[問卦] 為何警察超怕塞車？

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小弟在灣區這邊啦 其他地方我不知道 但是這邊大家看到STOP都會停 不論有沒有車或行人 反觀台灣閃紅燈從來沒人停過 有行人過馬路更是遠遠就停下來 不會讓行人感到壓力或威脅 反觀台灣大部分是不讓的 就算讓也是急停在行人以為會被撞的距離

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現在竹科下班車潮，警察也不來指揮交通，介壽路園區一路每個方向都在闖紅燈卡在路口， 造成交通阻塞。被塞住的一方就狂按喇叭。 打電話去反應，只說他們會派人去了解。 紅燈路口淨空的道理很難懂嗎？ --

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台南違規絕對沒有抓的少，只是都抓在一些莫名其妙的地方，實際上真正危險或妨礙到人的警察抓不到也懶得去抓，真的執行交通大執法也只會抓一些好抓的隨便做做業績交差了事而已。 檢舉制度開放了也只是給人當作挾怨報復或抒發情緒用的工具，警察在後端的審核機制超級隨便，反正單隨便開，有問題你自己去申訴，申訴單位再隨便寫一篇公文打發你，看你願不願意為了幾百元請假去提行政訴訟。 想要靠檢舉或者警察開罰改善交通實在是異想天開的想法，大部分造成交通阻塞的原因都是駕駛人觀念或者素養太差的問題，很多造成塞車的原因根本就連違規都算不上，但卻會對交通造成非常大的影響。 實際上路開過就知道，一堆左轉車不靠左，右轉車不靠右，這些就是塞車的主要原因。一條兩線道左轉車到了路口才打方向燈，也不盡量向左靠，先卡住一條內線車道以及後面所有車子，然後右轉車不先切機慢車道，要右轉的時候被一堆直行的機車卡住，再卡住你的外線車道，輕輕鬆鬆的就讓整條路動彈不得了，這就是每天尖峰時段在上演的事情。有時我先切機慢車道再右轉反而會覺得我才是異類，也時不時遇到我已經盡可能往右邊靠，卻還是有機車寧可騎停車格騎水溝蓋也硬要從我右邊直行過去的情況。 台灣公部門在處理交通的問題也一直都是用治標不治本的奇葩思維在進行。

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站長好 板主好 各位肥宅大家好 是這樣啦 常常塞車的時候看到有人在路口指揮交通 有時候不知道是警察還是義交 站的地方看起來都超危險的

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如題 只是假設 侯問:最近新北的治安不太好，有許多危險駕車 及行車糾紛，還有惡煞當家開槍，請問局長有何策進作為? 局長:保家衛國是我當警察的初衷，我身為局長，自然比任何人都想把治安穩定 人人安居樂業，免於恐懼是我的天職。

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如題 早上很早就出門從台南往南科去上班 大概在7:50在南科聯絡道上塞住了 從塞車情況就知道前面出車禍了 結果一直到8:27才在紅橋底看到車禍現場

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今天從羅斯福路五段往北時 看到有警察在分隔島上架黑箱抓超速 那裡雙向各三線，速限掛50 非尖峰時段車速平均約65 就在他架儀器時

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件 : 上，車禍一定少很多。 要避免二次追撞 發生車禍當下不就要趕快定位、拍照 儘速將車輛移置到安全處

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如題 剛剛在國道四號上面 有一堆車子在塞車 結果經過交流道的時候 發現是警察在看有沒有高乘載

主要他罵警察白癡吧 這樣被關應該剛剛好 還是覺得罵人不用負責？ 警察來勸說的時候 玩待轉大富翁的人那麼多 每個都罵警察白癡？