[問卦] 台灣交亂象多484因為路上一堆無照駕駛?

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提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈，你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車，卡死汽車不讓你轉彎

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在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現

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噗 重機仔跟LBGT那群精神病患者一樣 什麼權益都要，什麼義務都不要 每次有人提出問題就會開始扯東扯西 以下都是常見的重機自助餐菜色 騎重機都垃圾-->

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如題 最近只要在Youtube上看到三寶騎機車鬼切的影片 就會看到下面有留言說要把機車考照難度改的跟日本一樣 要考個10幾次才能過 而且增加 每 問題是 機車的路試只能測試考照人的操控技巧

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小弟最近工作關係 上班地方要騎車一小時 所以下班也是一小時 騎到真的火氣很大 而且很怕差點沒命

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哈嚕大家我是昨天考到機車駕照的丸YC 上一篇文推文太多就不個別回惹 我現在都是在桃園市區跟南崁出沒 我很遵守交通規則但路上的三寶太可怕 今天騎電動車出門的感想就是只有自己遵守交通規則還真的沒用

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先說我日常使用交通工具大概機車8汽車2，因為我死延畢大學生買不起車，只有回家才會開車 讀書的地方在台南，騎車的時候覺得真的三寶爆幹多，不管是兩輪還是四輪都是，當然回家的時候開車也會遇到很多三寶，但數量較少，二輪最常看到就是逆向、右側左轉（或左側右轉）、不打燈鬼之轉彎切車道或是騎一騎突然停下來 但四輪除了上述三寶行為以外常常碰到是惡意要違規，仗著鈑金要欺負你肉包鐵

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駕照難易度其實只是其中一個面向，改太難最後也只會造成路上一堆無照駕駛的。 其實台灣交通最大的問題就是交通部，舉一例說，台灣的道路規劃根本缺乏整體性。 在台灣，駕駛人開到一條沒開過的路，通常是完全無法預判你所在的這條線道在前方的會不會突然變成只准左轉或只准右轉？導致很多時候要馬就一堆車龜在中線，或是開在內線或外線但快到路口才發現被陰了要切進去，造成交通混亂跟塞車，很妙的是有些路段會有藍色牌子先預告，但有些地方又沒有，毫無整體性，開在不熟悉的路上都像是在玩障礙賽一樣。 ----- Sent from JPTT on my iPhone

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欸欸 雖然女大生這樣枉死很慘 但就事論事 先無照駕駛 又是騎在不應該騎車的人行步道 違規+違規 後面還有什麼好談國賠的？

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誒誒又是我東南亞肥宅喇 台灣路上不缺三寶 每天車禍死人不計其數 要是今天來個每次更新駕照時都要強制重考 無照駕駛直接三年起跳