Re: [問卦] 張國煒是不是吃飽太閒?
我來客觀地評斷一下
1 經營績效 目前實在看不出來有比較厲害的地方
疫情的時候大虧 結果人家華航大賺貨機
看不到張有什麼特別靈活的應對
竟然沒有二手貨機給新來的員工練手
疫情開放之後 我看也就是跟其他航空一樣
競爭熱門航線而已 看不出來經營者有什麼厲害可以創造藍海
我給60分
2 廣告宣傳 確實鋪天蓋地各種宣傳 這個我可以90
3 老闆能力 我也只能給到60 看不出有特別突出的地方。 甚至梅花還是比較強 梅花靠疫情還賺翻
4 飛行安全 這個也沒有任何可以驗證的因為飛行的航班比其他的太少 我給70 長榮我給95
實在看不出有什麼技術或是研發上有更創新的東西
不過就是在台灣出國市場搶客人而已
我是不會傻到因為張董霸氣而去搭
你又不是比較便宜就是座位比較大不然就是航線很接近我要的地方
什麼張董霸氣 張董有骨氣 這種行銷對我來說是反作用
我反而會反感 不選擇這種
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有本事請72妹當空姐 我就搭
他位置比較大 稍微貴
其實CP值來說不錯啊
航空業要長遠看
短短幾年只能看布局
大概就像星二代一樣 別是個爛貨就很強了
他沒缺你吧
星宇定位在精品航空,不改成貨機,可能是K董
策略吧.有人會搭貨機改過的精品機身嗎
可是看YTer開箱的頭等艙 感覺不怎麼精品...
傳產感覺就那樣
我覺得他的自信心是檯面上各家企業老闆
中最強的,而且是堅信自己可以完成
其他你說什麼公司經營、飛安、行銷,那
都不是重點。重點是他要有這個信心才會去
做到最好
世界上的航空公司,飛安比他好的很多,
精品航空比他做得更好的也很多,行銷很強
的更多(都有贊助世足跟F1了,你說星宇
拍個影片哪有什麼強)
樓上韓市長? 失禁失禁
小K在大環境不好的情況下,要跟兩航競爭
,還要走出自己的路,這個是比較厲害的地
方
總之,作為航空公司的總裁,我不覺得他
比世界上top的航空公司厲害。但是作為一
個老闆,我覺得他的人格特質值得我學習
疫情時星宇的飛機也有狂載貨,只是很
低調,因為興櫃也是去年中之後的事,
沒必要一直像華航高調說疫情載貨賺很
大
樓上大大,還有一個問題是那時候的星宇只
有單走道飛機,就算改來載貨獲利也不會
像兩航這麼猛,而且航點不多。現在雙走道
陸續交機,更沒必要去載貨了
樓上說的是,純粹是剛好到看到第一點
並非如樓主說的客觀,疫情人家也沒閒
著,飛機還是照飛,不過我也不是要捧
哪家航空,反正開公司就是為了賺錢
客觀殺小 星宇成立時有貨機嗎
疫情期間你當貨機是二手車 找小施買?
你就繼續搭長榮別來搶華航星宇
如果我有100多億就去炒房啦 瘋子才去創業
開航空 給他點respect
重落地我給110分
出生+9或富家二代,尚不走歪的,都是很
不錯的心理素質了,聽說前東家的員工蠻
喜歡他,出勤務時會幫同事們買東西回來
,這三年財報最差揹百億負債,只能說壓
力很大
他沒有對大房那邊口出惡言過,但對方防
得很
西瓜ㄨㄟ大邊
見不得上進心
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首Po光遺產就至少有100幾十多億 他幹嘛弄什麼星宇航空? 台灣又不缺航空業~ 根本沒搞頭的東西 就算是長榮 華航 景氣好都不一定能賺錢的產業9
不是所有企業家的後代都沒有上進企圖心 檯面上那些大財閥的子孫幾乎都喝過洋墨水 為何要接受那麼好的教育?接手家族事業啊!! 台資企業大部份都是「傳子不傳賢」 台資企業如果都用「專業經理人」早就飛天了2
K董的成長經歷很辛苦 被笑說是私生子,在家族內又是庶出,老爸又跟古代皇帝一樣,抱孫不抱子, 連跟張榮發講個家常話,也被老爸吐說:「你怎麼能這樣子跟我說話?」(還一副訝異的 臉)。 這也是為什麼他還要自己去考機師,自己下去維修飛機,事必躬親的原因,他要做到一百4
小弟親戚 之前去念emba 認識個本業是收租的富二代 一年大概光靠收租 年收入300萬 其實也可以每天醉生夢死 但閒閒覺得日子很無聊 到處創業 但都是賠錢收場6
先不論他的能力 從基層做起 會開 會修飛機 屌打很多富二代吧 另外他坦承自己是靠爸族 誠實也是很多人欣賞他的原因
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[問卦] 星宇航空會倒閉嗎聽說今年已經虧損60億 長榮航本月飆漲 雖然張董持有股份市值約百來億 疫情解封卻是遙遙無期 明年再虧損的話20
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[分享] 國泰航空 CX888 YVR-JFK 已消失航段記錄距離上次發表飛行記錄已經過了19個月 部落格已雜草叢生~~~~ 其實有幾篇文章在兩年前就完成 只是被關在台灣久了一直沒有動力分享 今天聽著窗外滴滴答答的雨聲睡不著就來發個文6
[閒聊] 台中香港、澳門航線復飛?今天上午政府宣布從下週一(2/20)起,開放港澳人士自由行來台旅遊。 在疫情前,台中有直飛香港、澳門的航線,對於中部人是極為便利,不必跑到桃機。 原台中→香港航線 1.華信航空 2.國泰港龍航空(現國泰航空)
爆
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