Re: [問卦] 為啥1200月票進站還要專用通道？
我比較好奇特別貼在進站口
寫「行政院」
是讓人覺得中央政策好棒棒嗎？
1280變1200
多了桃園？
蛤？
當大家白癡是不是
錢從哪來
補助桃園幹嘛
我認識的桃園同事通通都開車上班
誰會搭那個轉車這麼麻煩的捷運
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.104.174 (臺灣)
※ PTT 網址
推
大家都開車,所以沒有塞車問題
推
塔綠班低能，真的很噁爛
→
機捷超慢ㄅ…
推
經費哪來的 好奇
→
有可能改天搞到負債 然後取消嗎
推
過幾年後一直壓著票價不漲最後就健保化
25
Re: [新聞] 助攻蔡適應！總統：1200月票中央大力支拋 : 出的「1200元交通月票」，交通部跟進，說各縣市提案後中央補助一半，總統也親自背 書 : 要大力支持，但就被質疑這是綠營為了救選情嗎？蔡適應強調是在時機適合。 1. 如果真的要做，為什麼不現在做9
Re: [新聞] 獨／1200月票7月登場！雙北1280「退費公式」出爐 今起我本身是受益者 但我可以跟你說這根本政策買票 你們以為只有1280的月票改成1200這麼簡單喔? 住桃園通勤去台北上班的才是最大的受益者 以北桃園為例4
Re: [新聞] 張善政推北北桃月票 1280搭到飽我記得台北捷運局計算一個人一個月捷運通勤費是1200，所以推出1280刺激消費。如果桃 園要加入，我不知道他們手上有沒有資料一位桃園市民過去通勤費是多少，我懷疑是比12 80低啦，所以原po你的顧慮是反的，1280可能是在坑桃園人錢 --3
Re: [新聞] 助攻蔡適應！總統：1200月票中央大力支等等 這個月票是北北基桃一起 基隆選情我不知道，桃園看起來五五波 雙北肯定不可能 那最後如果只有桃園跟基隆是塔綠班當選