[問卦] 星宇航空一開始選空巴,不要737很先知吧
安安如題
記得以前有個新聞
http://i.imgur.com/UyqWhvt.jpg
在2022年時的新聞有說到
在一開始在選擇飛機時,考慮了很多因素
所以一開始就選擇了空巴的A321neo,而非737max
新聞也有說到而737max這個機型空難的問題,像是
自2018年10月印度尼西亞獅子航空610號班機空難,次年3月又發生衣索比亞航空302號班機?
跟某幾個航空滿手波音比起來
星宇航空是不是先知
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老闆:當我塑膠
笑死 再吹等等要摔了
明年出國就決定是星宇了
立flag..
畢竟是自己要開
台灣的航司都不錯 沒挑到737MAX系列
CI140、CI676:
737-800 華航剩5 6台吧 差不多退光了
你確定??? 機長都比較喜歡波音吧
空巴問題也沒少過啦
你說的那兩次都是空客
機師方便機型轉訓才會那樣選
沒 就便宜
CI140 676都是A300
不要立旗啊 下個月要出國
加上空巴給價便宜 雖然他要跟波音談
也好談啦
12年有去長灘島 就是坐華航737-800
老闆自己要開的當然會慎選
因為K董就是機師
老闆自己要開的,不會選爛貨
不然到時候是自己掉下來
後續保養維修才是重點
老闆自己是機長就是這樣
老闆自己有在開 當然要挑安全的
那個時候就很臭了吧...
737MAX出事超久了,傻了才買
機師很多不推737
台灣那時候拿不到訂單吧
中國拿了一堆訂單啊
畢竟老闆自己就是業內的
K董自己有說過 不是空巴就ㄧ定安全 波
音就ㄧ定多危險
空巴出機量超過737很久了
a320出機量在2019超過737
因為a320neo太香 省的油料費就很多
波音為了追上去 硬改舊737 不顧引擎變大XD
還有智障青鳥要幫波音護航,笑死
因為老k也怕死
搞出一個737max 會產成機頭往上 要靠電腦
老闆開過那麼多型號,當然知道
波音吹哨人不明不白死掉了
修正往下
你不會懂 難道老董還能不懂?
之前事故就是因為這個機制造成飛機掉下來
波音和空巴 我也選空巴
737-800不同型號 不過美國聽證會有爆出來
為了cost down 產線外包 品管品質下降
這是影嚮到全產線的
所以最近十幾二十年出廠跟維修的零組件很抖
之前艙門掉就是這個品管問題產成
真的是內行的
掉艙門那還是才出廠一個月的新飛機啊
董仔是會開飛機的人,知道什麼飛機好什
麼爛應該的.
主要原因還是星宇剛成立一定是統一A或B
當時要最快到貨就是A330跟A320
K董從開波音轉訓到開空巴 應該是看上
Airbus各機型間轉訓容易
技術比較重要
要不要看看長榮現在賺爛的77W機隊是誰
當董事長時候買的
但不得不說K董買飛機的決策都很正確
台灣國籍航空都沒有買737max
現在飛在空中的 737-800佔了1/4~1/3 樣本大
年代差那麼多有什麼好先知的?
737-800 銷售量會那麼大肯定有它的理由
好的決策一定是挑飛機而不是挑廠商
QF32 - A380 引擎發爐
QF 72- 飛航電腦出現 ADIRU感測問題 也
是 無預警 俯衝 好在 那時候的 機組
都處理得宜 所以 化解危機
沒看多少航空公司被 A380 燙到?
那個時間點窄體選 A320 系統完全沒毛病
737就是舊規格一直改,不用先知也知道買新的
波音爛很久了
737MAX 就是因為 A320 系列太強勢
沒有包袱的航空公司根本不會再買 737
才會被逼著繼續強力維持"向下相容"
畢竟開發全新的機種也不一定打的過~
可能原始團隊來自長榮吧 那就買空吧
好上手
你知道空巴剛開始也被不少人罵嗎
誰說機長喜歡波音的? 根本亂講
廣體現在兩邊都能買, 777X 雖然 delay
但是 787 對大部份航空公司都夠用 能賺
k董也有說 波音近期問題導致空巴產線大
排隊
交貨不知道要等多久
老闆自己會開飛機,有可能不知道飛
機好壞嗎
波音777才是最穩定最長壽的 長榮到現
在還是靠它爽賺
老闆會開飛機有差
台灣波音多不就是因為美國逼我們買
開始幫波音洗白了,洗的真用力
777長途雙發大型客機,安全性也是有目共
睹
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[閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜,波音大調查上映737MAX在2020年已經被允許復飛 不過這部片算是幫大家復習一下兩年前兩起空難的始末 以及崩壞的波音文化 看點有: 1.受過737MAX MCAS(本機型專屬的配平軟體)訓練的機師,![[閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜,波音大調查上映 [閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜,波音大調查上映](https://img.youtube.com/vi/hiqcWPVtlus/mqdefault.jpg)
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[問卦] 華航出過的空難有哪些?中華航空公司過去的機師,幾乎清一色由空軍轉職,沒接受過民航機的駕駛操作訓練,由 於此造成了難以遺忘不可磨滅的歷史上數大空難,在世界航空災難史上也是惡名昭彰: 根據維基百科整理,華航一共犯下不只五六次空難: 中華航空227號班機空難,發生於1969年1月2日,造成24人死亡,這是中華航空公司 第一次失事。4
Re: [新聞] 東方航空空難 蔡英文總統表達慰問:盼搜據我了解.......。 華航為代表中華民國的航空公司,因此於機身塗裝也漆上中華民國國旗和與其相符的 「紅、藍、白」三色條紋。 1970年代起中華民國外交處境日益艱難,在中國大陸與國際各界打壓之下 於1995年改以潑墨紅之梅花(中華民國國花)為設計。3
[問卦] 埃塞俄比亞航空737MAX空難有影響你們搭波各位鄉民中午好 埃塞俄比亞航空302號班機空難,指2019年3月10日一架隸屬埃塞俄比亞航空的波音737 MAX 8客機於起飛後不久墜毀,機上149名乘客和8名機組人員全部罹難 根據《紐約時報》的調查報道,在同為波音737 MAX 8機型的獅航610號航班空難發生後,波音公司、FAA均存在反應遲緩、推諉敷衍的官僚主義行為,波音和FAA與印尼獅航之間也存在嚴重的溝通不良、缺乏互信的情況。以上問題可能是這次埃塞航空難未被避免的一個因素。 各位鄉民您感搭波音737MAX的飛機嗎 --4
[問卦] 737MAX被停飛的時候空巴在想什麼?波音737MAX是為了對抗空巴新機型而做的 結果短期內兩次大型空難遭到停飛 原因還非常的智障 因爲沒把新功能寫進手冊 空巴跟波音這麼競爭 當初看到737MAX被停飛的時候3
Re: [新聞] 南韓致命空難!「波音737-800」客機墜毀每次有飛機的新聞就一堆聯想, 澳航夠安全了吧 737-800服役中 澳洲維珍 ....只有737系列800還是主力