Re: [問卦] 成大:對付癲癇失控 增加測速照相
在路上裝幾隻防撞鋼柱
多設幾個減速坡
轉彎處放紐澤西護欄
不就能『自然淘汰』危險駕駛了
當然最有效的還是修法啦
身體不適合開車還發駕照
這政府真是有病
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建議裝超速飛彈攔截系統
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超扯放任撞死人 免賠~~
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這間學校的問題很嚴重發言人該送醫
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憨鳥的國度,沒人在乎生命
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在意生命的都開四輪,騎二輪的在意生命…你
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在說笑吧
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件5
Re: [新聞] 影片曝!19歲中輟生台7乙跑山「彎道如果公部門能好好作為,而不是測速插滿,時間到就站崗徹哨,這種天知地知猴子也知的 白癡方法 只要在台七乙熱門觀賞猴子表演的彎道,這也可以適用全台熱門山道 入彎及出彎點通通給他插減速坡, 我看你要如何飆如何壓........不過這就對正常騎車的人很痛苦3
[問卦] 北宜公路為何不全面用紐澤西護欄?北宜公路 三不五時就有人彎不過結果跨越雙黃線然後被對向來車輾斃 幾乎每年都要收走幾位猴子 要不然就一堆駕駛無視雙黃線 直接跨越雙黃線超車 然後沒注意到對向有來車- 這種一堆人壓車的山路熱點 你直接裝好裝滿減速丘就可以解決的事情了 一直讓部分醫護資源浪費在這些找死的猴子是何必? 也浪費警力三不五時要在那邊駐點 而且本來轉彎處就要放慢速度
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Re: [新聞] 失速列車!中市525路公車時速狂飆破百台中路這麼大條 就是要給人飆車用的啊 要讓人不敢開快,道路設計有很多方式(不是測速照相這種垃圾) 路寬改窄,兩邊閃電型標線,減速坡, 歐洲日本先進城市都有各種設計防止車輛在市區飆車- 駕駛癲癇發作已經撞死多少人了 每次行人在路上被撞, 汽車超速事故 馬上一堆有的沒有的限制就出來了 搞到全是區間測速 可是癲癇卻沒有任何處置來預防再次發生
爆
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