Re: [新聞]小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各
沒用啦,以台灣的關稅跟貨物稅,
大概車商隨便都是開價50萬起跳。
然後就算這台車是被當作機車,
大概也是比照重機處理
也就是重機怎麼做,這種概念車就怎麼做
意思就是燃料稅跟牌照稅跟強制責任險都比照汽車
然後停車也是停汽車的停車格
並且依照汽車的收費方式收費,
至於家樂福或是好事多、百貨公司那種私人的停車場域
大概就會出現一些爭議。
這種有冷氣的機車,
如果無法解決上述的麻煩加上價格又跟二手汽車一樣貴
到頭來一樣沒人買
重機是因為還有一小部分狂熱分子願意買單
這種三輪機車難度可能更高
: TVBS
: 記者 謝宜倫 / 攝影 盧宏昌 報導
: https://www.youtube.com/watch?v=d7tY0Z9AZGc
: 外型小巧可愛,黃色烤漆,配上圓圓的大燈,實車現身在台灣,迷你的模樣真的讓人都想: 多看兩眼,這是即將2025年在台灣上市的台日合作小型電動車。
: 但它的大小,跟一般小轎車比起來,它的車身長度2470mm,寬度更是超窄只有970mm,跟: 一般小轎車相比,足足小了一個size,不過他是三輪的,重點是別小看它,裡面甚至還塞: 進了冷氣。只是這到底要算摩托車,還是轎車?
: 極智移動執行長谷中壯弘:「現在的想法是以L5規格,就是三輪的機車上面還有加蓋,目: 前在歐洲已經得到認證,所以就是以靠近歐洲規定為目標,現在正跟相關單位溝通中。」: 首席設計師平田滋男:「單眼單頭燈是這輛車很棒的標誌,另外還有側邊的安排,所以這: 個T型就很能代表,這輛車的機動性。」
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※ PTT 留言評論
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Re: [問卦] 用機車+汽車交換佔位的 是不是有夠7這種人很台灣人啊 你那邊應該是只有白線 不是停車格的那種 我還認識一個 買重機來停停車格的
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石我是絕對支持重機就是機車這件事 只是多了一個汽車可行駛的路段 那在停車這件事情上我覺得可以讓紅黃牌自行選擇要停汽車格還是機車格 但收費一律比照汽車收費! 這樣想方便的就會停機車格,想保護車子的就會停汽車格,而且不會有管理上的麻煩,民眾