車騎在騎樓還按鈴?

內政部國土署為改善「行人地獄」惡名，2024年推行「街道醫生」專案 沒必要，真的沒必要給這些低能兒官員找機會撈錢耍民眾， 一條路就這麼大，就像肛門固定就是拉屎的， 你們硬要塞一堆奇怪的東西，就一定會出事， 台北市老舊公寓大廈很多，才是最難推動的，