Re: [新聞] 金融時報：歐盟自俄進口液化天然氣創新

※ 引述《Yui5 (唯控)》之銘言：
: 標題: [新聞] 金融時報：歐盟自俄進口液化天然氣創新
: 時間: Thu Aug 31 18:29:29 2023
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: 1.媒體來源:
: 中央社
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: 2.記者署名:
: 譯者：陳亦偉
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: 3.完整新聞標題:
: 金融時報：歐盟自俄進口液化天然氣創新高
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: 4.完整新聞內文:
: （中央社布魯塞爾30日綜合外電報導）歐盟在俄國去年底入侵烏克蘭後訂定逐步擺脫、到20
: 27年底前揚棄使用俄國化石燃料的計畫，然而從1到7月進口量看，歐盟今年很可能創進口俄
: 國液化天然氣新高紀錄。
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: 「華爾街日報」此前指出，歐盟已在全球範圍內尋找替代供應源，陸續與美國、卡達等地洽
: 簽購買天然氣協議。但歐陸的難題是若無低廉俄羅斯天然氣，就難與資源豐富的美國競爭，
: 也無法再靠俄國天然氣抵消昂貴的勞力、嚴格的就業與環境法規等成本。
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: 儘管歐盟決心擺脫俄國天然氣，然而根據英國「金融時報」統計，歐盟1到5月的進口液化天
: 然氣，俄國是第2大來源，僅次於美國；雖然6、7兩月卡達超車將俄國擠到第3，但俄國在歐
: 盟整體的液化天然氣進口佔比仍頗為可觀。
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: 據總部設於倫敦非政府組織「全球見證」（Global Witness）的產業分析資料顯示，今年1
: 到7月，比利時、西班牙分居俄國海運液化天然氣的全球第2、第3大買家，最大者是中國。
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: 總體而言，與2021年同期（當時俄國尚未入侵烏克蘭）相比，今年1至7月歐盟向俄國進口海
: 運液化天然氣增加40%。這個增幅與先前基數較低有關，因為在俄烏戰爭爆發前，歐盟不會
: 透過海運從俄國進口液化天然氣，而是仰賴俄羅斯天然氣管線輸送。
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: 不過「全球見證」指出，歐盟進口液化天然氣的增幅還是遠高於全球，因為今年1到7月從俄
: 國進口液化天然氣的全球平均增幅僅為6%。
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: 國際市場數據與產業情報分析公司Kpler的資料更顯示，歐盟進口俄國海運液化天然氣先是
: 去年創新高，今年又比去年多1.7%。
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: 「全球見證」長年關注化石燃料議題的諾龍哈甘特（Jonathan Noronha-Gant）說：「歐盟
: 各國煞費苦心擺脫俄國管線天然氣，然後竟代之以俄國海運液化天然氣，這真是讓人震驚。
: 管線或船運根本就沒差，因為依然代表歐洲企業拿大把鈔票餵蒲亭的戰爭荷包。」（譯者：
: 陳亦偉）1120831
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: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308310162.aspx
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: 6.備註:
: 歐洲自己都口嫌體正直買俄氣了，
: 台灣現在去進口便宜的俄氣應該沒人罵了吧？

問題是俄烏戰前歐盟從俄進口的天然氣裡面有9成是管道天然氣而液化天然氣只佔1成,
然後只寫原本佔1成的LNG成長40%,
卻沒講到原本佔9成的管道天然氣減少超過80%,
這樣算的話歐盟從俄進口的天然氣量就只剩下2021年俄烏戰前的3成左右哦

https://ecfr.eu/article/own-goal-how-russias-gas-war-has-backfired/
https://www.bruegel.org/dataset/european-natural-gas-imports

先不談俄烏都是重要的糧食出口國,
只說俄羅斯身為全球最大的化石燃料出口國,
在2021年時俄的天然氣、石油、煤炭分別佔全球出口貿易量的23%、12%、18%,
俄烏戰開打的後果連IEA都說這才是第一次真正的全球能源危機
https://www.iea.org/topics/global-energy-crisis?language=zh
但是台灣好像大部份人沒有"能源危機"這種認知也是很神奇

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