Re: [新聞] 國道遊覽車超速駕駛釀4死 公路局開鍘:
這完全沒有意義喇
首先大客車駕駛九成九是靠行的,運輸公司賺的是靠行抽頭。
第二是他們是團體行動,也就不只一台車,是五台車在趕行程,
再來是你讓司機不準上路,他我看就是去當粗工臨時工,
不然就是去販毒或殺人放火。
換個角度講,你今天罰錢,運輸公司頂多就轉價到肇事司機身上。
但是團體行動倒底是行程比較大,還是道路駕駛安全規則比較大??
我覺得這個問題很嚴重,永遠都是後者不管大車或小車,
道路安全駕駛都是在衡量的天平上無限小。
最後就是當你不得駕駛得規範出來了,這個人總是要吃飯...
我看沒有人關心在意,反正只要打入社會公害的標籤就好了。
※ 引述《swallow753 (下午茶)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名:
: 周彥妤
: 3.完整新聞標題:
: 國道遊覽車超速駕駛釀4死 公路局開鍘:重罰業者9萬元
: 4.完整新聞內文:
: 國道3號南下雲林縣斗六段昨發生遊覽車與自小客車碰撞,釀嚴重死傷。交通部公路局今: 赴遊覽車公司查核後表示,健全通運有限公司無法規避未善盡管理駕駛人之責,依法掣單: 舉發最高金額新台幣9萬元整,並吊扣事故車輛牌照3個月;另將配合國家運輸安全調查委: 員會進行事故調查相關作業,如發現健全通運有限公司其他違失,將依規定再進行處罰。: 公路局晚間發布新聞稿指出,雖經查該公司每月進行自主檢查,公司內車輛與駕駛員資格: 皆符合規定,但健全通運有限公司並未能提供將事故陳姓駕駛員超速駕駛違規行為列為高: 風險輔導關懷對象進行加強教育訓練與輔導佐證資料,發生10月21日不幸重大交通事故,: 該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責。
: 公路局表示,台北市區監理所將依違反「公路法」第77條及「汽車運輸業管理規則」第19: 條未善盡管理責任規定,掣單舉發最高金額新台幣9萬元整,並吊扣事故車輛牌照3個月,: 未來依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等,10月每周實地至業者營業處所查: 核,後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。另將配合國家運輸安全調查委員會進行: 事故調查相關作業,如發現健全通運有限公司其他違失,將依規定再進行處罰。
: 公路局表示,依「道路交通管理處罰條例」第61條第1項第4款規定「汽車駕駛人,駕駛汽: 車有下列情形之一者,吊銷其駕駛執照:四、違反道路交通安全規則、第33條之管制規則: ,因而肇事致人死亡。」,依同條例第67條第2項「汽車駕駛人……第61條第1項第3款、: 第4款…吊銷駕駛執照者,3年內不得考領駕駛執照」。健全通運有限公司KAB-0899號遊覽: 車與小客車碰撞死傷事故,國道公路警察局刻正依法調查釐清責任歸屬,該陳姓駕駛人若: 遭依法開單,將依上述規定吊銷其駕駛執照,且3年內不得再考領。
: 公路局表示,今年6月30日起,已針對職業駕駛人在高速公路上超速違規行為加強處罰,: 若發生在高速公路「行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限、未保持安全距: 離、未依規定變換車道」等違規行為,依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則: 規定,普通駕駛人記2點,職業駕駛人駕駛營業車輛則另加記違規點數1點為3點,1年內記: 滿12點,即吊扣駕照2個月。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7266/7522525
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千山鳥飛絕
萬徑人蹤滅
孤舟簑笠翁
獨釣寒江雪
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[閒聊] 小港沿海路、世全路口重大A1事故先上圖 今天傍晚下班時間 沿海路發生重大事故90
Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思?這篇的回文,講到我在意的事情, 就是一般駕照就可以駕駛 3.5噸的貨車的這件事情 沒錯,就是各位用雞腿換來的駕照水準, 這種他並不是「職業駕駛駕照」,只是駕駛這台貨車是他的「職業」,10
Re: [新聞] 小學畢旅3天2夜8200元遭酸「水很深」現在的畢業旅行, 會有有這種先搭高鐵到台南, 再從台南搭遊覽車再四處遊玩, 是因為法規已經改變了。 以前司機是手握方向盤才算工作時間,7
[問卦] 司機肇事 公司不用負責任?日本、歐美都有相關的職業駕駛規範 職業駕駛肇事公司都有連帶責任 台灣卻只是往沒賠償能力的司機去究責 公司卻是換一個免洗的繼續毒害用路人 台灣完全沒有淘汰不良駕駛的制度6
Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過影片放出來了 垃圾大車車速到底超速多少才會這樣失控 可憐Vios完全被當作大車的緩衝墊夾扁 肇事駕駛反而平安無事
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