[問卦] 開車時什麼叫「關門」?
剛學開車沒多久
想請教一下各位老司機
網路上說轉彎時要提前「關門」
啥是「關門」啊…?
硬塞的意思?
這樣不會擠到右側的人嗎?
謝謝!
--
(單身狗別灰心 什麼鍋配什麼蓋 什麼人吃什麼菜 還沒遇到而已)
--
不給後車彎道超車的機會啊 很姬芭
門關好才能上路
把門關起來的意思==
關門94違規仔侵犯直行路權的用詞
預防低能機車騎士,超愛鑽
你不知道老司機轉彎都把門打開壓車嗎
真正的問題是如果開車是駕駛汽車的
意思那關車是什麼意思
右轉靠右 不留右側縫隙給人鑽
所以所謂的「關門」其實是違規的?
※ 編輯: TaraSoYeon (111.252.76.169 臺灣), 10/13/2023 09:19:53防止後車侵犯前車
打方向燈右邊還是有人要鑽真滴神奇
好啦,簡單說就是在你轉彎前就把右邊
堵死了,機車沒得鑽
叫你把門關好不然會飛出去= =
回文在公三小 同車道只有前後車 誰跟你
轉彎讓直行
同車道鑽車縫仔在說直行路權XD
關門有的猴子會騎到人行道上 XD
防右側超車的智障啊
不過鬼島智障的快慢車道分隔線(10公分)
跟路面邊線(15公分)八成像,就變成未依
規定變換車道超低能
鎖啊 免得二輪鑽爆
10公分跟15公分線不出來的請不要上路好
嗎?
很多看到右轉燈還要右邊超車的智障啊
寬度差了50%,一寬一窄那麼明顯還在八
成像
有些三寶到路口才打燈然後靠北機車鑽
難怪交通進步不了,居然有人把緊靠轉彎
方向行駛當成逼車= =
其實多半都是四輪不知道右側10cm外還
提早打燈跟關門 還要鑽那就等達爾文了
趁右側沒人的時候盡可能的往右靠,讓機車
有機慢車道 把自己當最右側在開 才會
騎士無法通行,迫使他們從你左側通過。感
違規
恩偉大交通部的車種分流政策,讓用路人開
車騎車還要用一堆小技巧。今天如果是車速
跟你啥時打燈其實沒啥關係
分流,快車靠左慢車靠右,機車看到你慢,
很自然就會往你左邊超車,根本就不會還堅
持硬要從你右邊鑽過去。
只要繼續有人不懂什麼叫機慢車道
現在一堆都不會先靠右道 都吃兩個車道轉
那就會繼續有違規仔不知道自己不是最
右側車道
提早打燈後面看到就可以往左了
多的是快到路口才打燈然後說直行車鑽
二輪仔不懂同車道的意思 反正有縫就鑽
直行轉彎都能鑽
你如果真的是同車道 那當然不行
多的是不管你燈有多早打,你右側只要有空
但事實上路口邊緣多半都有機慢車道(
間通行,他就是要從你右邊通過的堅持騎士
10cm線外)
而多數四輪就是誤以為自己可以轉彎
但忽略了自己跟對方不是同一車道
讓人誤以為先去機慢車道的算插隊右轉,超
智障
啊我們討論的就不是有機慢車道的啊
雙北有機慢車道嗎?
再來也常常有違停,也會習慣不要靠太右邊
新手不要被騙 事實上門怎麼也無法關緊 正
常就是看後視鏡等淨空再轉 不差這幾秒
他也以為自己在討論的不是機慢車道
門沒關 猴子會衝進去 這樣對雙方都危險
在講啥 雙北當然也有機慢車道..
哪裏啊,我在市區沒印象有看過
昨天才遇到,汽車距離路口至少30公尺就
打燈要右轉,一輛外送仔的機車從後面過
有沒有看過三線道開在中間道到路口硬要右
新北市樹林區,這是快慢車道分隔線還是路
來,人家汽車都要轉了,牠按住喇叭硬是
轉的神人在喊關門的
面邊線?
從路肩切出來直行
中間車道硬切就叫鬼切啦,哪裡叫關門了
誰開車不關門啦
先擋路的意思
紅線四輪無法開 實線與中間等寬10cm
四輪右轉 必定要等機慢車道直行走完
這時你提前打燈都沒意義 因為你轉彎
沒當過二輪猴子鑽鑽鑽?
而原本在另一(機慢)車道的是直行
就是右轉前擠到最右邊,不讓智障硬鑽
你要無視機車 在喊自己關門 94違規
一堆智障看到你打右轉燈就油門催下去加
速硬要從你右邊過
這樣還不能理解 想像你右側也是四輪
你打完燈就能直接轉?還是得等他直行?
為什麼你會覺得關門叫做違規?!
我不但開車時關門,連下車後也關門
汽車為了轉彎的話是可以行駛機慢車道的
我記得 如果你四輪是有要右轉的 開在
推文圖內講的 右邊畫紅線那區 不叫違規
已"準備轉彎"來說 都不會比直行機車
有更高的路權 也就是"經過"94要讓
不存在本篇一堆推文講的 打燈就無敵
就是有人看到你打方向燈反而要加速鑽進去
的
因為他是直行車
當然是等直行車通過再變換車道,不然就
變成逼車了
換到機慢車道後再右轉 確保後方機車沒
有辦法在你右轉的時候攔腰撞上
這就是關門
問題是 如果都沒人直行了 又何必關
我都叫卡位
也就是會喊關門的 多半都是不想等的
卡到你鑽不了狗洞
違規仔
門要關好不然會有人拉車門
同車道哪有直行跟轉彎車啊,駕照該重
就把右邊完全封死,不給後車(尤其機車)超
考了吧
車的機會
你不早點往右靠過去關門 然後堵在那等
看這串難怪每天車禍不斷
讓後面堵得更長 難道就會比較好嗎? = =
同車道只有前車後車吧,你後車超前車超到自
己出事也不會都是前車的錯
提早打燈看狀況慢慢過去左邊都空出來了
看到前面要右轉 硬要飆車鑽去拚碰 到底
看推文就知道台灣交通這麼爛的原因
外國人來台灣住也是問 我方向燈都打了
要右轉 結果滿滿的車拼命往右邊 狂鑽衝
你要知道我國機車就是無腦靠右,哪怕
他下個路口要左轉他還是靠右,然後再
給你來個大外割鬼切
leo最大的問題就是不知道轉彎前都會
開車都會很早打燈 盡量慢求大家都安全
所以你要順利右轉,就是先卡死右路不
但是 對於路上有些狂飆的機車 真的無解
給這些違規仔鑽縫,除非他騎上人行道
,了解惹嗎?
經過機慢車道 在你"變換車道"(我說的
提早打燈靠邊,還是有人硬要鑽
轉彎)前你跟機車就不是同一車道
未提早打燈靠邊,覺得別人在硬鑽
可以感覺有些 就算經過路口 也狂飆80UP
混合車道就是同車道,併行是錯的
一直往右看 一直往右看 咦 這速度怎麼
所以誰併行誰你有頭緒嗎 呵
行進間就是沒有車道分割這種事
你有看過汽車放慢 避免跟機車並行嗎?
當然是先加速卡過去 然後喊對方並行
一下是路肩,一下是機慢車道,夠白痴
呵呵,那就不是我管得著的,我只是想
說同車道就是沒有轉彎車不禮讓直行的
概念
你確定你是同車道就好 我也給案例了
至於野蠻行徑兩邊都有,就不站隊惹
為了護航洨衝腦的二輪,所以要緊貼路邊的
意思
機車優先道都合法讓汽車關門使用了 肯定
有他的道理在吧
主要就一堆亂源在那亂吹鑽車
稍微往右邊靠,不要給機車從你右邊鑽
過去的機會,不然新手轉彎沒有習慣看
後視鏡很容易出事故。
是機車駕駛不看前面方向燈吧,有洞就要鑽
洨衝腦怪人不看後照鏡,台灣型交安
我有次關門,後面直接騎上人行道…
不讓後面猴子鑽車
不然追撞上來轉彎車肇責比例通常會比
較高
又不是每條路都有機車專用道 在那扯違規的
是?
避免二輪猴子死要鑽右側直行 防止猴子送死
的貼心作法
每次看到路上滿街二輪猴急著想送死就替他
們的父母感到悲哀
嘴硬的就繼續嘴硬 哪天慘死輪下的還是二輪
猴
飛機的開車是什麼意思
預防低能兒亂鑽碰瓷
就是把右側塞死不讓人超車啊
我小時候玩R4就知道了
不是關門,是開門
真的太多低能 不這樣做不行 紅燈還有40
秒就提前打燈 還是硬要從右側加速直行
到底是多想死 耖
有因為關門害人家車禍 超爽XD
這是一種成就感 關門要快 狠 準
因為交通部把車道畫超寬 自然就會鑽
開在機車道的意思
轉彎可以靠去機慢車優先,台灣人教
育都不夠了你覺得關門是什麼意思
四輪意思就是你機車直行要讓汽車先
轉彎
當然不是併排去擠阿 是讓後方不會想鑽
日本轉彎基本都是要關門就台灣考照普
遍沒這概念==
關門才是正確開法
同車道只有前後車沒有直行轉彎車好嗎
駕照雞腿換的是不是
你有沒有看過關好門後 還有人騎上人行道鑽
過去的 我就看過 扯爆
沒車才能關門,有車你關就是43-1
台灣是 一堆機車不想讓你關門 = ="
... 行動3寶
原意:右轉前先在有空位時慢慢開進最外側
車道並且佔據車道外側防止有直行車從後
面再擠進車道最外側
聽上面那個王八蛋在濠洨,日本行進間敢鑽
車就直接吹下來了
四輪仔理解:想右轉時不論原本在哪個車道
總之就是向向右切然後一直往最外側擠,就
可以把二輪仔逼走,外側車道上有無二輪仔
台灣交安會亂就這批亂騙亂唬的二輪仔在靠
不重要反正我就是現在要往右,我關門了你
腰
不停不讓是三小
不亂鑽的狀況下,就是事先切到外側道就可
以轉,一堆洨衝腦的看到洞就鑽,被撞了還
能吵到告贏,才會有關門這種亂七八糟的規
則
82樓 上面有禁止右轉 沒人這麼早關門
臺北市開車更要處處小心,就算關門右轉
了,還要留意人行道衝出來的自行車
很多智障看到汽車打右轉燈會死命從汽車右
邊鑽然後覺得我是直行車有種你撞我
給我一個油門我會關上你全部車道
就是不要讓後面的人過 以免他想鑽撞上來
又有智障在同車道分直行轉彎了
你他媽前面打燈你就讓先轉再過很難嗎?
你就要鑽那個縫賭是今天回家還是七天回家?
搞掉你自己的命還要拖累別人的人生
辛辛苦苦長這麼大 人生只為了鑽一個路口??
看推文就知道台灣交通這麼亂的原因 +1
低能二輪仔:廢除兩段式左轉,左轉
靠左。但是汽車右轉靠右,又變侵犯
直行車路權了
路上一堆12公分的線
因為台灣很多騎士硬要鑽右邊 很危險
5
我開車也都會習慣提前關門 但有個問題一直很想問 假設我右側,是畫比汽車寬度還窄的機車道 那我在右轉前提前靠右關門 車子開在機車道上X
關門, 不只是防二輪猴子,也是防四輪猴子。 怎麼防二輪猴子,推文很多人提我就不贅述, 而防四輪猴子,是因為要跟四輪猴子, 宣導右轉要減速確保右側淨空、安全再轉太難,
49
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多47
Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道48
Re: [討論] 方向燈在台灣意思不一樣?剛開始學開車的時候,教我開車到朋友給我一個觀念 覺得受用無窮,分享給大家 「在台灣打方向燈,就像在『問』別人可不可以讓你換車道」 所以要 1. 提前問41
Re: [閒聊] 昨天力行六 七路口的車禍也太慘了!我看到大家有些人的推文表示 叫汽車駕駛學關門 或嘲諷說在新竹開車轉彎連關門都不會 但我上禮拜在振興陸橋剩三分之一就打右邊方向燈,然後開始慢慢切右關門,預計右轉林 森路。25
[問題] 想問怎麼轉彎和打方向盤問題例如我想右轉,可是右邊有房子,不知道前方是否有佔用車道的情況,所以會保持在車 道,轉彎弧度大一點,(因為我打方向盤太慢)在進入前方道路之前,就把車身回正了 ,這個曾被副駕說話,說要是旁邊有機車想鑽縫怎麼辦? 實際上我在路上看到許多車,還沒進路口就開始轉彎,這種車基本上放慢速度沒減速, 導致很容易內外內(吃對向),或者是進入巷口前不看有無來車,先進入巷口就變成會22
[閒聊] 轉彎剪線怎麼防?綠色是我的行駛路線 已經提前200公尺關門 確保右側除騎樓上的車以外不會有車 可惜還是會遇到騎士並排轉彎且剪線的 (紅線)6
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次坦白說 這次事件 機車不讓是主因 白車沒關門就右轉也是原因之一 在台灣開車的人都知道 基本上 台灣機車多數不喜歡讓 尤其上下班時間 我機車我最大 你撞到我你倒霉8
Re: [問題] 停車場入口車禍肇責只要他人有受傷就是你開車的要吃虧。 反正你只要有肇事責任。 無論肇事責任多少,就是會被告過失傷害。 就當繳學費。 下次開車右轉彎時。記得要先關門,提前卡死你右邊的路,不要讓摩托車可以鑽過去。5
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?比起這個 更白痴的是要轉彎都是方向盤打了才打燈 都不知道是打心酸還是哪樣 路口前20公尺不打,誰知道你要轉彎 不只汽車,很多機車也一樣3
[心得] 走轉彎專用道不用關門也不用禮讓行人非反串 最近真心覺得開車不用刻意去追求最短路徑~ 一般路口右轉,既要關門又得注意鑽猴跟行人 板上的討論串也是有人覺得關不勝關,就索性選擇在快車道直接轉的QQ 搞得右轉都要天人交戰,到底要讓車流受阻還是要跟右側鋁圈過不去
爆
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