Re: [新聞] 桃園機場第三航廈北廊廳內部照片曝光!
※ 引述《JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)》之銘言:
: 桃園機場第三航廈北廊廳內部照片曝光! 交通部:年底前正式啟用
: 至於第三航廈主體則預計在2027年完工,啟用時間尚未確定。屆時會新增南登機廊廳C11至C
: 18登機門,西側則設有F1至F5登機門,等於第三航廈完工後,加上北登機廊廳,會比現在增
: 加21個登機門;第三航廈預計每年可容納4500萬人次的客流量,舒緩現有的第一、第二航廈
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: 的壅塞。
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: Sent from BePTT on my ASUSAI2501H
查了一下桃園機場2024年的客運量,google告訴我是4492萬人次,
現在的航廈3一下可以容納4500萬人次的客流量,運量增加一倍,
不理解,有那麽大的規模嗎?有掛嗎?
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講,你又不聽;聽,你又不明;明,你又不信;
信,你又不做;做,你又做錯;錯,你又不改;
改,你又不服;服,你又不講!你要我怎麽辦?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.119.45.12 (中國)
※ PTT 網址
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超爛
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滯支: 難道沒有貪污嗎
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炸團 最頂的 人流多業績會更好
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鳥:蓋的小也罵,蓋的大也罵
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20年內也許會成長一倍
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現在先蓋好 20年內都可符合需求
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爛東西
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國民党也說過 高鐵是廢鐵很危險 員山子分洪
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道無用呢
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民進黨專蓋垃圾
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蓋啊為什麼不蓋 看衰台灣嗎
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不蓋新的,舊的航廈沒辦法修啊
爆
[問卦] 第三航廈是不是一場騙局?桃園機場第三航廈工程 多次在新聞媒體宣稱設計容量為年4500萬 但是這個4500萬其實是 第三航廈主體2000萬+衛星廊廳2500萬16
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[閒聊] 台鐵事故多、桃機三航北廊廳延後啟用 都台鐵事故多、桃機三航北廊廳延後啟用 都拿甲等4.4個月年終 自由時報 2025/07/11 〔記者吳亮儀/台北報導〕行政院國發會針對交通部主管的國營事業考核,台鐵公司在去 年公司化後多次發生調車事故、鉅額虧損,但也爭取考績甲等;桃園機場第三航廈北廊廳 啟用時間因工程延宕從今年中旬延後到下半年,也都爭取到甲等考績。![[閒聊] 台鐵事故多、桃機三航北廊廳延後啟用 都 [閒聊] 台鐵事故多、桃機三航北廊廳延後啟用 都](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/07/11/phpsFHi03.jpg)
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Re: [新聞] 吳怡農提遷移松山機場 王鴻薇完整回應:這是2014姚文智跟師柯文哲針對松機的論戰 姚文智當時說 松機客運量接近飽和,每年有580萬人次, 而桃機的3070萬人次也逼近飽和,大家都知道應該積極推動桃機的第三航廈, 其實只要桃機第一、二航廈的效率提升,吸收松機的580萬人次也並非無法處理3
[問卦] 桃園機場第三航廈,北登機廊廳桃園機場第三航廈,北登機廊廳 可能今年底以前會完工 請問 如果完工後 明年春節假期