Re: [新聞] 國道統聯客運與5車連環撞2死11傷 女酒駕
後車追撞當然是後車的問題
不然是前車叫後車貼這麼近的嗎?
當然不可能嘛
板上一堆邏輯死亡的
應該就是很愛在國道切來切去
一直抽插別人安全距離的駕駛吧
今天統聯這樣可以撞
那隨便一個國道障礙物也會撞啦
酒駕很白爛沒錯
但平常開車習慣很差的齁
真的好不到哪裡去欸
不要五十步笑百步嘿
--
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推
有一種情況是 無路況前車卻急煞停住
→
前車這時候也可能有部分肇責
→
嗯你說的都對
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後車還是要負絕大部分或全部責任,安全距離
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除非前車弄了什麼招減損了後車的反應能力
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下面有個id 是y開頭的網友有親身經
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歷的意見
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如果前車有倒車就不一定囉
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有留言說的太寫實了 為了閃開前車撞左右
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最就你要全賠你撞的車 害你切的車無罪
→
所以只有兩種方法 1.撞上去 2.老天保佑剎住
7
看了事故照片 是不是該為這次統聯客運的公安拍手了? 能夠在客運司機當場死亡以及火燒車下 後座的安全門順利啟動5
白車自撞護欄 橫在路中間 46歲台女酒駕 結果自己沒事好好的 害後面的車被統聯追撞 女友人直接燒死在車上8
第二輛已經煞停了 被後面統聯撞到才起火 不知道為什麼大車在高速公路上常常會貼很近 每次看的前後有大車 我就趕快換車道 怕變成夾心餅乾1
下面推文很多人在罵酒駕,但這件事起因主要應該是客運沒保持安全距離吧?有沒有鍵盤法 官/交通警察分析一下責任比例? --7
雖然第一台酒駕,但第二台有煞住沒撞到第一台,反而是統聯撞到第二台,造成死亡,這 樣肇責應該是統聯100%吧?第一台頂多是酒駕的責任,但對於後面的死亡車禍是不是0肇 責? --10
東森有作動畫 1:25處 跟我和你想的不一樣 所以大家為了閃酒駕自撞然後撞成亂七八糟 然後酒駕沒事 蒸蚌7
不可能沒事 他在裡面當然一定有肇責 但重點仍是後方車不保持安全距離 不然怎麼後一台煞的車 客運司機卻煞不住? 換言之如果今天不是酒駕 是一個普通人自撞 結果還不是一樣?1
看到新聞真的覺得很可笑 把輿論導向酒駕自撞護欄女子的錯 統聯駕駛英勇救乘客 有這種不會判斷是非的媒體不怪乎台灣駕駛素養那麼差 保持安全距離在前方有問題可以煞停本來就是要做到1
對酒駕違規仔來說 有民進党好安心 這個党專出酒駕違停 這類礙台灣的人才党內輩出 有民進党台灣一定要強
爆
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