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Re: [問卦] 為什麼韓國他們那邊汽車這麼便宜?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 為什麼韓國他們那邊汽車這麼便宜?作者
pujos
(lks)
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韓國人口數5100萬
年銷售汽車量170~180輛
國產車銷售量150萬輛上下

台灣人口數2400萬
今年預估銷售汽車量
薑薑薑薑...大概45~50萬輛

人口兩倍多一點
銷售量差將近4倍
說實在
這個量你認為真的有搞頭嗎?
台灣總銷售40來萬扣掉進口車45%
剩下的量全部打包在一起就25萬
不談銷售海外的量
只有韓廠六分之一
要攤提生產成本就這樣沒搞頭嘍
這個規模
賣的不貴才奇怪...
生產銷售一直都是贏者全拿的格局


※ 引述《Mopack22926 (阿翔)》之銘言:
: https://i.imgur.com/TfuN8wn.jpg

: https://youtu.be/Jx2FfcKMjUk?si=TIzAVXxi9a1Il_rS
: 之前看YT..
: 有韓國人說台灣汽車賣太貴
: 他們韓國 新汽車當地才40萬
: 台灣是為了保護車商
: 還是為了宰誰
: 賣這麼貴 有些人為了需求
: 還是得買
: 這水真深真黑
: 有沒有八卦
: 為什麼台灣沒有40萬的新汽車呢?


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※ 編輯: pujos (39.15.32.130 臺灣), 12/23/2023 09:08:41 ※ 編輯: pujos (39.15.32.130 臺灣), 12/23/2023 09:09:22

lesnaree2 12/23 09:09這樣看來台灣在吹什麼經濟很好 賣很多

lesnaree2 12/23 09:09車 原來還不到韓國一半?

lesnaree2 12/23 09:10甚至不到三分之一

james732 12/23 09:10汽車又不是台灣的主力產業

wonder007 12/23 09:11市場小 只好厚利少銷

danielswu 12/23 09:11有沒有一種可能 是因為車價高所以

danielswu 12/23 09:11買的人比較少

Freeven 12/23 09:12有沒有一個可能是貴成這樣導致銷售拉不

Freeven 12/23 09:12上去 一台一百萬真的只有小家庭買得起

pujos 12/23 09:13你可以弄一間車廠出來賣便宜的試試啊

Freeven 12/23 09:13一台4、50的話連剛畢業的大學生都能負擔

pujos 12/23 09:13量拉上去整個市場不都是你的了

sted0101 12/23 09:13484進口的運費太貴了~

pujos 12/23 09:14台塑汽車怎麼死的XDD

pujos 12/23 09:15台塑這麼會cost down的沒多久就放棄,你看

pujos 12/23 09:15這坑有多大

sted0101 12/23 09:15從韓國進口一台484運費太貴~

charlie0505 12/23 09:15為什麼不直接進口國外的便宜汽車?

sted0101 12/23 09:16我覺得你可以再繼續瞎扯下去~~

sdamel 12/23 09:17為什麼賣到國外的貨加了人家的關稅還比在

sdamel 12/23 09:17國內沒關稅便宜

mazyota 12/23 09:17這樣講不公平 如果價格跟韓國一樣便宜

pujos 12/23 09:17你也可以進口啊,有啥不行?

mazyota 12/23 09:17 每年車輛的數量一定會上升

pujos 12/23 09:17進口又不需要什麼特殊執照

james732 12/23 09:18台積電的高科技不能用來發展汽車ㄇ

pujos 12/23 09:18價格跟韓國一樣便宜,請問誰要拿錢出來燒,

pujos 12/23 09:18固定成本怎麼攤

vodkalime607 12/23 09:19日本重貶 我買日本進口車反而大漲QQ

mazyota 12/23 09:19車輛便宜 價格下去自然買的人就會多

mazyota 12/23 09:19 市場就會做大

Freeven 12/23 09:19中古車交易量是70-80萬 這顯示出買車

Freeven 12/23 09:20的需求一直都很高 至於為什麼大家要買

Freeven 12/23 09:20中古車不買新車呢? 還不就是新車貴

pujos 12/23 09:20嘴巴叫別人出錢都嘛很簡單,實際上是笑話

Freeven 12/23 09:20單純從數字分析而已 不要玻璃心

james732 12/23 09:21都喊國艦國造為什麼不能國車國造

pujos 12/23 09:21韓國二手車交易量更誇張一年將近400萬輛

pujos 12/23 09:21數字比新車還誇張好嗎...

Freeven 12/23 09:21有錢能賺誰不想賺 配合政府把價格拉高

Freeven 12/23 09:21的做法也不能說錯 結果就是現在這樣

ItsTimeToGo 12/23 09:22雙北的車夠多了

pujos 12/23 09:23啥需求,二手車差5、6倍,你以為韓國新車賣

pujos 12/23 09:23得多就等於二手車少嗎

Freeven 12/23 09:23這很好啊 如果韓國新車價是現在的兩倍

Freeven 12/23 09:24那中古車的交易量只會更多

Freeven 12/23 09:25同樣價格 能買新車誰會想買中古的

pujos 12/23 09:25你拿錢開車廠,市場都是你的

pujos 12/23 09:25事情有沒有很簡單?

pujos 12/23 09:26奇怪你怎麼不拿錢出來開?阿...沒錢

Freeven 12/23 09:26但對車廠來說成本能不能攤提掉就是另一

Freeven 12/23 09:26回事,就算中古市場的交易量通通灌到新

Freeven 12/23 09:26車市場,能不能產生規模經濟還不好說

Freeven 12/23 09:28好了啦不要玻璃心 被論破又沒甚麼

pujos 12/23 09:31基本財務觀念都沒有,整天唧唧歪歪,也可憐

pujos 12/23 09:31

ZhouGongJin 12/23 09:38路上已經夠塞了在拉上去,出門就跟停

ZhouGongJin 12/23 09:38車場沒兩樣

duringtime 12/23 09:47那原po開一間便宜賣啊 不然你嘴什麼

duringtime 12/23 09:47? 台灣貴就是事實 台灣車貴人一倍

duringtime 12/23 09:47買得起汽車的比例只有韓國人的一半

duringtime 12/23 09:47很值得驕傲??

waterpork 12/23 09:49別搞了 進口車要是再便宜 我都不知道路

waterpork 12/23 09:49上要塞成怎樣 把改善交通放第一吧

predatorer 12/23 09:53台灣就扶持某個智障車廠啊

mm58307533 12/23 09:56台灣車賣貴得要死才會銷量差

drmactt 12/23 09:58賣到國外沒競爭力就會便宜了,市場規模影

drmactt 12/23 09:58響沒這麼巨大,稅金才是支撐高價的主因

tonyian 12/23 10:00台灣車再多就準備上班車程要兩小時了

Casper50 12/23 10:06台灣車再便宜下去 484要更塞 更多違停了

lighter7322 12/23 10:09你沒錢就不要批評,邏輯真棒

PTIMIKE 12/23 10:19明明就稅制的問題,你看那貨物稅

zaknafein 12/23 10:26你少打一個萬

Arashi0731 12/23 10:32台灣車價高導致換車頻率低,路上一堆3

Arashi0731 12/23 10:320年老車

Acce0912 12/23 10:36靠北阿就很貴啊 你成本多少關消費者屁事

Acce0912 12/23 10:36

wurick000 12/23 11:30那邊的議員與紅線 有比台灣頂嗎?

wurick000 12/23 11:30還是停車空間比台灣友善不少???

motherlay 12/23 14:44不對啊 韓國進口車由韓國製造 成本應該

motherlay 12/23 14:44跟在韓國本土賣一樣啊 怎麼來臺灣翻好

motherlay 12/23 14:44幾倍