Re: [新聞] 中國限制稀土出口 美財長貝森特控:想
稀土多嚴重?
稀土 我們理解簡單一點就好 就當磁鐵
電生磁 磁(變)生電 這在大家國小高年級時都玩過
寫比較物理一點 就是 ▽ xE= -∂B/∂t ▽ xH = J+∂D/∂t
無磁鐵 就是廢掉人家這兩條的應用價值
發電還行 但馬達等於全廢 所以是整個電力文明滅掉70%+
有多少地方需要馬達: 讓你連電風扇都無 !
是 有少數馬達不需要磁鐵 但成本極高 甚至無法大量生產
更況論需要磁鐵的地方遠遠不止馬達
所以說 不賣磁鐵 就是廢掉人家第二次工業革命之成果
你不需要電了 回去用蒸汽機吧
這超嚴重好不? 對美國來講 若真的立刻不賣磁鐵 就是
辛辛苦苦百多年 一夜回到拓荒前
且是立刻退回喔 退回後也無那能力用十年去重建甚麼磁鐵供應鏈了
要重建 五十年起跳 這中間就只能乖乖用蒸汽機!
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沒問題的,我大美利堅科技力天下第一
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這做法就相當於當年美國對日本石油禁運
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,用蒸汽也給你搞個蒸汽龐克出來
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後面讓日本打算搏一把對美偷襲開戰。
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阿爸有外星科技
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但93閱兵刻意弄到中國建軍史上最高調
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就是要封死美國鷹派對開戰成果的期待。
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又不是只有稀土能當磁鐵= =
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只是磁力比較強 效率比較高
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出入境中國帶太多磁鐵會被調查
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強磁才用到稀土,如果有一天磁鐵用完
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了怎麼發電?!
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怎麼不呼叫萬磁王
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真的這樣搞西方世界會開戰,相關的馬
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達電子設備還能運作的時候不打難不成
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等到設備壞掉再來打嗎
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有稀土的馬達的可以又小力量又強
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Re: [討論] 稀土元素在汽車領域的應用教主一如往常的用選擇性跟和稀泥的方式想打臉可能的電車板板主 第一個是把所有稀土元素混在一起講,不同元素有不同的應用 第二個是只選擇性講油車或其它產業用到的,電車就講一個跟稀土最沒關係的鋰電池 跟電車最有關係的永磁馬達就直接跳過 如果教主這篇講稀土的應用有在車板發文的價值,那我想稀土在馬達上現況應該![Re: [討論] 稀土元素在汽車領域的應用 Re: [討論] 稀土元素在汽車領域的應用](https://img.youtube.com/vi/LTlRFfZVwfE/mqdefault.jpg)
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[請益] 台積製程沒用到稀土吧?不是都是矽和錫為何大家緊張的要死 台積電根本不需要磁鐵啊 為何大家怕得要死? 週一明明是加碼好機會![[請益] 台積製程沒用到稀土吧?不是都是矽和錫 [請益] 台積製程沒用到稀土吧?不是都是矽和錫](https://i.imgur.com/AqRldYvb.jpeg)
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Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢?別太看得起電動車的壽命...... 電池就不講了 這邊講另外兩個現代電動車壽命不如以往的老家電的部分。 第一個是馬達驅動器裡的IGBT衰退,另一個是永磁馬達的退磁衰退 現代的電動車為了得到較高的轉換效率,通常使用IGBT作為變頻器,19
[問題] N7的稀土含量?[問題] 最近換了車,跟同事在討論,未來電動車是越來越值錢,還是稀缺物品(或回收的價值)? ? 如果報導Prius 有11-16公斤稀土,那luxgen n7是不是破20公斤?未來價值看漲可期?至少 二手價,不會跌破所含稀土的底價![[問題] N7的稀土含量? [問題] N7的稀土含量?](https://blog.hamibook.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/cwgv468_p76.jpg)
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[問卦] 稀土斷供 美汽車業被迫關閉?路透社報導說,美國汽車行業組織 警告,由於來自中國的稀土磁鐵即 將出現短缺,美國的汽車工廠可能 會在數周內被迫關閉。 美國汽車創新聯盟在一封寫於5月9日2
[問卦] 我是不是找到磁單極的秘密了?正常的磁鐵一定有N極跟S極並存,無法獨自存在,就算把磁鐵條從中間扳斷成兩半,兩段 分開的磁鐵還是會各自有N極和S極並存,沒有單一極性的磁鐵存在 這也是指北針的原哩,一端指著地磁N極、一端指著地磁S極 科學家只能用公式計算證明磁單極存在,但在地球、月球等地方尋找也都找不到,只要找 到的話就可以開創出全新的單磁極馬達,以磁力獲得新能源了6
Re: [新聞] 白宮前顧問:稀土在握 中國有能力禁止稀土在民生中最常遇到的就是磁鐵 小時候教具用的磁鐵是深灰色的 但是自從有個日本人佐川真人發現了一種磁鐵叫做釹鐵硼磁鐵 佐川真人現在已經八十幾歲了但是一直都沒拿到諾貝爾獎 釹鐵硼這種東西到底應不應該拿諾貝爾獎現在仍在爭議中1
Re: [新聞] 美國福特CEO:沒有中國 就買不到磁鐵吉 : 姆· 法利(Jim Farley)表示,「沒有中國,我們就買不到任何高功率磁鐵,」法利說, 「 : 由於無法獲得高功率磁鐵,過去三周,我們關閉了一些工廠的生產。」 : 觀察者網引述彭博社報導,當地時間27日,吉姆· 法利在一場論壇上表示,目前形勢表明