[問卦] 台北市上下班的復興南路是不是地獄
你各位阿
我就問 復興南路到底在塞什麼意思的
下班時段 會看到奇景 整條燈號明明綠燈
但車全部卡死
左邊的要靠右 右邊的要彎左
全部車子卡在同個位置動不了 不然就是要鑽來鑽去
加上計程車慢慢開或是鬼切
公車上演大馬路S型
話說有沒公車司機可以說說
為什麼明明站牌在右邊 下一個站牌也就幾百公尺
你載完這站卻要從最右邊開到左線道
公車那麼大台 往左直接把整條路幹死
然後好不容易開到左線道了 快到站點了 再從左邊往右線道轉 把整條路再幹一次
幹了又幹 後面怎麼開 我就問
等等終於從復興南路塞完的鄉民 回家上線後記得幫我+1
乾
--
早上更崩潰
你忘了說機車族
禁止汽車上路就解決了
那一條不是
不用感到意外
你要不要問 上下班的台北 哪裡不是地獄比
較快 新北每天有多少人進台北市
蓋捷運的時候 更慘
我看您是沒去過汐止
因為最右邊車道都會違停,公車不可能一
直靠右
那應該去處理違停 不是一起製造交通問題吧
台北哪個地方不是地獄
台北市區其實已經很好開了,上次開高
架要接國道不小心下到內湖,就轉個彎
上國道的距離塞了整整一個小時,根本
是停車場
處理違停?你看看最近三讀通過了什麼。
民權東西路 中山南北路 南京東西路 民生
只有中山南北路有得戰 其他民權南京民生 不是四線道就是有公車專用道 復興南是三線道 而且全部車種都在一起
走路不會塞車
復興南到仁愛路口這段 下班就是各種
車全部炸在一起
這位仁兄精闢 想必也剛從復興南塞完回家 就是各種車炸在一起
所以公車司機要停下來開罰單是不是
你就是交通問題啦
北漂的趕走應該會改善許多
就有個白癡市長,原來的人行道就已經夠
寬了,還硬要全打掉,再縮減一個車道弄
腳踏車道,不堵車才怪
右轉和左轉佔滿兩個車道,禮讓行人
仁愛路和復興南路口又再蓋大樓,大車
路塞了點算什麼?戰場在橋上
復興難,建國更難
基隆路:
對 基隆路也跟鬼一樣
就有白痴要壓秒過路口,自己不能走也害橫
向不能走,大家都不要回家
基隆路???
台北橋、市民大道
你是說忠孝復興那邊嗎 現在改這樣好一
點了 中間線道變成直行左轉都可以
之前左二道左轉專用就會一堆人錯過突
然擠到右邊 現在終於改了
以前還沒蓋腳踏車道時,那個車道滿滿違停啦
竹北到竹科上下班天天這樣啊
違停教父:誰說要處理違停的?出來決鬥
信不信沒有違停都沒這些事
復興南北算很好了 基隆路才靠北
爆
感謝EAA-785公車司機許久沒發文,今天我要感謝晚上約10:50左右,經過中華南路靠近85度C的駕駛公車車牌EAA -785司機大哥。 話說今晚很開心的去做了鹿角蕨上板,騎機車回家的路上,機車居然在中華南路的墳墓區熄 火了QQ 心中閃過幾百個念頭,嚇慘了!發了幾次車都發不動的我,開始推車。推到森林區(?),51
[閒聊] 不到200公尺就一個站牌機車壞惹 出門只好坐公車 公車好慢... 常常公車引擎還沒轉起來就馬上下一站 尤其中清路超誇張12
[問題] 公車為什麼不停切換內外車道?小弟有個問題想問,台灣公車司機為何不停內外車道切換? 明明站牌都在外車道,路邊載完客人後,直接轉外車道開是最輕鬆、保險的 每次都要路邊=》中線、內車道走200公尺不到=〉外車道、靠站接客人 不累嗎? --20
Re: [問題] 大家在日本發生過自認最丟臉的事是什麼比起丟臉應該是算是陰錯陽差的意外吧XD 但計程車司機應該對我們印象很深刻 2019去鳥取自由行的時候,因為鳥取比較鄉下,很多店傍晚5,6點就會關了 行前做功課發現境港的螃蟹吃到飽餐廳有開到晚上10點的,想說就來去吃個紅楚蟹 旅館在倉吉,所以我們應該是要從倉吉搭車到米子再轉JR境港線。10
[問卦] 為什麼公車硬要靠左?安安 打給齁 我是日間通勤狗, 根據我多年來馬路觀察 屏除某些特別建設, 如台中BRT公車專用佔道 一班公車都需要靠右至站牌讓客人上下車 當然也有些直接停路中間讓人上下車拉, 這也屬於例外先不討論3
[問卦] 公車VS計程車 哪個比較垃圾?1.以行為模式、及癱瘓交通程度來探討: 公車- 上班常常塞到以為車禍,10之89都是公車 重慶南路、中山北路,中永和捷運前那條 要停靠公車站時,方向燈打了往右切後4
[問卦] 公車根本塞車亂源吧欸欸欸欸 本肥發現 只要是整點左右的時間 公車出車的時侯必塞 只要有站牌的地方就塞3
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉我在台中坐公車時,遇過兩次印象最深刻的司機危險駕駛,是在搭300系列經過中區綠川 那一帶時發生的 一次是對小汽車逼車,另一次是緊急煞車。對小汽車逼車那一次是往西,要駛離站牌時前 面有計程車跟小汽車擋住,司機不耐煩就用力按喇叭逼車了 緊急煞車那一次則是帶朋友去火車站附近,進站時不知道是前面是有什麼東西,司機直接2
[問卦] 台灣公車站牌密度是不是太高是這樣啦 台灣的公車站牌密度是不是有點太高啊 過一個路口就一個站牌 有些地方更扯 明明同一條路才200公尺 就插2個站牌1
[閒聊] 望高寮即將多一公車路線剛經過南屯區永春南路底,看到新設公車站牌,望高寮即將多一公車路線30延,方便監理 所往來台中車站的乘客。查看公車路線動態,尚無資料。應該還未正式營運。 站牌上有貼發車時間,紅色字代表監理所發車,所以晚上還是沒有班次,想要晚上要搭公 車去看望高寮夜景,可能沒有辦法,有些可惜.
爆
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