[問卦] 淡水有夠塞車的,為什麼不改善交通?
之前去林口也沒那麼塞
淡水到底發生什麼事?
旁邊的輕軌都蓋好了
也沒舒緩車流量
一樣塞車到爆
有沒有超級塞車的八卦?
--
改善還不是一樣塞
為何要為了低端人口做交通改善?
林口又沒得觀光
問智障環團啊
因為台北市不配合
就只有那條,另1條只能繞去金山,沒了
猴猴做代誌
猴猴楱逮既
景觀公路 慢遊 把人留住
有啊 少子化
建議把路拆掉蓋鐵路及船運
有錢人 高官誰住淡水?
淡水的路就那一兩條 除非你飛起來
蘆社大橋 台北市也不配合
幹嘛為了老百姓改善交通?
你是要在海上蓋橋 還是挖陽明山
捷運民生線 台北市也不配合
市長在想如何參選2024,沒在做事了
胡志強:自從我老婆...就強制規定繫安全帶!!
新聞有說啦 遷入的人口太多了
台北市不想讓新北爽
改善交通 就是等官員出事
不然沒有解
今天淡水的遊客多到爆
人口1回事,路就那麼1條,不塞才有鬼
就算那條路各10線道,一樣塞給你看
遲早會ㄅ 不然怎麼炒房
現在的路面上面再蓋一條路 你說如何
捷運紅線好好利用吧
說好的淡江大橋生不出來,就繼續塞到死
等哪個官員在這條路上出事 就會改善了
什麼橋啊路都沒用啦 這地方負荷就醬
淡海大橋不是快蓋好了==
沒救,誰叫台北人放假都往淡水跑XD
規劃那麼大的新市鎮是能開幾條路解決
淡江大橋應該快好了,工程進度比想像的快很
多0.0..
就算淡江大橋好了,其實也是塞...
但塞還是會塞不用想,台北人哪可能從八里走
換成八里在塞,然後卡到關渡大橋,全塞
淡江大橋
因為八里龍米路也就那麼1條,結論還4塞
可能還會更塞喔,因為林口人潮往八里進淡水
台北面不談,新北五股3重那邊來的也4塞在
關渡橋前,你又要繞8里去淡水,等更久...
淡江大學的應該4爽到林口61那邊來的
橋 重點還4全塞在五股旁那裡
早上6點開車去淡水,9點回程就不塞啦
最好是關渡跟社子島那那開一條橋
塞都4在關渡大橋前1-5公里都在塞..無解
既解決社子鬼城問題也解決五股車流
為什麼台北要配合??讓車流量直接灌進
台北??
5股蘆洲3重新莊往關渡大橋那匯集=塞爆
反而台北面那邊不用渡關渡大橋還比較順
登輝大道開起來
結論94淡江大橋完成...一樣塞...慘
我淡水人去台北不會開車或是走家後
淡水都窮人
面的山路去台北
除非你洲美延伸到登輝大道裡還比較有解
車多到一定程度 怎樣改善都無效
洲美接就是環河掛掉 還不是一樣
環河掛掉,整個臺北市西區交通直接癱瘓
走我家後面的山路小坪頂那邊可以到北
投,不用跟別人擠大馬路
車流量直接溢出到延平重慶承德路
笑死假日山路也超堵的,稻香路那邊一堆新建
案多一堆車
要先有利可圖,才有討論空間
好像要蓋快速道路吧 但旁邊是紅樹林
堵的時間根本不長,比大馬路好太多
會有影響環境的問題 而且輕軌也只到
紅樹林沒辦法解決士林北投往淡水問題
紅樹林卡在那 沒救
山路大多時候都是暢通的,很少人會
走那邊走而已
淡水就是觀光地區連假人潮灌進去怎麼樣
都不可能不塞啦,快速道路有什麼用,高
速公路就不會塞車嗎
還好我放假只往陽明山跑,不下雪也不會一堆
傻逼來擠,除非我瘋了才去淡水老街擠沙丁魚
0.0..
問EE啊 市長是她
一堆台北人愛擠淡水,真搞不懂是擠啥意思,
漁人碼頭那也沒什麼好看
林口八里快速道路+淡江大橋
接下來換八里炸裂
然後除非你住北投,不然走稻香路沒比較
快
今天有不塞的地方嗎
動物園連人都卡住
乾脆把整個淡水河填平,蓋車道,才不會塞車
連假哪裡不塞啦
大家要學會瞬間移動就沒事了
沒環團橋早蓋好不知道幾年了
一堆人都開車,當然塞
淡水做好新路 只是變成下一個內湖而已
路多就不會塞車 跟時鐘一樣笑死人
淡水能去就那條和小坪頂那條,怎麼玩
旁邊一邊是陽明山、另外一邊淡水河
你是要炸山還是要填河?
改善交通要十年以上而且耗資巨大,還是等
飛行器商轉比較實際
環評過不了啊
誰叫你不坐捷運
媽逼假日哪裡不塞車?????
河道擺在那不做通勤船 永遠在馬路塞 看看
人家泰國好嗎
別開車啊
禁止私人運具入城就好了^^
塞車是經濟繁榮的象徵
今天鹿港人也多到不行
淡江大橋換台61 64更塞
外地是塞一時而已,在地是每天
之前周錫瑋當縣長要蓋一條快速道路,但
被環評認為會破壞水筆仔棲地,沒有蓋成
就那座橋 要改善很困難
淡水的路真的無言 捷運站走過去市場那
段走得超崩潰 都不見改善
一人汽車 蓋在多橋也不能滿足
右側怕破壞水岸 另等淡海大橋完工
垃圾輕軌又沒有直接可以到台北市 當然
沒屁用
把山剷掉把海填掉空間不就出來了
陽明山系地形
你去幹嘛
有捷運有輕軌你還要開車去,這種人一堆,
怎麼會不塞。
不是讓人不要騎機車搭捷運開車了嗎
一堆人開車、一堆違停、併排停車、亂插
亂超,路再怎麼寬怎麼多都沒用,治標不
治本;也別再用過時的大公路主義了,根
本不適合淡水
往新市鎮方向,週一下午併排停車,實際
上整個淡水主要幹道到處都是違停,到處
叭來叭去
one..one more lane...
要不要對內湖造樣造句一下
車輛持有過多你各位又不搭大眾運輸
怪我囉
先問為什麼要蓋那麼多房子
問新北前後市長啊
昨天開車從龍米路到紅樹林,開了一
個小時,超扯
23
Re: [請益] 林口與淡水抉擇想借標題問… 最近想把高雄資產整合,在新北找一個新建案 或10年左右的大樓,預算約1500-2200間, 目前我是考慮要選淡水還是林口 若以養老為前提,無上下班塞車交通的考量下,各位建議找林口還是淡水好呢?2
Re: [新聞] 67歲男騎車撞輕軌刮傷板金 恐面臨維修費: : 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意 : 推 reyes1989 : 某主教怎不來嘴輕軌?檢討被害人不是很會? 呵呵,被我戳到痛處了?到現在還想的到要que我酸一波?啊不就代表真的被我戳到痛處?10
Re: [問卦] 淡水明明很不錯 卻被嫌得要死?住了二十年淡水仔幫你分析 最大致命傷是塞車,上下班時段真的扯 淡海大橋蓋好通八里感覺改善也不大 淡北道路又不知會被壓到啥時 雖然有捷運輕軌但是很慢轉車又麻煩7
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因台北市最大優點是交通 全台最密集的高速公路 全台最密集的捷運網 最密集的鐵路高鐵 而且地下化程度最高3
[問卦] 大型活動辦在淡水會怎樣?如題, 淡水-北部著名的沿海觀光勝地 但很少聽到有大型活動辦在那邊 如果把新北耶誕城或燈會這類的活動 搬去淡水舉辦,有燈又有海可以看,塞車也是塞那邊 ,不影響市區的交通3
Re: [請益] 林口與淡水抉擇這很好選啊 淡水接管翡翠水庫 林口接管石門水庫 水質屌打 又不容易停水1
Re: [新聞] 看好淡水發展!名軒海樂地推抽獎活動淡水兩個問題 一個交通 一個天氣 交通的部分 目前還無解- 補充一下,淡水輕軌車多路線,本來就沒有在路面 : 不小心還會出各種車禍 : 這樣真的有紓解到交通嗎? : 為什麼不用公車? : 有沒有八卦?
爆
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