[問卦] 防疫英雄都這樣開車的嗎?
剛剛出門
在市區路上遇到一台計程車停在路口靠外側車道
車上閃著左轉燈然後就停在那邊
明明就左轉不了 雙向都車流 他還在最外側
要就往前要就右轉
被叭但他就是不動如山的停在路口
卡死外側車道要右轉和直走的所有汽機車
不動就是不動 一台車好像在守街亭
現在防疫英雄都這樣開車的嗎?
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※ PTT 留言評論
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推
4 人家是防疫英雄欸 給點尊重好嗎?
→
社會底層
推
我之前騎勁戰經過鬧區也是一台擋在外側車
→
道,叭也叭不走,我就騎到駕駛座旁邊吐一
→
口口水進去,喵的馬上發動引擎追上來,我
→
同學都說我發現驅趕違停的方法了
61
[閒聊] 中清環中路口機車騎法昨天才在別篇推文提到而已 今天就又差點被撞 每次下班時間從潭子走環中路往西屯 在大雅交流道那個路口前 機車都必須從外車道往左切到最內側12
[請益] 溪湖/員林交流道平面道路系統上下班關係~都會開車行駛溪湖/員林交流道 交流道前後的平面道路設計~主線的最外側有寬度較小的道路岔出~ 會往右繞出主線~經過高速公路下的涵洞再往左繞回主線 目的就是專供機車行走~不要讓它們直行與上下高速公路的汽車交會 溪湖/員林交流道的設計也是如此~但確沒限制機車要繞行~而是可以直行11
Re: [討論] 車子越強 駕駛越弱除了開自動駕駛玩手機的,大部分都是駕駛人駕駛道德的問題吧 我爽就好、就趕那三秒、沒在看路牌標線的人太多了。 以下幾個就每天都會看到: 1. 路上明明畫了網格線,就是不淨空,硬要停上去。 最常見的就是網格上停滿車,支線要出來出不來,逼人要佔用右轉道,右轉道車整排卡死。3
[問題] 請問這樣開車可以檢舉嗎?小弟下午開車準備去載人, 中間經過了一個大路口, 一台馬2從左後方疾駛過來想硬切8
Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正5
Re: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專道路設計詭異是事實 但基本會沒看到地面左轉道的標示 很多都是塞車時跟車跟太近 這類駕駛即便發現了 因為跟太近 前車緩慢往前狀況下1
Re: [討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責台中科學園區的科雅路往南與中科路的十字路口 科雅路這邊內側 有兩條左轉專用道 轉過去接中科路 有四個車道 最外側車道 有分隔島與內側三車道 隔開 我這邊左轉燈亮 對面也可以右轉 有一次 在科雅外側左轉道待轉 我是第二台 前面有一台轎車 綠燈亮 前面那台開始啟動 準備轉過去 我跟後面也慢慢加油門1
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心
爆
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