Re: [新聞] 「南漂」完勝!南部職場幸福感、產業多
台灣發展重心已經往南部遷移
南科營收超車竹科,就是重要訊號
此時此刻的南部就是1980的信義計畫區
你可以猶豫,你可以質疑
但當一座座先進科學園區建立
商業金融企業進駐、新的國際機場啟動
你就會體會什麼叫做天地顛倒反
台灣尾變台灣頭!
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「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.125.44 (臺灣)
※ PTT 網址
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沒錯 遷都高雄已經是未來不可避免的趨勢
推
南科營收超車竹科???
笑死,八卦仔不知道南科營收超越竹科兩年了
※ 編輯: hugh509 (114.46.125.44 臺灣), 07/19/2025 14:33:55→
好 趕快搬過去
噓
說得好!總統府什麼時候要遷過去?
推
那營收算法之前不是早被嘴爛了嗎 你當
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真啊
噓
好哦,快去叫北漂仔全滾回南部,繼續睜眼說
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瞎話嘛,可憐的死忠護航綠共爛鳥,可悲
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鐵打的腦袋
噓
好耶..只要颱風不要吹爆就好
噓
說的很好 想必市區蓬勃很熱鬧吧 拍個
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照片來看看
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[問卦] 台北市注定要被高雄超車了政府強力支持高雄已經是明顯不過的事實 既之前台積電先進製程狂拉攏進高雄 amd nvda 也都配合政府進駐高雄 然後金管會設立高雄市金融特區 前幾大金控紛紛高雄設立據點![[問卦] 台北市注定要被高雄超車了 [問卦] 台北市注定要被高雄超車了](https://i.imgur.com/ttCa7FKb.jpeg)
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Re: [閒聊] 高雄怎麼變得更好呢我個人認為近年來影響南部地區最大的公共工程錯誤是南科和台南高鐵站的位置,目前的 選址導致南二都無法整合、共同發展。 假設台南高鐵站和南科可以換位置,首先交通上可以改善台南各區移動到高鐵站的時間和 距離。 而南科若建立在歸仁關廟建,可以一直延伸到路竹阿蓮湖內,甚至岡山橋頭。有了科技產4
Re: [新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線 高市:: : 目前路科進駐廠商有25家,比較大的廠商是友達光電跟群創光電。 : : 25家對於佔地570公頃的路科而言算是蠻少的。![Re: [新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線 高市: Re: [新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線 高市:](https://i.imgur.com/w7B1fVMb.png)
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[討論] 南部缺水又百年一遇了。南部不適合電子廠民進黨知道北部的所謂先進是大金牛先進產業帶來的,所以要把南科帶給南部人民,讓台灣經濟重心得以南移 只是與之相悖的是台灣的地理氣候決定了南部容易缺水,南科不走,人民可見還要用自己喝糞水換南科的供水穩定 慘慘慘,南部人民水和產業不可兼得,這是神之詛咒嗎 -- 世界第一長人行懸索橋1X
Re: [新聞] 中央補助六都 北高差307億 藍委:沒縣市黨國長期重壓北部中部怎不說? 政經中心給台北 高教產業給新竹 台中有省政府撐腰 台南高雄 省轄市直轄市 什麼都沒有3
Re: [問題] 想不透為什麼高雄發展比台中差?沒有主要科學園區 加上南科競爭是一個因素 至於台南高雄會整體衰退的因素 就是資源太分散 高雄硬體強 軟體弱 建設一大堆 產業被屌打不多說 台南硬體弱 軟體強 雖然也沒很強至少有南科 但台南交通爛 市區也小 基礎建設不完善2
Re: [閒聊] 青埔還缺生活機能嗎?青埔亞洲矽谷指的是位於台灣桃園市青埔地區的一個科技與創新發展計畫區域,主要是依托亞洲矽谷計畫的理念,結合智慧城市、創新產業與交通樞紐發展。以下是其特色與重點發展方向: 1. 計畫背景 亞洲矽谷計畫:台灣政府於2016年啟動,旨在推動台灣數位經濟與科技創新,與全球接軌。 地理位置優越:青埔靠近桃園國際機場,是國際航運和商業往來的重要節點,同時臨近高鐵桃園站,交通便利。 2. 主要發展目標