Re: [問卦] 日本規定 必須站著 不能走動
臺灣要跟進,除非有人在手扶梯上移動時跌倒,造成重大傷亡,像絕命終結站那樣,人被捲進去,才有可能改革。
就像台南小妹妹過馬路被撞死,很多人才突然知道原來開車是要跟日本一樣讓行人優先過的。
只要沒重大傷亡,台北的手扶梯就永遠能看到有人在左側行走。
所以你知道嗎?
站在左側的你很勇敢。
不只勇敢,你還默默救了很多人。
謝謝那些站在左側的你們,台北捷運的手扶梯之所以能安全,都是因為你們的努力。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.194.119 (臺灣)
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台灣捷運電梯還算年輕 等個10幾年老舊就會
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想辦法左右站了
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以前跌過才改宣導的,哪裡有用
要死人才會有人在乎啦。
※ 編輯: yji3vu4gj4 (36.239.194.119 臺灣), 10/03/2023 19:32:51噓
笑死
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所以名古屋死了多少人?
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大阪看來死得還不夠多
噓
毛真多
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沒用啦 你真的認為行人優先有確實實行嗎
1X
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭這件事情每次都可以吵起來我也覺得奇怪 就是一個普遍的默契阿,讓趕時間的人能快速通行 手扶梯+行走再怎樣都比單純的樓梯快 對於不趕時間的旅客,讓出左側通行請問會很痛苦嗎? 還是會造成財物損失?X
[問卦] 光手扶梯禁止行走日本就比臺灣先進我們的日本爸爸 今天禁止在手扶梯行走 我個人認為 (不服來戰 但請貼薪資單)5
[問卦] 捷運手扶梯站左側跟高速公路龜內線一樣吧欸, 這幾天又在戰台北捷運手扶梯左側能不能站人, 想問, 會去站手扶梯左側緩慢上升的人, 是不是跟高速公路龜在內線的路隊長一樣啊?5
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭現實就是 台北捷運手扶梯 默契就是右側站人左側通行 右側站人 左側通行6
[問卦] 在手扶梯上走動其實有風險吧?台北捷運很多人還是喜歡靠右邊站,左側留給其他人走動。 我朋友待過電梯公司,他說手扶梯本來就不是設計給人走動的,長期下來恐有磨耗不均造成 的安全隱患 真的假的X
Re: [新聞] 他站捷運手扶梯左側 阿伯竟痛罵「法律規趕快改台鐵跟捷運電扶梯的廣播 換成「兩側站穩,禁止電扶梯上走動」 特別是被帶壞20年的台北捷運跟台北市民 特別是台北捷運這個始作俑者 柯P應該要求後面那句要廣播大聲一點
爆
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