Re: [問卦] 星宇是不是航班調度卡太緊?
※ 引述《rs23234 (.)》之銘言:
: 星宇這次事件
: 1航班延誤 轉降就造成後面
: 日本和台灣好幾航班都延誤
: 今年取消航班延誤
: 比起長榮華航 星宇也是最多次
: 可見星宇沒啥空飛機能調度
: 星宇是不是航班調度卡太緊?
機量不夠多啊
手頭能飛美國的就A350,現在只有3架
然後每日2架會去成田
好像還有其他航線也用350飛吧
所以凸槌卡1架在外站就糗了
而且330 321也不一定有空來救援
整個公司現在也才20架飛機
抖爆
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.33.251 (臺灣)
※ 編輯: js52666 (118.170.33.251 臺灣), 05/08/2023 10:09:23
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就想辦法拚服務慢慢龜飛機數阿
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反正出包 陪來回機票 是我的話是買單啦
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當年華航頻墜機現在也活得好好的
推
飛機上,機組員也少,又沒跟人聯盟
哦 對 沒有聯盟夥伴支援
推
飛機太少還是主因
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人員經驗全不足 出包整個團隊全裝死
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只能靠K董御駕親征
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全世界哪個航空是這樣玩
推
難怪ee躲起來 台灣人覺得天經地義
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星宇獲准分配15條北美航權 預計2022年6月開航星宇獲准分配15條北美航權 預計2022年6月開航 疫情衝擊,國際客運航線大受衝擊。但據了解,星宇航空最近獲交通部核可,獲准分配到從 台北(桃園)飛美國一共15條航線航權,預計自2022年6月起以A350 XWB營運。對此,星宇航 空證實此事,並表示隨著機隊引進規畫後續航線,將可能開航路線先申請出來,不過屆時是 否真的開航,將視市場情況再斟酌。24
[問卦] 星宇航空調度出了什麼問題如題,星宇因為成田機場事件, 聽說桃園機場原本飛洛杉磯的航班, 因為A350 還在成田機場, 導致洛杉磯航班取消。 怎麼會這樣...14
Re: [閒聊] 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯這次事件確實是從一開始的天候,到星宇公司自己一連串的決策錯誤所造成後續影響如骨牌般擴大的結果。 我想問為什麼星宇要把僅有3架359的其中2架都放在NRT?如果成田風一直是固有問題的話,那是不是改天飛東京又遇到任何其他狀況影響班機調度,那也會有機會連帶影響到SJX1/2的運用? 畢竟洛杉磯航線是目前星宇力推的主力且長程越洋的航線,如果要降低未來遇突發事件而產生連帶影響的風險並兼顧載客量的話,在目前機隊資源有限的情況下,飛東京的班機運用應該會是330+359應該比較合理吧? : -東京成田機場在00:00-06:00 有宵禁 : 1. 事件緣起