Re: [新聞] 快訊／協商結果「對民眾黨不利」　為何妥

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作者: lemonstar ( ) 看板: Stock 標題: [心得] 輕原油兩年前-37 現在103 受害者現況 時間: Thu Apr 21 23:55:03 2022 ------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[心得]分類發文規範，未依規範發文將受處份。

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剛剛看到一位板友在板上貼的新聞 說在網路上抱怨某男大生在圖書館太吵 還拍了側臉照 順帶一句 "幹你娘" 二審改判無罪 確定

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靠背 柯p亂搞我才發現 原來協商是不對的 應該直接送仲裁庭 數位身分證已經要第五次協商了 協商三小啦

今天的輕原油是一桶103美元，兩年前的今天是-37.63美元， 如果不是期貨商對規則改變疏忽，導致系統不能交易負值， 放到今天真的是噱翻了， 但是兩年後的今天，很多受害者還是在法院努力著取回不該由他們承擔的損失， 心得很多，台灣的金融環境真的是敗壞腐化，慘痛經驗只希望能幫助到各位：

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大鵬灣賽車場會再度回歸嗎？這句話已經稱為車友圈裡的一項都市傳說，每隔一陣子都會有消息說看到工程車進出或是粉絲專頁更新的消息。但最新消息是大鵬灣回不來了，而且幾年內難以回來。大鵬灣國際開發股份有限公司於去年認為不堪長期虧損加上認定權責單位鵬管處未做好當成承諾的基礎建設，因此決定終止合約。不過雙方並沒有走向法院，而是經由促參條例中的規定，向仲裁協會申請仲裁。 經過幾次協商後，昨天仲裁期結束，依照規定仲裁協會必須提出仲裁判斷書。根據知情人士的透露，雙方幾乎沒有共識，而仲裁判斷書在多項條款中都做出對觀光局有利的判決。 原本鵬管處仍希望大鵬灣國際開發股份有限公司可以繼續經營，不過該公司則是希望政府以數億元的代價將地上設施賣回。也就是不想繼續經營。長期研究供標案的人士則說，無論是鵬管處或是上頭的觀光局應該都無法忽然間拿出數億元把設施買回，雙方其實沒太多交集。 根據規定，仲裁判斷書等同於法院判決，因此雙方不會再告上法院，只得根據判斷書的決議做最後細節的協商。就目前狀態看來，經營方是鐵了心要說分手，因此接下來就必須展開重新招商等程序。 由於雙方還是有地上建物值多少錢的問題，加上重新招商等問題，因此短時間內大鵬灣賽車場都無法再開門營業。 不過先前鵬管處已經針對大鵬灣風景區進行宣傳，有可能將賽車場與風景區兩部分脫鉤處理。對此鏈車網詢問權責單位觀光局，官方回應還未收到鵬管處或仲裁判斷書的報告，因此暫無任何回應，有進一步消息鏈車網會替大家更新。

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根據外電報導，重點在： 1. 保險契約明訂有糾紛要交付仲裁，不是去法院 2. 本糾紛的仲裁人，因不明原因做了這個有趣的判斷 3. 保險公司不服，上法院說仲裁不合法 4. 法院判說仲裁程序依法辦理，謝謝指教

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1. 下列哪一項目包括在我國的國民生產毛額(GNP)之內? (A) 自用住宅的租金 (B) 黑市交易的產品 (C) 家庭主婦勞務的價值 (D) 二手貨產品