Re: [新聞] 日本足球巨星本田圭佑來台！精準點出台灣

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就一般平輩來說 應該是比較熟的會叫名 比較不熟的會叫姓 以遊戲王來說好了 主角群除了稱武藤遊戲叫遊戲

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里程300多 快19萬 買車要買本田的 對嗎？

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日產要投資2兆日圓在電動這一塊 說真的,我不喜歡電動車,但日產在這方面比豐田積極多了, 豐田還不敢鬆口說未來5~10年砸大錢投資電動相關領域 目前看來,本田和日產對電動車的態度都比豐田積極

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路過員林時順手拍一張，應該剩內部裝潢還沒好， 查網路資料，經銷商是台中本田四輪， 有需求的可以繼續觀望。 ※ 引述《Fun2T (噴煙趣)》之銘言：

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如果以對日企的角度來看，台灣本田再怎麼因應市場需求，還真的是脫離不了日商的那套經營模式。 台灣市場對本田來說，如同屏東工廠於2003年提高產能到三萬輛上下開始，台灣這個市場，就是那個三萬輛規模左右的市場，不能再高了！再怎麼暢銷的月份，超過設定產量的部分，員工加個班絕對可以充分對應，媒體或國人期待更新的車款導入，除非原有國產產品線一款換一款，或產品換代更新外，新產品的導入可能性其實不高。 至於台灣本田換社長是否有新氣象，帶來新品的導入？基本上也是緣木求魚。台灣本田這個社長缺，基本上只是穩中求好的經歷缺，如何維持，並滿足每年三萬輛的安全產出，減少產出的庫存和不讓工安事件發生，四到五年後安全下莊回總社，才是這些歷屆社長所關心的事。台灣本田這個缺在本田本社裡，基本上應該不是一級統括主管缺，甚至有可能只是丟台灣等待退的經理人缺，相對期待性就不是那麼高。 如同上面所提到的，沒有產品線更迭，加上本田泰國廠，甚至台灣廠如果沒有投資新的普雷素設備投資，要本田在台灣有什麼驚人之舉，其實真的不用太期待。能把那個過海的板件show time搞定，就已經阿彌陀佛了。所以如果有其他新的車種新聞，真的如同大家所說，當他國事務看看就好。 ※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言：

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日本的運動風氣 比亞洲其他國家融入生活很多 以前湊人數被叫去和日本妹子聯誼 大家問妹子們喜歡什麼男的 不是問什麼偶像藝人

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本田因為動畫氣氛+背骨劇情緣故 很多P都是本田黑 這次CGSS 6週年月限竟然出本田 但除了本田外又有香香的哈醬和麻油 估計很多本田黑還是會把送抽投資在月限池

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欸欸欸 本田宣佈要力拼電動車欸 到2030年電動車相關領域要投入10兆日元 本田認為要將混動汽車的高收益 來投資電動汽車