Re: [新聞] 三峽車禍 卓榮泰:全面檢討行人安全
先把萬年路霸那種 都清光光吧
整個騎樓都封起來做生意
白線可停車的地方都放 三角錐 雜物
兩線道 一線都在違停 另外一線還給你劃左轉限定
車子閃一下 還要被後面檢舉
整個交通病態到無法形容
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大家都被民進黨最擅長的故意把議題打大
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誤導了,這樣交通部就有理由慢慢研議,
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現在當務之急就是高齡駕駛、體檢問題怎
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麼第一優先檢討和改善,刻不容緩
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規定有車位才能買車,車子立馬減量
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狗官少作秀 不修法重罰都是屁
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笑爛~~很綠蛆~~
噓
應該是要檢討老人開車吧…傻眼
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Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞交通條例真的修法通過後, 光復路違停會導致整個園區塞爆, 可以想見的是: 介壽路右轉剩一線買便當暫時停車佔一條, 左轉也一排違停導致要右轉關新路的開在內車道。![Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞 Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞](https://i.imgur.com/i6efTGhb.jpg)
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[問題] 竹北三民路是不是在互相傷害?竹北三民路去過的都知道 是有名的違停一條街 各種違停也不靠邊 甚至直接停車道中間秀下限 路小規劃問題、停車位少、駕駛智商...各種因素造成6
Re: [閒聊] 違停不能檢舉後 交通亂象會更嚴重?有一說一啦~ 現在騎樓停車不開放檢舉 算是遲來的正義 先不用說大街小巷根本就一大堆騎樓停車 幾十萬台都有 你說這些車都違規? 還是根本是法條本身有問題??6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道4
Re: [新聞] 基隆試辦「70處騎樓合法停機車」!市長停車位不足?那就把兩線道變一線道啊!車位不就出來了?寧願縮減行人空間也不願意縮減 車輛行駛空間? 行人地獄果然不是叫假的。 人本交通在台灣真的要變成有生之年系列了。 ※ 引述《aaaccccc1 (Achtung)》之銘言4
Re: [新聞] 三峽重大車禍「上午汽車團體才包圍交通台灣不是沒有汽車或是行人的權益 而是把這些東西全部混在一起 讓所有用路人自己去吵 這樣可以掩護實際上毫無作為的政府 就講開車騎車停車行人好了
[問卦] 台灣交通就這麼無解嗎車子永遠臨停到車道上 四線道變兩線 兩線道變一線 永遠都要跨越雙黃線繞過臨停車 請他移開他還會比你大聲![[問卦] 台灣交通就這麼無解嗎 [問卦] 台灣交通就這麼無解嗎](https://i.imgur.com/CWl5B92b.jpg)
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Re: [問卦] 違停變多變扯到底是三小?來到越南?桃園以南喔? 違停不能檢舉對北部影響比較大拉, 你有去過暖市就知道,早在宣布不給檢舉之前,就已經是亂七八糟了, 騎樓擺攤、用木板擋路、堆雜物, 人行道停機車、擺盆栽,1
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑只會要求其他交通工具要讓行人 其他甚麼都不做 交通部是不是真的這麼爽? 紅綠燈秒數是否要修改?臨停違停是否要加強取締? 一個雙向兩線道路口 右邊右轉等行人 左邊等對向沒車要左轉 直走全部被卡在後面 是要走三小?
Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎說真的 看狀況讓比較安全 光是要閃轉角違停就夠煩人 行人穿越時候有時會有死角 你讓了就會看到後方有車子 刷卡過 完全不管前方狀況