Re: [問卦] 規劃翡翠水庫是時空旅人嗎？

※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言：
: 您好 我是鴻章 這個問題問我就對了
: 黨國時期的建設剛好也是我的專業
: 當年的建設之所以可以推行成功
: 對比現在 算是眼光長遠
: 我覺得離不開三點
: 1.沒有選舉壓力
: 2.黨國思想
: 3.專業技術官僚
: 1.沒有選舉壓力
: 講個小故事
: 之前有個長輩參與許多十大建設
: 爾後在高鐵任職
: 曾多次面陳行政院長 關於高鐵下陷的問題
: 後來終於招集一級主管開會
: 在講述完狀況後 時任行政院長反問他
: 你們高鐵怎麼都沒有預防？
: 長輩回應 以他的專業跟現在的技術 最多防止十年內不下陷
: 十年後的事情他不敢保證
: 結果時任行政院祕書長還副秘書長直接回他
: 「十年？那今天是不是可以散會了？」
: 促使長輩最後離開政治圈的最後一根稻草
: 就是某次提了交通改善的議案
: 上面回他
: 「我知道你是對的，但有什麼用？得罪選民，選舉選不上，一切都是空談。」
: 沒有選舉壓力的惡果 看對岸就知道 為所欲為
: 但在公共工程領域 沒有選舉壓力才能有長久的計畫與打算
: 我發現許多做工程或金融的老長輩
: 不能說他們對政治敏感度不足吧
: 只能說他們就像一些理工男
: 眼中只有解決問題
: 沒有政治考量 老是為了是非對錯跟長官硬頂
: 政黨輪替後不是退休就是被退休
: 2.黨國思想
: 許多長輩當年苦讀 出國留學 學成之後都回來台灣
: 不知道該說他們真的很愛國
: 還是老蔣給他們洗腦的很徹底
: 回來領著美國三分之一甚至更低的薪水
: 某位讀工程的長輩 民國6X年博士畢業
: 美國大學招他當助教 起薪大約一萬台幣
: 但他覺得能有今天的學歷是國家給他的栽培
: 毅然決然回國 薪水兩千
: 後來做了幾個工程 職位越來越高 民國7X年的時候
: 月薪已經來到二十萬台幣左右 放到現在也算是高薪了
: 國家問他要不要來幫忙做工程 薪水只有四萬元
: 他還是辭職 加入真正的「國家隊」
: 直到現在 那位長輩還覺得自己虧欠國家的培養
: 每次見面都會耳提面命 要真正國家做事 不要計較個人仕途
: 3.技術官僚
: 當年政府相對仰賴專業技術人才的
: 孫運璿 俞國華 趙耀東 張繼正 李國鼎
: 不能說他們沒有瑕疵 但在專業上是真的專業
: 當然 也有時代背景在
: 一來當時台灣處境危險 不勵精圖治不小心就亡國了
: 二來兩蔣執政時期 尤其是老蔣 建設這種東西不是開玩笑
: 現在建設搞不好 頂多政治生命結束
: 那時候建設搞不好 可能是生命直接結束
: 結合前兩項 沒有選舉壓力以及黨國思想
: 這些技術官僚非常愛國(雖然是覺青最討厭的中華民國XD)
: 都是用盡所學 盡其所能 可以說是不求回報的在做事
: 加上當時榮工處(覺青口中的黨國餘孽XD)任勞任怨的工作
: 有位歐晋德先生 是我父親的老長官 時常跟跟我分享他擔任國工局長時
: 興建國道三號的故事 還有他參與雪山隧道設計 後續多次作為顧問給建議
: 真的很佩服他們當年那種突破萬難就是要完成公共建設的勇氣與智慧
: 同時還幫國家省錢
: 歐晋德先生曾分享 當初國道三號政府一度想要用平面道路的方式來蓋
: 因為高架橋太爆預算
: 但出於環境保護以及後續用路情形 他堅持抗命 堅持要用高架橋
: 經過他與團隊的努力 新工法的運用與實踐
: 最後蓋完 經費只有當初估計平面道路經費的七成
: 以上 並不是要懷念或讚揚黨國威權統治時代
: 也不是希望台灣開倒車回到沒有民主的時代
: 只是感慨 現代技術進步這麼多 公共工程建設卻似乎沒有甚麼進步
: 例如雪山隧道 真的是屌到爆炸的工程
: 設計的中華顧問公司跟施工的榮工處 都是黨國時代的「遺毒」
: 當年找遍全球沒人肯蓋 國外建議一台十億多的TBM又不靈光
: 全靠黨國時期留下的技術人員突破
: 這幾十年來 工程技術進步之快
: 其實我們應該要實現更多厲害的重大建設才對
: 但因為各種原因 無法實現
: 實在可惜
: 這些前輩們即使在政治意識形態上
: 可能跟許多年輕人不同
: 但現在我們許多便利與安全 卻是當年他們的付出
: 補充一下 打完回頭看我好像台灣價值不夠
: 趕緊喊個口號
: 堅決擁護蔡主席
: 堅決擁護民進黨
: 勿做中共同路人
: 抗中保台永不忘

好奇水庫哪個不是國民黨蓋的？

純粹就降雨量問題
怎麼只有進水量多的翡翠被讚美
是不是哪裡不太對？

-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_I002D.

--

照文章說的既然當初國民黨蓋的水庫這麼完美，怎麼還需要蓋新水庫？

可是鄉民不是一直都說少子化和產業外移，怎麼這時候又增長了？

事實上就是沒這麼完美，降雨量問題而已

原文是在說水庫不夠？