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Re: [問卦] 高雄為什麼達不到臺北的高度

看板Gossiping標題Re: [問卦] 高雄為什麼達不到臺北的高度作者
higamanami
(丸子頭演員)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:16

※ 引述《slovea (LukeSkyFucker)》之銘言:
高雄真的可惜了,在某大老時代想轉型觀光業為主的經濟,

世界上多少國家以觀光為GDP來源。

街景上有很多裝置藝術,好像很重視美感,卻失去實用性,這兩者必須兼具。

路況和人行道對觀光客不友善,這是YT的旅遊頻道見不到的重點

在臉書上只見一堆人在讚賞自家的煙火和展覽遠超越其他縣市。

光這樣就滿足了。當然身體還是誠實地北上找工作。

看到有人在批評高雄,又氣呼呼的反駁。

: 欸欸
: 在我那年代台灣就兩大城
: 台北跟高雄,這兩個分到第一第二高資源的院轄市。
: 而如今台北依然鶴立於六都之巔,反觀高雄居然還在跟其他後起之輩打泥巴戰。
: 明明唯二院轄市時給的資源也沒少過,怎麼如今兩城落差之大?
: 論空氣品質、教育、人均收入、大眾運輸、人文素養、醫療服務全被臺北完虐。
: 有沒有直轄市那麼多年了高雄依舊達不到臺北高度的卦?

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freeclouds 02/04 11:51光有那個輕軌就讓高雄人驕傲好久

freeclouds 02/04 11:51我認識的高雄人都在說有那個輕軌多棒

freeclouds 02/04 11:52說台北市很可憐 連一條輕軌都沒有

freeclouds 02/04 11:52喔 對了他都在台北工作只有選舉回高雄

hareluyac 02/04 11:52上面說最廢的交通才有人提到輕軌...

lst77 02/04 11:56輕軌笑死 現在換大順路施工 好好一條車水

lst77 02/04 11:56馬龍的大路被弄得像單行道一樣窄

sheep922420 02/04 12:06還要跑到公共建設很差的新竹上班

optima 02/04 12:22緯度不一樣

ramun 02/04 12:30連汽機車退出騎樓都做不到 想搞觀光 嘻嘻

ramun 02/04 12:30就看沒交通工具的外地人怎麼行動

yongguo 02/04 15:35高雄台北都有工作過的外地人應該可以說

yongguo 02/04 15:35嘴吧?

yongguo 02/04 15:36在高雄時,我只有一次剛好要去捷運站附

yongguo 02/04 15:36近的協會上課才搭過捷運,而台北是目的

yongguo 02/04 15:36太遠,查一下通常都有捷運到達,我就搭

yongguo 02/04 15:36捷運。主要也是雙北這十幾年來對於個人

yongguo 02/04 15:36交通工具的壓縮跟大眾運輸的規劃造就的

yongguo 02/04 15:36吧,在高雄台南時,我還沒看過同事會選

yongguo 02/04 15:36擇搭公車或捷運上班通勤的