[問卦] 機車行:後輪換貴一點前輪不用,真的嗎
剛剛去機車行換輪胎,
老闆說後輪換貴一點1000,前輪不用換600的就可以,
這是真的嗎???
前輪比較不重要嗎???
有沒有八卦???
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下次你換前輪的時候在去問問
下次你只換前輪再聽他講看看
1000也很便宜
反了 前輪比較重要
認真回,我機車快二十年了,前輪沒換過
可是主要承重的不是後輪嗎
以機車構造來說,前輪只是“托著”,
吃重都壓在后輪,所以通常后輪換2~4
顆,前輪才會跟著下次一起換,懂?
前輪原廠石頭胎根本磨不平,不換也沒差
如果泥木有騎長途、騎山路,尤其是要
騎早些年投89(力行慘烈道路)那種oFF
rOAD,只是在市區騎乘,後輪稍微平一
點沒差,但胎紋太平下雨天就自己小心~
前輪才是機車抓地力最重要
前論比較重要啦= =
20年沒換過?不會變化石胎變形喔
你前輪有穩住 後輪只是輔助
而且你前輪600后輪1千,太便宜了吧!
現在很多輪胎都1千起跳,如果老闆不是
拿外國生產ㄉ便宜貨雜胎,那海鰻佛der
看哪輪磨到線了就換哪輪
有600的?
後輪買抓地還行耐操的就好
其實都重要
反了吧 前輪磨的慢買貴一點
前輪通常會先變形 再磨平
看騎車習慣 有人習慣煞車先煞前輪
輪胎這種東西還想省喔?換貴一點買安全
不好嗎= =
當然前輪磨得快 反之就後輪
反正都會測胎紋 該換就換
後輪打滑還可以救,前輪打滑直接倒
你就不要煞車
後輪磨的快
前輪跟後輪差不多1比3 所以應該是前輪要
前輪不管通勤還是胚山路一律建議用全熱
換好一點 抓地力要夠好 前輪滑是救不回來
熔
的
去換油機車行就會幫看 不過現在好像都
不用換油了
這間機車行別再去了
有在壓彎前輪就很重要 而且前輪氣別灌太
飽
幹600的該不會是翻新胎吧 我都換$1
800ㄟ
後驅車怎麼可能前輪磨得快
可以在雷殘走馬燈的時候再想這個問題
更何況還比較硬
我前輪都是後輪的兩倍里程才下課
反
20年沒換的是晚上有小精靈幫忙換嗎
後輪常換才能保養老闆荷包
塑膠車正常騎都是後輪容易磨損吧
後輪滑還可以騎,前輪滑就出去
確定有換好一點的輪胎比較重要!而且省這
個錢?自己的命沒那麼廉價吧?
我前輪超容易變菠蘿麵包
所以都換便宜的
那個一千說不定是甚麼野雞品牌
前輪抓地力負責下坡過彎,也是很重要唷
嘴砲大家都會,換便宜輪胎沒關係的,出事也
沒不會有人在意
前輪抓地力>耐磨
後輪耐磨>抓地力
最低限度不是原廠胎嗎? 600的是??
輪胎也省,生命到底多廉價
前輪比較快消耗吧?
後輪的磨損比較比前輪嚴重多了
你住哪裡 超便宜耶 我上個月在台北換後
輪也沒講是不是比較好的就要收1300欸
屁咧,你真的急煞的時候重心往前移轉,前
輪抓地力才是真的能救你的輪胎
前輪是導向,最重要啦。而且因為前
輪不太承重,你不要沒事亂急煞,前
輪磨損很慢,換很好的也可以用很久
,真的有狀況要急煞,要是要靠前輪
來煞車,所以說前輪隨便的店家,以
後別去了
我換原廠胎900
前輪
前輪換兩次,後輪換一次、不過前輪有時
候吃一邊
我每50公里調胎一次 給你參考
功能不同都很重要
日常多煞後輪
反了
這是用生命騎的你是能重生膩
反正都是爆胎或是磨平才換 該換就換 都
選倒數第二便宜
都很重要
驅動輪要用好一點的胎 能前後一致最
好
600??
載你後輪承受比較多
600是二手翻新胎吧
biker去爬文
後輪消耗比較快
機車就兩輪。前輪打滑 或 後輪打滑 都是犁
田
我都不裝前輪 直接用輪框跑
你犁田就只能禱告不要人躺在馬路上
胎紋薄了就趕緊換,不然打滑出車禍害人害己
急煞,結果前輪滑掉的影片看的不夠多
。一定有參加相關比賽的人,看一眼就
知道他根本不是最佳辯士,雖然這個網
前晴雨 後排水膠胎
你想想看,為什麼單迴路abs為什麼在前
輪?
前輪打滑或是爆胎比後輪難控制
沒abs前輪才是最重要的
前輪打滑沒有萬中選一根本救不起來後
輪打滑不要吹油門抓地力一下就回來了
才多少錢省個屁
兩輪都1000,沒差那400
前輪才要貴的
其實二輪都重要 前面抓不住直接就摔了
後面抓不住可能還有機會救回來
是都孤輪 所以不用前輪逆
前輪貴的 氣不要太飽 原廠多少就打多少 用
了4年才換
推上上樓 前輪噴=直摔 後輪噴=有機會救
大b才剛換後輪1600幹你娘貴
我也覺得機車後輪重要
只是市區通勤。時常檢查輪胎比較重要。胎紋
還在就還ok
反了,前輪才是要換好一點的
我也覺得機車。不管哪一輪打滑都很慘
推文好亂 到底哪輪重要啊
我前輪裝bt601 12吋貴到靠北
自己是要換的話就兩輪一起換一套
後輪消耗速度大概是前輪3倍
說前輪不重要的真的笑死,後輪滑還可以就,
前輪滑直接下課
後輪滑還救的回來 前輪滑基本去見你信
的神明了
前輪負責導向/制動,重不重要自己判斷,就
好像有些人沒大腦依舊活得好好的
前輪才要好的(抓地力強)
前後輪都很重要 前輪滑掉救不了
後輪講究耐磨 除非檔車才要運動
對自己的車還要大小眼換胎= =
看使用環境吧,如果你只是市區通行,
時速都低於60,前輪換便宜的差不了多
少,你每一萬公里換一次便宜前輪,都
比3-5萬換一次半熱熔前輪好多了
另外,你如果騎到600的新前輪都會滑了
前輪才重要,煞車重心都在前輪
,你1000元的後輪也一定抓不住你
鬼扯,後輪滑掉你人平衡感若好還有救
,前輪滑掉直接再見
我以為前後輪都重要,路況差哪個滑掉都很
慘
現在完全問不到600胎,北部最便宜大概都
要900了
前後輪大概1:3 前輪滑真的會平移
胡扯 真的這樣那前後輪對調時怎麼辦
你哪個朝代的人,600輪胎你敢用?
之前換一個好的後輪真的比較不會打滑
機車都後驅,怎麼可能前輪磨比後輪快
…
是不會看中線胎痕喔
安不安全看自己,我是該換就換20年也幾
乎沒出事,但出事都是沒幹嘛被白癡撞,
會煞車不會打滑會換輪胎有屁用,在台灣
都沒個鳥用
前輪換破水濕抓好一點的
後輪磨比較快,前輪抓地力比較重要;
所以後輪換掉後,前輪過陣子也要換,
不建議同時換,因為兩個新胎都會
滑
反了好嗎?後輪滑掉龍頭抓穩還有機會救
要是前輪滑掉9成9直接當在地騎士
別被忽略了…輪胎根本不用換…XD
我怎麼換1500 靠杯
煞車時重心會前移,比較吃前輪抓地力
機車這麼好養 輪胎直接上進口的啦
後輪打滑有機會拉回來,前輪打滑見太奶
其實前後都這樣啦
如果說打滑 前輪打滑比後輪難救
但你這甚麼胎 貴一點才1000??
我以為好一點的胎 10吋都要1千多了
看到推文我就放心了
屁
通常是後輪磨損比較大
前輪好一點只有高速急煞有差
摩擦力極限就那麼大 換多貴都沒用啦
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