Re: [新聞] 《帝王條款》校方重新發賀文!表態「持
其實 Cheap跟許多人解讀這張畫作的方向錯了
正確的觀念一直是行人皇帝才對
作品畫出行人猶如皇帝一般在行人穿越道上漫步
僅剩下3秒 旁邊的汽機車都在鳴按喇叭
此時正確的觀念的確還是慢慢走沒錯
這個作品你以為在諷刺這個行人嗎?
不對 是在諷刺兩邊看著行人這些人的醜陋面孔
行人本來就應該能放心的在行人穿越道上慢慢走過
兩邊的車輛本來就應該讓
許多國家為了解決行人遭路殺的狀況 推出很多建設跟法案 尤其是韓國
例如民植法
規定如果肇事撞死小孩甚至可以判無期徒刑
這條法令導致有些小孩故意走很慢 甚至走到一半紅燈還去玩弄那些四輪大爺
就算會被這樣玩 我覺得台灣也是應該跟進
四輪大爺買台車幾十萬甚至幾百萬的有錢人 讓小孩過馬路怎麼了
就算是死屁孩 那又怎樣 台灣都少子化了 你以後要遇到小孩這樣搞機會也不多了啦
當然也有相應阻止行人亂過馬路的建設 總是不能無限上網吧
這個柵欄紅燈就會降下來 或是地上會有紅綠燈的LED燈在地面 提醒低頭族
https://news.pts.org.tw/article/642260
首爾梨大商圈甚至把車道縮到僅能一車通行 其餘都是人行道
我覺得大商圈類的地方都應該改成這樣 例如西門
南韓被撞死一個過馬路的小孩 推出了這樣一個法案保護更多小孩
反觀台灣被撞死一個小孩 就在PTT刷十篇文 然後過一陣子還是一樣
政府依然毫無作為只會喊口號 ㄏㄏ
--
少子化辦公室的政績
推 大家模糊了焦點去吵國中生被霸凌
根本便宜了該負起責任的政府
在台灣要能存活下來 就要經歷過馬路的
歷練 不適者淘汰
報導中:一個人交通行為是13歲以前就訂好
這完全能看的出來教育有多重要
現在想想我們那年代 小學生還能自己排
路隊走回家 我們還能活過12歲也是厲害
到底是以前台灣的交通比較好 還是憨膽
創作者有寫他的創作理念好嗎別亂解讀
既然這樣感言裡又說要互相尊重,行人要快速
通過,不就矛盾,嘲諷就嘲諷,不用幫人解釋
沒錯 該生有寫他的理念所以才要輔導
一堆看圖亂腦補說故事的
行人不能如帝王般霸道<-他的創作動機
不是原本創作理念又如何 有思辯能力的大人
應該更認真去引導小孩 更認真用自己的影響
力去做對的事 尤其是公眾人物
他的創作理念就錯了 所以要去引導他
一大堆智障文耶
澳門不讓行人罰款5000澳門幣
台灣:行人跟帝王一樣慢吞吞
不對,行人不能如帝王般霸道行走
大家都在吵架 沒人要關注政府到底有沒有
要改善 政府的愚民政策很成功
在歐美,這種狀況行人要賠錢,但便宜仔不說
每次都在講外國,但是堅決不提肇責過半制
4
ea : 砲轟是在醜化台灣行人,校方事後緊急刪除祝賀文道歉。不過東興國中校方稍早重新貼 文 : 除了原本的內容外,還補上新的hashtag,表態會支持學生,「#學校高度肯定並持續鼓 勵4
只有我覺得其實國中生也只是從另外一個角度畫出台灣的問題嗎? 憲法規定人人平等, 也就是說你不會因為你握方向盤、抓著龍頭或是當行人, 就會有階級的劃分。 每個人在法律上都是受同等評價的。X
這間國中就在中壢健行科大那邊 說不定學生是在諷刺他們同校的同學啊 那時候的女朋友住這國中大門路口旁的套房 2年前很常在這裡活動 路口小小一個結果等行人紅燈的時間超級長31
學生的創作很棒,引發眾人關注討論,不過台灣的行人是用生命,才換到被調侃為帝王的這天。 法律為什麼要保護行人,為什麼不是保護駕駛?因為雖然都是用路人,但關係是不對等的,包括駕駛資格,本來就是被要求必須通過訓練考試、包括駕駛者跟行人,兩者交織所受到的傷害都是不對等的,如果這個社會的觀點仍是停留在車輛與行人應該互相尊重,那永遠也達不到相對弱勢者被優先保護的法律立意,學生的想法跟出發點沒有錯,但是這個社會的大人,都想不到更深遠的層面了嗎? 勿忘深與坑路斑馬線兩歲童 勿忘北投西安街被撞死行人 勿忘內潮絲燈遁班馬線慘輾4
我認同啊 從頭到尾 也沒有人去否定藝術創作啊 但今天這獎項 是由教育部,和學校各級指導爆
在台灣畫一幅畫諷刺行人皇帝,大概就像在阿富汗諷刺女權自助餐,在中國諷刺自由民主, 或者在台灣諷刺勞工皇帝。 不是說不能諷刺啦,只是你不覺得現在討論這個還太早嗎?台灣的行人路權僅僅只是剛萌芽 而已,這個萌芽還是因為外媒高貴的白人報導才開始的,不然之前台灣每年路人沒被撞死嗎 ?誰屌過了?3
畫的標題是帝王條款 你看畫裡的表情 停等的人一臉不耐 行人漫不經心地牽著烏龜走 駕駛和行人一點都不互相尊重 這畫出目前社會的一大問題 停等行人的觀念還不夠普及 部分人是被法規逼著停5
學校總會上下課吧 每次上下課都把路當自己的隨便亂封 警察有說你們可以自己交管的嗎? 以後遇到就按喇叭說學校隨便封路交管 學生走那麼慢帝王泥?1
行人 本來就是一款暫時的狀態爾 你這陣過馬路是行人 下一秒鐘就隨會當上車 變做駕駛矣 所以行人佮駕駛從來就毋是對立的概念
爆
Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒品 : ,得到漫畫類特優獎,然而內容卻是以行人「帝王條款」為主題,認為行人過馬路要加速 通 : 過,不能像「皇帝般霸道行走」,並在畫中描繪行人是皇帝,並無視眾多車輛溜著烏龜慢 慢2
[問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」看到網路上一片倒都在幫「行人帝王圖」說話 有人覺得小孩畫的好,這就是現況,支持! 有人覺得言論自由,行人確實是雞巴帝王,支持! 我就問,以後只要有路人小孩孕婦全家過馬路被撞死的新聞 就在下面的推文貼這張圖,可以嗎?21
[討論] 行人帝王條款原來帝王條款還在 另一個疑問是這是指已經在路中間的狀況還是行人站在路邊等紅燈也算? 例如行人站在企鵝的位置14
Re: [問卦] 外國都不會有走斑馬線慢慢走的問題?人現在住澳洲,最近也剛回台灣一趟過 兩邊比較比出一個心得在這分享一下 雀食,澳洲跟其他歐美國家類似,行人路權最大 行過斑馬線時車輛必須禮讓,而且行人99.9%都是慢慢走 但你不會聽到澳洲開車族抱怨行人過馬路慢12
Re: [新聞] 《帝王條款》校方重新發賀文!表態「持對啊 路權何者為優先根本早有定論 還有不懂的想一下生命權 行人哪怕無緣無故站在馬路中央 妳開車的還是得讓5
[問卦] 四輪大爺「行人過馬路滑手機」要怎麼回?法規明確規定於行人穿越道及斑馬線時, 車輛「應」停等行人穿越通行。 但顯然台灣駕駛沒在管的,各種逼行人讓道, 各種撞擊行人的事件層出不窮, 警察也沒在抓,行人只能靠手機錄影、上傳網路自救。2
[問卦] 某種程度上也不能怪得獎國中生吧最近cheap在噴那個畫「行人帝王」的國中生,說他觀念錯誤之類的,不過後來我仔細想想 也不能都怪那個國中生就是了。 說真的那個國中生的想法,我敢說台灣有半數以上駕駛都是這樣想的,去看什麼臉書之類的 評論就知道。PTT還算是挺行人權益的,去其他網站很多人根本覺得台灣的行人現況沒有必 要改。要不是外媒報導+有小孩被撞死,我看台灣永遠不可能改變。2
Re: [新聞] 立院初審 汽機車不禮讓行人最高罰6000元聽說行人過馬路,車輛最少要遠離行人三條斑馬線的斑紋 但實務上,以新北為例 (不是戰藍綠,是因為新北密度比較高,又不像台北人行道比較多) 機車汽車都是貼著行人削過去 而且
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