Re: [問卦] 台中經濟很好是不是？

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之前在板上看大家討論說開豪車會比較受到禮讓, 昨天搭朋友的凱燕到台北玩發現機車 根本沒在讓啊..... 走市民大道一堆機車亂鑽亂切沒保持安全距離, 三不五時在車頭前晃來晃去, 好像都不怕 A到豪車一樣, 反而朋友開的膽顫心驚不時剎車. 所謂的開豪車會被禮讓是否在機車不適用?

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豪車定義到底是啥 我開19年的本田odyssey 當年也是花快170萬買欸 這個價格對應到lexus 買NX200也可以了

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比較有感的應該是 20年前 路上都是國產車 像是SOLIO、MARCH、喜美、台塑MATIZ那種車超多 現在路上有超過一半是進口車

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這裡只要廣義的豪車就拉進來討論，不討論比較不少見的，外匯或是總代理也是一起討論，我們只討論上面掛的品牌。 我自己台北人，從小到大都是台北人 觀察下來，台北平價車大約佔4成，豪車佔5成，賓士佔大量（一樣不討論是否外匯），再來BMW（包含迷你）和Lexus ，後者NX200佔最多。 少於前三者就是電車特斯拉，白色最多，車款幾乎也都是model3。 Volvo數量比Audi還多，近幾年Volvo XC系列休旅很常見。

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平常鄉民看到豪車都說： 我認識隔壁開工廠的只開神A 我老闆營業額破億只開喜美 有錢人都不開豪車 最近還有一個新聞是什麼

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現在路上各種進口車 依據本魯的觀察 我在台北好像比較快能看到特殊的車種 台中好像BMW 賓士比較多 高雄比較少去不知道

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很簡單，豪車可以讓你踏入豪車的圈圈 接觸到有錢人，有錢人就是很會錢滾錢 大家互通有無一起發更多財 你有沒參加過高爾夫俱樂部，入會費最低等級會員要50萬那種 你有機會可以去林口台塑那個球場

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記得還是以前小的時候，看到黑頭賓士就覺得很厲害 但現在似乎街上一堆豪車...雙B早已習以為常 甚至還有賓利、保時捷、藍寶堅尼等名車，款式也不只是轎車；休旅車型式也越來越多... 台北、新北、台中都會區交通幹道越來越常見 害得我每次都先讓他們過，以免A到下半生賠不完...

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如題啦 來台中出差 發現路上一堆大改的雙B 雙B就算了 還是C63 E63這種 不然就是保時捷