Re: [新聞] 許淑華曾要求設女性專用車廂 曝北捷拒
我覺得這邏輯超奇怪的
現在這批性騷擾我感覺民進黨發生比較多啊
許淑華堂堂民進黨籍的市議員
如果真的覺得女性專用是好主意
應該先推動女性專用辦公室之類的吧
從民進黨做起啊
不然咧
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推
乾脆推動女性縣市 這樣不是更好
推
女性專區 男生有DP黨證可+1
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不能這麼說啊,女主管都敢嗆被害者為什麼
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不跳車。女權由女人壓榨欺負女人才狠
→
民進黨出包就轉移焦點台男都很爛
→
民進黨怎麼不從自己做起辦公區男女隔開
推
甲專用車廂也來一下
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類似問題的還有竊盜問題 據我調查舊聞 北捷一年也有四五十件的竊盜案 希望能設立良民證車廂 上車要百百檢查良民證 或是把證舉高高才可以上車 最好再設立醜男專用車廂 因為醜男搭一班車廂 對其他人眼睛也是一種性騷5
帶把心裡女可不可以進去 你不讓人家進去你怎麼說服人家 人家是女生呢 進步價值你敢嘴 不帶把心裡男防的住嗎7
只有女性專用太不公平了! 我看乾脆改成一班列車男性專用,下一班列車女性專用 123節車廂爲生理跟心理均一致符合條件者用 4車爲心理符合但生理不符合者專用 5車爲心理跟生理符合,但性向不符合者專用4
肥宅我生理男心理女 但是又有異裝癖 所以平時穿男裝 但是我又是個同性戀 所以我喜歡女生1
要求北捷本來就是莫名其妙 應該要求高捷啊 每次才拖幾個車廂? 火車頭的效能都被浪費掉了 反正也沒啥人5
..... : 許淑華6日質詢台北市長蔣萬安說,根據她調閱資料,光是在103年,捷運通報性騷擾案件 : 就有61件、104 年也有60件這麼多,在捷運公司否決之後,改為「親子車廂」而不是設置 : 女性專用車廂,但觀察下來,根本就是形同虛設 ,和一般的車廂完全沒兩樣,只是類似 : 博愛座的概念,幾乎都還是一般民眾在搭乘。
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[討論] 台灣該設置女性專用車廂嗎?台灣的性騷擾事件層出不窮 且大部分皆為雄性所為 通常這種舉證困難 成案相當不容易 大家認為台灣該設置女性專用車廂嗎? 這不是性別歧視 而是針對事實做出的防護措施而已2
Re: [新聞] 許淑華曾要求設女性專用車廂 曝北捷拒要貼心應該改成博愛車廂, 就是有博愛座需求的通通集中在一個車廂, 可能就設置在最中間, 或是離電梯門口最近的那個車廂, 那其他車廂的博愛座就拆掉,1
Re: [新聞] 許淑華曾要求設女性專用車廂 曝北捷拒這就是因噎廢食的標準膝反射式提案 先不說性騷是不是只有男對女了 我個人就受過噁甲的騷擾 如果許是因為她是身心女所以她要女性專用車廂的話 那生理女心理男能不能進身心女的專用車廂?- 會去區分女性男性,這個提議就是歧視 要做就是做一個夜間安全車廂,離攝影機跟手扶梯近的 不分男女,這樣就perfert,還不會被人電 會講這些不是幕僚太廢,就是自己沒料 ※ 引述《ReDive (怜命)》之銘言:
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