Re: [新聞] 新美街重新規劃遭批「行人地獄」 在地店
店家要做生意不是應該全部都是人行道更好嗎?
這條根本沒空間做停車格 你只有車道 是要怎麼作生意?
是直接雙黃燈打下去停在車道上人下去買東西嗎?
還是機車就隨便插 只要留一點小縫機車能過就好
停在車道上也無所謂
台南人的交通習慣484有問題啊? 沒停車格只有車道是要怎麼做生意?
: 4.完整新聞內文:
: https://youtu.be/lzOzEkqKyCs
: 見了。」、「禮拜一到禮拜五比較沒人,你說危險性來說,你說劃好(行
: 人專用道),他也不會照這樣走耶,車子沒辦法進來也不方便。」
: 台南市交通局表示,位在民生以及民權路中間的新美街段,長度約170米,
: 寬度有9米。去(2022)年才劃設機慢車專用道,主要就是當地里長反應,
: 經道安會報檢討劃設。台南市區有不少狹小的道路都有類似的設置,但當
: 地認為有行人的需求,可以再來檢討。
: 台南市交通局智慧交安科長黃柏彰回應,「並不是在這邊增劃一條機慢車
: 道,是我們把原有的車道空間做一個調整,它的一個管制方式,會持續來
: 檢視它的一個通行的環境,那我們適當的,來做一個滾動式檢討。」
: 交通局也強調,有些單行道,不管規劃機慢車道或是規劃行人專用道,都
: 會有人反對,只能盡量求取平衡。
: 目前對於行人友善方面,交通局也設置庇護島、延長路口行人通行的時間
: 等措施,像國華街商圈、中正路商圈,這類假日較多行人的道路,假日都
: 會改為行人徒步區。然而台南市區很多道路狹小,到底要為在地居民考量
: ,還是為觀光客,都要費心思量。
: 5.完整新聞連結:
: https://news.pts.org.tw/article/623111
: 6.備註:
--
沒車族有啥消費力
停車格放在店家外圍 人走進去啊 不然你百貨公司一樓化妝品櫃放在馬路邊試試看 看誰跟你買
這邊以前都是賣便宜方便的日常小吃…還
要特地停完車再去買,實在是很花時間
那是原本就錯了 總不能一直車子雙黃燈停在車道上買東西好方便 行人地獄就是這樣來的
像小愛人家購物可能也是被載來的,走路
什麼的不可能啦
南部買菜都騎車逛菜市場
在地人都不認為這樣是行人地獄ㄌ 外來人根
本沒去那邊的在那喊啥?
因為車子都停到車道上了還沒自覺 當然不覺得有問題 台灣的都市規劃基本上跟屎一樣 才會沒停車場還要塞一大堆住家跟店家
南部你到巷口10公尺的距離就要騎車了
有車的人絕大部分都會聚集在百貨公司
、大賣場那種地方,很少會在小巷子消
費。
南部人素質你比想像的差
上次經過水仙宮市場旁 單線道 一台四輪
直接違停在車道上 後面全被擋住 有夠扯
南部人集體殘廢 要人行道幹嘛?
你想想看,買了四個人的晚餐
手上提著兩三袋東西走到巷口很累耶
需求會有創造 如果大家都乖乖停在停車格 然後步行去買東西 發現一口氣很難買多 那就會有人做出輕便攜帶的折疊推車 還剛好可以讓你放在前踏板 如果大家只是都隨便亂插亂停 那當然這種折疊推車的需求自然不會高 也很難有產品的迭代
有的都六七十歲了走那麼遠很殘忍耶
那是因為把機車當輪椅用 如果老人家都是乖乖把車子停好再下去走 每天多走個幾公里 走個幾百公尺根本不是問題好嗎 你看過老人的計步器你真的會嚇一跳 一天只有一千步
樓主不懂台南人 台南人的腿是不能走超
過20公尺的 叫行人把車停在外面後再走
進去買? 商家就等著拍蒼蠅吧
車潮怎麼賺錢購物 又不是開休息站
腦筋真的轉不過來
台南人就笨啊
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話38
[交通] 中正路交通欸欸 中正路交通到底什麼時候要處理啊== 車站附近也就算了,從廟開始到慈文路這段有夠可怕 台北台中高雄都生活過 就是沒有看過這麼猖狂的一條路34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題,台灣都市的車道,一開始就錯了 路邊就不該停車,都市的道路規劃,就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場,這樣才對3
[問卦] 如何學會與違停共存?違停時代來臨 早就習慣與違停共存 開在路上 要隨時繞過停在車道上打雙黃燈的車子 走路時 要繞過停滿人行道騎樓 慢車道的機車 回家時發現 樓下門口被停滿機車 要試著跨過去1
Re: [問卦] 台灣交通還能怎麼爛下去?騎機車真的要小心路邊下貨的貨車 這些貨車最多只是打個雙黃燈 就在那邊下貨 很多機車騎士都很氣 硬要為了變換車道再看一次左側車道X
Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?基本上台灣所有解決不了的問題全部跟人口密度有關 因為台灣把山區扣掉下去算的人口密度還高於孟加拉 這種地理條件交通就第一個不可能好 這幾年一直在強調行人路權就是莫名其妙 尤其是人行道1
Re: [問卦] 台灣的交通爛是不是大家的選擇?從道路規劃就亂搞一通了 我隨便舉例好了 這我禮拜二和三遇到的 機車待轉格畫設對著左轉和直行車道 綠燈後 機車如果要在下一個紅綠燈左轉
爆
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