[問卦] 日統客運是唯一能跟高鐵比的嗎?
記得大學時坐車到嘉義
依稀記得車上不少學生 在忠孝橋旁的台北總站
上車時間大概十點吧 一上車燈關了就有睡意
只記得開的蠻順的 稍微張開眼好像就看到新竹的標誌牌
熟睡後沒多久 揉揉眼睛就看到大林交流道牌子
看看時間 挖塞 還不到十二點
日統客運是不是唯一能跟高鐵比的客運?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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被高鐵打敗了 比輸了
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國道最速傳說
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那個時間段原本車流就會減少不會塞車
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我怎麼都要坐快三小時
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我喜歡國光 司機也很猛
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如果還要接駁,算很可以了
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飛狗才猛吧?
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貨運就是景山,看到要遠離
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忠孝橋到大林也差不多就200公里多一些
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不塞車的話兩小時其實也還好
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日統大概就把遊覽車照轎車速限開
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日統這幾年都是斗六交流道下 哪看得到大
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林交流道的牌子 就算自己開車也要兩個小
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時又四十分鐘
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然後還加寬限值10公里那樣
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遊覽車的速限本來就是和轎車一樣啊
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國道客運最速傳說。我鳳梨田大一時第
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一次搭乘嚇壞了,搭早上的3個小時以內
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不能
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能到台北
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只有超過20噸的大型車才是限速90
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不然遊覽車的限速同小型車
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會噴火的是哪間
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半夜的統聯可以四小時半從台北到屏東
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公車只服巨業 不過很久沒搭了
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飛狗更猛
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懷念日統
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[情報] 日統明年2月起停駛斗六、四湖、北港路線受到疫情影響,阿羅哈客運將在12月13日停止營運台北到高雄、台北到嘉義的最後兩條路 線,消息一出讓不少網友都相當感嘆;日統客運今(2)日也拋出震撼彈,董事長林義風 表示上月已行文交通部公路總局,斗六、四湖、北港、民雄往返台北的4條國道路線2022 年2月4日到期後,將不再續營運。20
[情報] 7005民雄-台北由統聯客運接續服務自112年1月16日(一)起, 原日統客運「【7005】臺北-民雄(DRTS)」國道客運路線, 由統聯客運接續服務,敬請民眾多加利用。 民眾北上於「民雄、中正大學、慈濟醫院、大林站、斗南二站、斗南站」乘車, 請於搭乘前一日致電統聯客運「西螺站」進行班次預約。4
Re: [新聞] 日統客運國道路線將全面停駛 資遣60員工中正大學的學生站出來!!!! 時代的眼淚 想當年每週都坐日統回北部 那種開法,坐四年沒出事真的命大 --1
[情報] 7005路線自1/16起改由統聯客運提供服務日統客運7005路線自1月16日起改由統聯客運提供服務 ◇ 南下停靠站點 上客站: 台北轉運站 重陽站- 發文前請先閱讀板規 (本行可以ctrl + y 刪除) ---------------------------------------- 日統客運停駛4國道路線 統聯接手繼續服務 「民雄至台北」的國道路線,1月16日起,改由統聯客運接手
爆
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