Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭
※ 引述《meatbear (肉圓熊)》之銘言:
: 關於手扶梯看過幾個論點討論一下
: 1. 站一邊造成手扶梯容易磨損故障
: 重量分配不均勻的關係吧
: 不過這點印象中被澄清了
: 磨損故障並沒有比較嚴重
: 手扶梯應該是沒那麼脆弱
: 業者也都會定期維修保養
這已經是有根據了,所以不討論
兩邊都用走的算了
: 2.站一邊走一邊比兩邊站慢
: 印象中當初是英國研究
: 不過看過後應該有前提
: 就是站的比走的多 也是最常見的情形
: 假設四十人
: 十人走 三十人站 vs 兩邊站二十人
: 確實總體效率會比兩邊站人慢
這邊是重點
少一半的運載量
這點真的跟智商還蠻有關係的
: 但如果變成
: 二十人走 二十人站 vs 兩邊站二十人
: 這樣應該是一邊走一邊站快
: 甚至如果兩邊都走 vs 兩邊都站
: 兩邊走應該最快 這比較危險
我看過一整排人被那行李,走動滑倒的拉住
整鍋下去
一個人走自己滑倒就算了
拉不住還將旁邊沒在走的也一起下去
明明就是風險因子,且容易產生大量受傷問題
這也是智商問題
: 不過說到底 站的人就不趕時間
: 根本就不會在意快還慢吧
: 其實沒什麼好吵的
: 站一邊就不趕時間
: 讓人走也沒有損失
: 遇到有人站在左邊
: 就禮貌說一聲借過
: 要是對方不肯讓開
: 就乖乖地站在後面
: 畢竟人家也是對的
對你個頭
早上看尖峰時段後面排一堆人等右側
隊伍長到不行
只因為左側
少一半的運載量
然後左邊走路的又有危險因子
陋習還能說的 人家也是對的
毫無邏輯
乾脆說趕時間的,
全部捷運都要等到他上車才能關門算了
台北這種建立在無理智的基礎上
所產生的優越感實在很難溝通
人家都說是站穩踏梯了
難道是我聽錯
其實是「走」、「跑」穩踏梯嗎?
神奇了台北這無邏輯的優越感
-----
我們做麻瓜是有尊嚴有底線的
--
捷運手扶梯那寬度 陌生人也不會並肩站
你捷運裡都,人多時沒並肩而站的喔?
同一格 運量只會一階運一個人
又在腦補 開放雙邊載人 也不會同時佔滿
肯定會,早上捷運那種運載量,同時站滿是絕對有可能的 多的是不想走,但只能乖乖聽話排隊的人
因為會錯開站 等於一層還是只有一人
只有情侶會黏在同一層
只站單邊也不會站滿啊,笑死
你是不是沒搭過尖峰時段的捷運?
我會並肩站
而且一層一人也是理想狀況 正常前後還會在
隔一層戰 避免被當色狼
有行李包包需求的當然會隔一層,但在車廂裡,人多還是只能擠了
邏輯真棒 為什麼不站滿站好
本來就該站好站滿
什麼是本來? 為什麼要站好站滿
高鐵下車都並肩站啊,只有坐捷運的窮人
在那邊靠右
現實就是有人站左 有人站右 兩人並肩
手扶梯寬度我不覺得並肩站有什麼感覺,沒有
問為什麼的是沒看內文嗎?
特別窄吧 難不成你捷運公車都不跟別人坐
一起的?
一人一層 有什麼邏輯?
同時載滿只存在想像裡 現實就是不想和陌
生人擠同一格 以人性來說 只有親密的人
會站同一格
你有考慮到通過時間嗎? 智商(笑
人性個頭啦 你真的有在搭捷運嗎 怎麼會
說出這種不符現實的東西
就陌生人的間隔啊 如果沒必要 大家不會
靠太近 你要說人多塞滿 那是不得以
就算不兩邊站滿,也比單站一邊的載運量多吧
去過百貨公司手扶梯就知道了 人家也是間隔
站
沒有人在站好站滿的
我是不懂啦,趕時間有多大一定要別人讓他
?
站穩緊握扶手,意思就是不要走動了
百貨的手扶梯不會有排隊的情形 是要比啥
台北人就自私啊 寧願錯開也不站好站滿
電扶梯很少人會和陌生人站同一階吧.....
純計算載運量根本沒意義 讓想快的人快慢的人
慢才有價值好嗎
每個人時間成本不一樣囉
用承載量就很鄉下
看推文提到想想確實是欸
假日百貨公司人擠人 我也沒看到站好站滿
就連巔峰捷運的電扶梯 右邊站的也空一層
站右邊時沒空一格還會被前面的回頭看一下
台北人優越感是站右讓座 好棒喔 嘻嘻
補血
北捷扶梯踏板是站過腳感最鬆的,每次一踏
上都有類似公差的滑動感
5
嗯吶 我遇過一次啊 跟朋友一起 我站左邊他站右邊 然後就有個大叔走上來 走到我後面就說 項啦37
網路上嘴很大聲站左邊的 現實中怎麼還是站右邊左邊讓人走 好了啦 一堆雲臺北人,捷運就是站右邊,左邊讓人走,北捷一堆電扶梯旁邊就沒樓梯,沒 去過吼 也是啦 畢竟沒捷運的地方,大概只有去百貨公司才會看到電扶梯,新奇的東西想要看久點5
看這篇推文好多南部人 都在笑台北這種習慣很可笑 怎麼這時候就沒有尊重當地風俗了啊? 拉麵點餐不能共食,沒規定也是潛規則 搭手扶梯許多人習慣站右邊4
反正現實也沒幾個人站左邊 真的站了又容易起爭議 那不如直接訂罰則 站左邊不動的直接罰錢 這樣減少糾紛2
看到雙標仔沒有? 自己說緊握扶手 然後一邊脫外套 還用胸口頂人 跟機車仔有87%像 宣導都只挑可以嗆人的部分聽 完全忽視自己也不照規定 最好笑的是每次到手扶梯最後平面段 就自動往前走4
好好笑 一堆嘴砲仔 我台北生活20幾年 根本沒看過幾個會站在左邊黨人的 看推文超過一半都說站會左邊 現實是根本就沒幾個X
有些台北人真的有病 硬要站右邊 明明捷運公司就說緊握扶手 站穩踏階 有些人偏偏要管人家站哪邊 我都直接站左邊5
現實就是 台北捷運手扶梯 默契就是右側站人左側通行 右側站人 左側通行3
其實會有衝突始終來自台北人和南部人對扶梯看法不同 常使用北捷的台北人是把左邊當路肩用 平時保持淨空緊急趕路才會用走的才受不了有人路肩靜止不動擋路 一年就搭兩三四五六次的南部人則是把自己當捷運公司主管 要幫捷運考慮兩邊都站人運送效率最大化
6X
[難過] 在捷運手扶梯左側走的都是社會底層嗎?前幾天回高雄 在搭捷運的時候 明明手扶梯的前後兩端 都已經貼上 『兩側皆可站立』19
Re: [新聞] 他站捷運手扶梯左側 阿伯竟痛罵「法律規電扶梯站左邊如果被要求讓開,直接跟對方說「緊握扶手、站穩踏階」 捷運都不斷廣播「緊握扶手、站穩踏階」 你還在電扶梯上走路? 是聽不懂中文嗎? 要走的話去走樓梯而不是電扶梯啦21
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭關於手扶梯看過幾個論點討論一下 1. 站一邊造成手扶梯容易磨損故障 重量分配不均勻的關係吧 不過這點印象中被澄清了 磨損故障並沒有比較嚴重1X
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭這件事情每次都可以吵起來我也覺得奇怪 就是一個普遍的默契阿,讓趕時間的人能快速通行 手扶梯+行走再怎樣都比單純的樓梯快 對於不趕時間的旅客,讓出左側通行請問會很痛苦嗎? 還是會造成財物損失?X
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭就一堆低能的北漂仔阿,明明都已經取消站在右側規定了。 每一次回台灣都還能遇到這種正義魔人,有次去動物園有年輕人還嗆我五歲女兒,還在 要擠身通過。要是身邊沒小孩我一定扁他,不知道女兒是肥宅的逆鱗嗎! 一個沒走穩我女兒跌倒了怎麼辦。 台北市政府或捷運局真的該宣導清楚,這種早就取消的事情了。- 會有左右之亂最大的問題是台北人就是比較自私 正常來講都知道左邊不能走動 但是那些自私的人只會考慮自己 覺得自己趕時間比較重要 然後就覺得你不趕時間為什麼要擋左邊
2
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭小弟溫哥華金城武啦 我們這邊的捷運叫SkyTrain 大家也都很有默契站電扶梯右邊 沒怎麼聽過有人在吵這議題 手扶梯也不像臺灣的那麼多話
爆
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