Re: [新聞] 2024國慶煙火在雲林！ 預定在虎尾高鐵特

現在傳出地點五選一
https://news.tvbs.com.tw/life/2482910
5個地點在考量，包含山區古坑的綠色隧道、海線口湖的椬梧滯洪池、北港糖廠與牛墟、西螺大橋、虎尾高鐵特定區等，評估交通的運輸如何來和疏散，還有東北季風....

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如果選西螺大橋，是具有國際代表性的，做為國家慶典的背景很適合

2023-05-18 聯合報：美援資助興建西螺大橋　最美的遠東第一大橋
https://time.udn.com/udntime/story/122835/7166551

每年四月媽祖遶境是台灣宗教界盛事，在遶境時會經過朱紅色橋身的西螺大橋，外觀十分搶眼；

而這座位於彰化縣與雲林縣之間橫跨濁水溪的大橋，

在1952年興建完成時，不但是那時期台灣最長的橋樑，更是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋，更有「遠東第一大橋」美稱。

美國援助興建而成

這座齡高70餘年的西螺大橋當年是靠美國援助興建而成，

西螺大橋圖像，還登上新台幣紙鈔上，並且曾獲選為臺灣公路八景之一的最美大橋，橋身全長1,939.03公尺，寬7.32公尺，採用華倫氏穿式橋樑，以鋼鐵作架搭配水泥橋墩，

除了汽車道之外，過去設有台糖的小鐵道，形成汽車及小火車並行特殊景觀，但1979年則以妨礙交通為由拆除，而1994年起橋面禁止行駛大型車輛，轉做為供小型車、機車、自行車通行的便橋。

1950年在興建時，雲林、彰化兩縣居民當初為了橋名而引起爭執，最後則採用美國總統杜魯門在美國國會使用的英譯名為西螺大橋，

1952年完工，不但具有經濟和軍事的雙重意義，並從1953年開始向通行的汽機車徵收通行費，是為台灣橋樑收費的肇始。

華麗轉身成觀光大橋

事實上，1920年，日治時期，日本政府就著手規劃大橋的興建。隨著台灣的產業與經濟快速發展，讓原本的縱貫道路全線只剩下濁水溪與高屏溪無法通行汽車，

國民政府播遷來台後，1950年台灣省政府除了以省府預算興建新橋之外，同時函請美國經濟合作總署協助經援撥款，美國國務院核准130萬美元購買鋼材協建大橋，

因此在西螺端的橋頭，分別插有日本、中華民國及美國國旗，象徵日治、國民政府規劃興建與美援的三重意義存在。

由於西螺大橋從1953年建成啟用後，迄今已超過70年，在2000年時曾被提議由於橋身過於老舊應予拆除，不過在彰化縣政府與雲林縣政府共同攜手努力下，結合周圍的景點，將西螺大橋轉型為觀光大橋，讓老橋再度重獲新生。

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生未逢時的年代，看了這篇報導，西螺大橋由美援資助，且在日治時期就有規劃，完工時是遠東第一大橋，當時雲林和彰化互爭橋名，最後採美國總統杜魯門在國會使用的英譯名--