[問卦] 捷運為啥要分區間車跟全程車?
像板南線就分成往頂埔跟只往亞東醫院的
導致要去亞東醫院後面幾站的都要等很久才有一班
有時候甚至要等到7-10分鐘才有一班
淡水線也是有分成往淡水的跟北投的
這樣要去淡水的也要等很久欸
幹嘛要這樣子分啊?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.49.20 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Sky77777777 (27.53.49.20 臺灣), 06/10/2025 17:13:35
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其實就車不夠
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運量分配吧
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終點站不同的車 車次應該都有算過運量的吧
推
就亞東醫院都要搭空車啊
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火車為什麼要分區間車?
捷運的區間車跟火車的又不一樣==
※ 編輯: Sky77777777 (27.53.49.20 臺灣), 06/10/2025 17:16:22推
尖峰時間你去江子翠或龍山寺等過車
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就知道為什麼了
推
蓋一堆站幹嘛
推
問就是車不夠多,藉此用少少的車讓市
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區段達到很多車的班距密集效果
推
四月台列車往台電大樓
噓
人口密集區 多點班次很正常啊…
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做的人也許不同啊!!! 機捷
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軌道就兩個
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跟人口密集無關,就車不夠
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同班車可從頭開到尾仍維持密集度不變
噓
這種東西還要問ㄚ
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腳趾頭想就知道
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比較杜蘭的是
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為什麼到台炮大樓不是公館
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[討論] 台北捷運橘線目前除了南勢角到大橋頭站重疊區間 等車不會太久 但新莊跟蘆洲班距太長 有辦法解決嗎? 這個跟其他線區間不一樣23
[問題] 板南區間車只到亞東醫院能否延伸土城?如果先排除現在的運量不談的話 技術上真的沒辦法做到加多一點直通土城/永寧/頂埔的車輛嗎?(尤其上下班尖峰時段) 還是說因為技術上的關係一定要到亞東醫院開進去某一個神祕的第三軌等出車? 目前永寧上下班尖峰時段轉乘客運的人非常多..有一點點外溢到土城跟頂埔去了 不知道是卡在 技術 軌道 車輛數量 還是人口?21
[問題] 板南線還有終點站昆陽嗎?如題,昨天從板南線下車後,在大廳看到列車資訊顯示 "往昆陽列車已離站 請改搭下一班列車" "Train for Kunyang has departed, please take next train." 當下趕著離開就沒有拍照,但是有疑惑 板南線不是只有 頂埔-南港展覽館 或 亞東醫院-南港展覽館嗎?![[問題] 板南線還有終點站昆陽嗎? [問題] 板南線還有終點站昆陽嗎?](https://ericyu.org/TaipeiMetro/og.png)
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[討論] 淡水信義線有辦法例假日全部開全程車嗎?淡水信義線有辦法每週六日和國定假日全部開淡水-象山全程車嗎? 我住在信義安和站旁邊,自從10/05淡水信義線將例假日12-18時北投-大安區間車 全部延駛到象山後對我幫助非常的大,原先因為信義安和站離峰假日要9-10分鐘才有一 班車,所以我現在都會習慣看發車時刻表算好出門時間這樣等車時間可以控制在5分鐘以內 等車時間超過7分鐘我就覺得太久了11
[情報] 板南線系統異常新埔站搭車 廣播亞東醫院那邊有問題 往頂埔方向有延誤 班距調整中 不過我沒有等超過五分鐘![[情報] 板南線系統異常 [情報] 板南線系統異常](https://i.imgur.com/wQo2gpvb.jpg)
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Re: [問題] 板南區間車只到亞東醫院能否延伸土城?如果這網站的資料正確 永寧/頂埔都還有橫渡線可以使用 我的不專業理解是利用這種橫渡線 假設終端是開到頂埔11
Re: [新聞] 北捷江子翠站塞爆了!列車設備異常 板南常搭板南線可以發現 上班時間最塞的 就是從頂埔發車的班次 列車走到海山/亞東醫院 差不多就塞成7分滿了7
[討論] 捷運淡水線很塞 陳菡沒說錯每天上下班 捷運淡水信義線都常常塞爆 大概只有比板南線好一點 高架段的北投士林也是常常要不是擠的 好一點也沒位子休息要一直站到淡水、紅樹林 所以陳菡說的沒錯
[問卦] 老人家是不是都不識字每天都會搭板南線通勤,在亞東醫院站下車 因為是轉折點所以部分班次在亞東醫院站就停 不會一路開到頂埔,停車之後會廣播,外面也會有表示,但是已經不知道看過幾十次 硬要衝進來的老人家,剛剛擋了一個老婆婆還被她念,車廂都關燈了還看不懂? 是不是超過一個年紀反而會降智?1
Re: [問題] 請問基隆到亞東醫院 怎麼去?又快又舒服就是搭大眾運輸了 以下是大眾運輸搭乘方式: 客運: 基隆轉運站搭國光客運坐到台北(台北車站或忠孝新生站下車)或 中崙(忠孝敦化捷運站下車)換捷運-板南線到亞東醫院