Re: [問卦] 體感禮讓斑馬線行人大概幾趴?
拎北親身體驗
三重
前幾天去健身房
綠燈過馬路的時候
右前方一台公車朝著斑馬線轉彎衝過來
一副不想讓的樣子
正當拎北以為它要硬闖的時候
公車忽然緊急煞車
車前剛好緊貼斑馬線邊緣
一點也沒壓到
技術真的有夠好
正當拎北覺得很欣慰 公車司機終於意識到要讓的時候
左前方映入眼簾的是一台警車
拎北恍然大悟
原來三重客運的A柱可能看不到行人
但是看得到警車
拎北建議以後每個路口放台警車
台灣的交通有救了
嘻嘻
※ 引述《black1x2y3z (安)》之銘言:
: 安安
: 我阿肥啦
: 阿肥今天要走斑馬線過馬路
: 一開始要進入到斑馬線的時候有被讓
: 結果走到中間 對向車開始不讓了
: 而且速度超快
: 超抖的@@
: 風頭過了
: 感覺大家還是不習慣讓行人捏
: 體感禮讓斑馬線行人大概幾趴?
: 我是覺得大概只有40%
: 掛?
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台灣人是中國人,大陸人也是中國人。
中國人不噓中國人!
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推
看你的描述 感覺車上的乘客應該嚇死
推
哇好險你活著
推
一堆公車司機開車都不管別人死活的 超
→
下賤
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊?以下文長,但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件,我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說:「事故後警方釐清責任,誰是第一、第二當事人,卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時,更應檢討的是『如何避免違規』,例 如行穿線太遠、太長等。」8
[問卦] 不讓斑馬線行人到底怎解決?就等新聞又報哪個人在班馬線被解決嗎? 國發所關拎北屁事 一直東南亞化 歐美東北亞不學 乾真的就沒救了嗎5
[問卦] 有斑馬線反而不敢過馬路?肥宅喇 剛經過一個有斑馬線的學校前 但沒有紅綠燈 完全沒有車要讓拎北 拎北舉手了X
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我在那裡走了N年,出事路口反而因為是T字路口所以不安全 先說結論,這個路口的解法只有斑馬線退縮加上行人保護時相 不管司機的說法對不對,一堆回文和推文講的可能都對,但問題沒這麽簡單 首先這次出事那條斑馬線很長,那其實是柳川西路和英才路兩條路的路口合起來的斑馬線, 學士路沒有左轉轉用道也沒有專用時相,行人的綠燈和汽車的綠燈是同時亮的,也就是說左
爆
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