[問卦] 那種高官的家人被撞死才會改法條?
餓死抬頭,
今天又看到有行人被撞死
而且還是3歲小女孩
被媽媽揹在背上就這樣死了
這種情況一再發生
垃圾執政黨/交通部/各黨立委都沒看到嗎?
連鍵盤鄉民都有提出很多方案
最簡單最簡單,人行道後縮2-3公尺,不要切在路口,讓駕駛看得到也不作
幹你娘!
所以要那個等級的高官家屬被撞死
才有可能像換臉法案這樣光速通過法案,改善交通?
--
ee
不會改阿 法不溯既往 家人都已經死了改有
委員+1
至少院長
家人不在美國的
屁用
看哪位高官的小孩要獻祭阿
改法律到底有啥用
駕駛跟行人 想要撞在一起 你沒有辦法的
分時通行
換臉比較嚴重
改法條沒用吧 應該從考照制度源頭下去
改
AIT處長
這種吃力不討好又沒票的事,沒有政客
會做
完全執政,選舉後裝死
孫文的孫女啊,安全帶條款,至少要這個
等級,呵呵
本人的話,不用撞死,壓到鞋子就會
修法了。
所以我說:台灣根本不是“民主”啦
!是人民選的沒錯,可是,
選出來的是個「王」!是個王!
高官兒女都在歐美啦 誰待在台灣等著被
你要的,他可以不給你!他要的他可
查水錶
總統的丈夫被撞死的話就會改了
以隨時得到。這叫哪門子民主?!
台灣的行人就是接地氣
考照改了也沒用其實,多少人是明知
故犯的,都嘛知道自己違規但還是貪
圖方便,考試都是好寶寶,上路就不
一樣了
不會改得跟酒駕一樣 委員長官們怕打到自己
都飛美國了吧
高官家人就不再台灣 要怎麼出意外阿
家人都在美國 才能這樣弄台灣阿
就孫中山兒子的私生女啊
台灣人命有比拜登的狗重要嗎 沒有啊
都在國外 應該很難哦
一堆事情都要找法官家屬算帳,排隊都不夠撞
換人執政比較快
的
不改黑紙 一樣看不到啦
一堆不會開車的低能兒最愛貼黑紙
少子化辦公室穩定運作中
國父孫女
高官都開車的,除了拜票沒在跟你走路
某個女的 但他家人不在美國^_^
高官都開名車,路上看到先閃遠遠的怕賠不
起
沒小孩、家人都在美國、出入都交通
管制的表示:
沒撞死幾個高官 不會有用的啦
家人都在美國,撞不到啦
至少五院院長以上的層級
黨
你可以去撞EE
你覺得oppo他家人需要過斑馬線???
立委
高官怎麼可能需要過馬路
EE沒小孩
自立自強阿 上法院就知道什麼叫罪犯的人權cc
法條原本就不是保障弱勢的~
推文小心 黨會查水表
黨什麼事都無能了 完全不用期待
未看先猜 推文小心
大家多注意交通安全 法規還是要遵守
推文小心 別指名道姓 = =
等撞死蔡英文民進黨才會改
都在美國怎麼辦
高官兒女都是車子接送 只有撞人沒有被
撞
最高領導
ee的小孩
英狗全家
你要先撞爛那些人貪汙來的進口車
畢竟他們出門都有高級車
高官不是沒子女就是外國人 不用想了吧
你看換臉修法多快不就知道了
EE跟功德阿 可是他們家屬都在外國
所以絕不用想了==
女的高官都不婚不生沒小孩
男的高官忙養小三
那不會之後不要投給子女有國外戶籍的政客不
就好了,你們自己要支持不要叫啊
ee狗
母豬換臉 火速修法
沒錯啊 平民的命不是命你還不懂嗎
賴功德兒子孫子都在美國 遠離行人地獄
多半在美國啦
法律人
貧民百姓才會走路
我猜總統被撞就會修法了
總統 副總統
交通部長吧? 至少要部長級的家人被撞
死才有可能光速修法
綠共高層家屬早不在台灣了
賴功德跟母豬的家人都是米國人 怎麼撞
去問AI變臉
家人有在台灣嗎?
真的很氣
沒用 你們就是人礦
國父孫女在台被撞死也才多了後座乘客強制
繫安全帶規定,要差不多能夠影響世界局勢
權力分配的人會家屬被撞死才有可能去修法
台灣誰有孫中山蔣式父子川普拜登的等級?
或家屬(上上句)
抱歉,高官的家人在美國,撞不到
說啥呢 高官家屬都在美國當獨立未來火種
垃圾賤民自己要當心別拖累黨
沒有撞到自己人垃圾黨哪會管你
母豬
院長以上ㄅ
菜英文被撞死就會改了
ee
高官都有交管 高高在上好嗎
前幾天才有立委太太被撞 看來立委還不
夠大
党
幹嘛投民進黨
撞死再多人都改不了
EE的老公被撞死才會改善,你說EE沒有
老公?對沒錯所以不可能改善
上一個快速修法的是國父孫女 參考一下
禁行機車 就是因為撞死高官才發明的
歐
來個民進黨的高層被撞死吧
把駕駛的臉換成ee看有沒有機會
高官死才會在乎啦
執政黨高官被撞死了才會修法吧
蔡英文不會過馬路
蘇貞昌孫女
敢撞母豬馬上修法終身監禁吧
可惜撞不到
爆
Re: [問卦] CNN說台灣是行人地獄 不久發生行人被撞死說到路口 我上個月才發過類似的 有人還嗆我跟路口沒關係 說什麼停止線退縮是智障行為 下面這張圖是台灣10
[問卦] 原來行人被撞死的比例這麼高?剛騎車停等紅綠燈 剛好頭上有地方政府裝設的那種跑馬燈 然後看到寫交通死亡意外的分類 沒看得很清楚 累積月份也忘記 應該是今年1-6月吧 只看到兩輪死亡26人 行人死亡16人4
Re: [新聞] 中和警開3槍1人右腦中彈 家屬泣訴:警察講難聽一點啦 寧願那個8+9撞死路人 也不要從背後開槍啦 腰間背的那把PPQ 真的只有自己面臨生命危險時再開3
[問卦] 台灣的行人要被撞死在哪裡才算值得?安 台灣交通,隨時送終。 國外媒體說台灣行人連走在斑馬線上都會被撞死啦。那些在斑馬線上撞死掉的行人,死前 一刻一定覺得很不值得,就這麼簡單給你撞死。 台灣的行人要在哪裡被撞死才算值得、才算有賺到不枉此生?2
Re: [新聞] 真相大白!太魯閣案延6分 運安:李義祥就說吧 台灣殺50個人只是小事 每年交通死亡3000人只是個數字 除了親戚朋友有誰會在意那些死人 以為台灣交通方式會跟國際接軌2
[問卦] 行人被撞死交通部要不要出來列隊鞠躬今天開始 行人走在斑馬線上被撞死 交通部全都出來列隊鞠躬 死一隻畜生搞得整個新聞都是 每天馬路上死一堆人都沒人在意X
[問卦] CNN會不會報導嬰兒被撞死?對台灣交通很有意見的美國媒體CNN 如果讓他們的記者看到嬰兒+母親被撞死的事情 會不會又寫一篇 台灣地獄交通2? 寫了 偉大的政府官員484才會出來洗地? --- 個人覺得 大車強制加裝人聲警示 可能是有效的手段 左轉中 請注意安全 右轉中 請注意安全 你擋不了白痴駕駛 至少可以先一步提醒過馬路的行人
- 我剛剛就用行動維護行人的路權 我倒完垃圾,在無號召路口走人行道 那個車輛兇猛穿越沒一台車想讓 當時跟我一起要過馬路的有兩三個人 我直接一個箭步勇敢走向前
X
Re: [新聞] 「行人地獄」是真的!去年交通死亡直逼3改善交通通常就是提升民怨的保證,畢竟沒被撞死的人或撞死人的人才會抱怨。 比方說,雙黃線一律改為黃色塑膠桿,不重要路口直接拉安全島禁止穿越 (我去印度出差他們的分隔島一公尺高,而且綿延數公里都很難找到十字路口) (不過他們的路人還是會爬分隔島穿越馬路就是了) 保證能夠有效降低行人死亡率。
爆
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